Чӣ тавр ҳисоб кардани хароҷоти мошин
Дастгоҳи автомобилӣ

Чӣ тавр ҳисоб кардани хароҷоти мошин

    Хариди мошин ҳамеша як воқеаи муҳим барои ҳар як шахс аст. Бисёр одамон бояд барои ин зиёда аз як сол пул ҷамъ кунанд. Онҳое, ки аллакай таҷрибаи соҳиби мошини шахсӣ доранд, медонанд, ки хароҷоти молиявӣ ба ҳеҷ ваҷҳ бо хариди фаврӣ маҳдуд нестанд. Фаъолияти мошин маблағро талаб мекунад ва маблағҳо вобаста ба намуд, синф ва модели мушаххаси мошин метавонанд хеле фарқ кунанд. Аммо ҳатто ронандагони ботаҷриба на ҳамеша дақиқ муайян мекунанд, ки соҳиби "дӯсти оҳанин" -и нав чӣ арзиш доранд. Дар бораи онҳое, ки бори аввал мошин мехаранд ва ба зудӣ мефаҳманд, ки имкониятҳои молиявии худро чандон ҳисоб накардаанд, чӣ гуфтан мумкин аст. Доштани мошини шахсии худ сатҳи умумии бароҳатиро дар ҳаёти инсон ба таври назаррас афзоиш медиҳад, аммо танҳо дар сурате ки хароҷоти марбут ба соҳибӣ ва истифодабарии мошин бо даромад муқоисашаванда бошад.

    Биёед кӯшиш кунем, ки фаҳмем, ки онҳое, ки тасмим гирифтанд, ки соҳиби мошин шаванд, бо чӣ ҳайратҳои молиявӣ дучор мешаванд. Баҳодиҳии дурусти хароҷоти дарпешистода ба шумо дар интихоби мувофиқ ва харидани мошин дар доираи имкониятатон кӯмак мекунад. Дар акси ҳол, хароҷоти нигоҳдории мошин метавонад бори тоқатфарсо ба буҷаи шахсӣ ё оилавӣ гардад.

    Ин харочотро пешакй каму беш дуруст хисоб кардан мумкин аст. Гарчанде ки барои шурӯъкунандагон дар ин ҷо аввалин сюрпризҳо вуҷуд доранд. Шумо наметавонед танҳо мошин харед ва онро истифода баред. Шумо бояд онро ба қайд гиред, яъне сабти ном кунед ва рақамҳо ва шаҳодатномаи бақайдгирӣ гиред. Бақайдгирӣ як лаззати пулакӣ аст.

    Хидматрасонии маркази хидматрасонӣ барои бақайдгирии мошини истеҳсоли ИДМ 153 гривен ва мошинҳои хориҷӣ 190 гривна арзиш дорад.

    Шакли шаҳодатномаи бақайдгирӣ 219 гривна аст.

    Нархи рақамҳои нави мошин 172 гривен аст. Дар сурати аз нав бақайдгирии мошини истифодашуда шумо метавонед рақамҳои кӯҳнаро нигоҳ доред ва дар ин бора каме сарфа кунед.

    Агар ба шумо лозим ояд, ки нархи мошини истифодашударо муайян кунед, шумо бояд баҳогузори сертификатсияшударо даъват кунед. Барои хидматҳои ӯ бояд тақрибан 300 гривна пардохт кунад.

    Ҳангоми бақайдгирии воситаи нақлиёт экспертизаи судӣ талаб карда намешавад, аммо онро бо хоҳиши харидор гузаронидан мумкин аст. Он боз 270 гривна арзиш дорад.

    Агар сухан дар бораи мошини наве, ки дар фурӯшгоҳи мошин харида шудааст ё мошини кӯҳна аз кишвари дигар ворид карда мешавад, пас пардохти дигари ҳатмӣ тарҳ ба Фонди нафақаи Украина хоҳад буд. Барои мошине, ки дар намоишгоҳ харидорӣ мешавад, пардохт аз се то панҷ дарсади нархи имконпазири он хоҳад буд. Барои мошини истифодашудаи воридотӣ, фоиз дар асоси маблағи арзиши тахминии он, боҷи воридотӣ ва боҷи аксизӣ ҳисоб карда мешавад. Пардохтҳо ба ПФ барои ҳар як мошини мушаххас як маротиба пардохт карда мешаванд, бо фурӯши минбаъда ва бақайдгирии дубора дар қаламрави Украина, ин пардохтро пардохт кардан лозим нест.

    Маблағҳои дар боло зикршуда метавонанд вақт аз вақт тағир ёбанд, аммо онҳо барои тахмини хароҷоти аввалия комилан мувофиқанд. Танҳо бояд ба назар гирифт, ки бонк барои интиқоли пул комиссияи муайян мегирад.

    Ва дар омади гап, ҷарима барои дер бақайдгирии мошин 170 гривна аст. Қоидаҳои такрории шабеҳ то 510 гривен арзиш хоҳанд дошт. Барои пешгирӣ кардани ин маблағ ба хароҷоти ибтидоии марбут ба хариди мошин, шумо бояд онро дар давоми 10 рӯз аз рӯзи харид ба қайд гиред.

    Агар шумо соҳиби воситаи нақлиёт бошед, баъзе хароҷоти такрорӣ вуҷуд доранд, ки оё шумо мошинро дар як рӯз 12 соат истифода мекунед ё дар як моҳ ду ё се сафари кӯтоҳ мекунед.

    Ба чунин пардохтҳо андози нақлиёт ва суғуртаи CMTPL ва CASCO дохил мешаванд.

    АНДОЗИ НАҚЛИЁТ

    Меъёри андоз аз нақлиёт дар Украина 25 ҳазор гривнаро ташкил медиҳад. Ин маблағест, ки шумо бояд дар як сол як маротиба барои ҳар як мошини мавриди андозбандӣ пардохт кунед. Аммо на ҳама бояд онро пардохт кунанд. Агар шумо соҳиби автомобиле бошед, ки синнашон аз панҷ сол зиёд нест ва арзиши миёнаи бозории он аз 375 ҳадди ақали музди меҳнат зиёд аст, на дертар аз 1 июли соли ҳисоботӣ ба шумо огоҳиномаи андоз фиристода мешавад. Дар давоми 60 рӯз шумо бояд маблағи дар боло зикршударо бо роҳи гузаронидани он ба буҷети давлатӣ ҷудо кунед. Дар Вазорати рушди иқтисод, савдо ва кишоварзии Украина шумо метавонед рӯйхати пурраи моделҳои мошинҳоро, ки андози нақлиётӣ доранд, пайдо кунед. Ва тартиби пардохти онро Кодекси андози Украина танзим мекунад. Ягона роҳи пешгирӣ аз ин хароҷот ин харидани мошини хоксортар ва арзонтар аст. Дар соли 2019 маблағи ҳадди ақал 1 миллиону 564 ҳазору 875 гривнаро ташкил медиҳад.

    OSAGO

    Суғуртаи ҳатмии масъулияти шахсони сеюм, ки маъмулан бо номи "avtocitizen" ё "avtocivilka" маъруф аст. Мавҷудияти OSAGO шуморо аз талафоти ғайричашмдошти молиявӣ наҷот медиҳад, агар шумо гунаҳкори садама гардед ва ба мошини дигар ё саломатии одамон зарар расонед. Ширкати суғурта хароҷоти табобати осебдидагон ва таъмири мошини харобшударо ҷуброн мекунад. Аммо дар баробари ин, гунаҳкори садама табобат мешавад ва аз ҳисоби худ мошини шахсиашро барқарор мекунад.

    Тавре ки аз номаш бармеояд, ин намуди суғурта барои ҳар як соҳиби нақлиёт ҳатмист. Шумо бе он мошин ронда наметавонед, вайронкунандагон бо ҷаримаи то 850 гривен ҷазо дода мешаванд. Сиёсати OSAGO ба мӯҳлати як сол дода мешавад. Арзиши он аз руи формулаи хеле мураккаб бо назардошти намуди воситаи наклиёт, тачрибаи ронандагй, рондани бефалокат ва баъзе омилхои дигар хисоб карда мешавад. Дар аксари ҳолатҳо, як шаҳрванди автомобилӣ ба шумо 1000 ... 1500 гривна арзиш дорад. Дар баъзе мавридхо сугуртаи кутохмуддат гирифтан мумкин аст. Масалан, агар шумо навакак харида бошед ва то ҳол мошинро ба қайд нагирифта бошед, шумо метавонед полиси шаҳрвандиро ба мӯҳлати 15 рӯз ё бештар аз он харед.

    Аммо мавчудияти автомашина танхо дар сурати руй додани фалокат ва ё хангоми тартиб додани протокол дар бораи вайрон кардани коидахои харакат тафтиш карда мешавад. Ин ба баъзе ронандагон имкон медиҳад, ки аз харидани сиёсати OSAGO худдорӣ кунанд. Пасандозҳо хеле шубҳаноканд, зеро шумо метавонед дар ҳолати садама бо гуноҳи худ ба вазъияти бениҳоят вазнини молиявӣ дучор шавед. Агар мошини гаронбаҳо азоб кашад, ҳаҷми зарар метавонад хеле ва хеле калон бошад.

    CASCO

    Баръакси суғуртаи автомобил, ин намуди суғурта комилан ихтиёрист. Барои додани сиёсати CASCO ё не, ҳар як соҳиби мошин худаш тасмим мегирад. Аммо мавҷудияти он ба шумо имкон медиҳад, ки ба ҷуброни зараре, ки дар натиҷаи садама, офати табиӣ, дуздӣ, камбудиҳои барқасдона аз ҷониби вайронкорон ва дигар ҳолатҳо расонида шудааст, ҳисоб кунед. Арзиши полиси КАСКО ва андозаи пардохтҳо барои ҳодисаҳои суғурта дар шартнома бо ширкати суғурта муайян карда мешавад.

    Агар бо пардохтҳои ибтидоӣ, андозҳо ва суғурта ҳама чиз нисбатан равшан бошад, пас ҳисоб кардани хароҷоти амалиётии ҷорӣ, махсусан барои ронандаи навкор хеле душвор аст. Баҳодиҳии нодурусти онҳо метавонад боиси харидани мошине шавад, ки барои идора кардан хеле гарон мешавад.

    Цисми асосии харочоти чориро сузишворй ташкил медихад. Сарфи сӯзишворӣ аз рӯи ҷойивазкунии муҳаррики дарунсӯзӣ, самаранокии он, инчунин аз рӯи шароити кор муайян карда мешавад. Мошини истифодашуда вобаста ба ҳолати муҳаррики дарунсӯзӣ, системаи энергетикӣ, филтрҳо ва чизҳои дигар метавонад маҷмӯи бештари сӯзишвориро истеъмол кунад.

    Шумо метавонед хароҷоти сӯзишвориро тавассути ҳисоб кардани масофаи тахминие, ки шумо ба ҳисоби миёна дар як моҳ меронед, реҷаи ронандагӣ (роҳҳои шаҳр ё кишвар) ва истеъмоли миёнаи эълоншудаи (паспорт) сӯзишворӣ дар 100 километр барои мошини мавриди назарро ҳисоб кунед. Омили X арзиши сӯзишворӣ дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ боқӣ мемонад, ки вобаста ба вазъи иқтисод ва рӯйдодҳои сиёсии кишвар ва ҷаҳон метавонад ба таври ғайричашмдошт тағйир ёбад.

    Нигоҳдорӣ дар фосилаҳои муқаррарӣ гузаронида мешавад. Барои мошини нави бидуни кор, хароҷоти нигоҳдорӣ метавонад барои маҷмӯи солҳо пешакӣ ҳисоб карда шавад, зеро нигоҳдории мунтазам ва иваз кардани масолеҳи истеъмолӣ дар шартҳои кафолат пешбинӣ шудааст.

    Агар мошини истифодашуда харидорӣ карда шавад, он гоҳ ҳадди аққал ба нигоҳубини пурра бо иваз кардани ҳама масолеҳ ва мавод ниёз дорад. Пешакй харочоти хиз-матрасонй ва таъмири мошини истифодашударо хисоб кардан хеле душвор аст. Мумкин аст, ки он «сюрприз»-ҳои пинҳон дошта бошад, ки пас аз чанде пайдо мешаванд ва таъмири ҷиддию гаронарзишро талаб мекунанд. Шумо бояд махсусан ҳангоми харидани мошини истифодашудаи бренди як вақт бонуфуз ва гаронбаҳо эҳтиёт бошед - таъмири он метавонад шуморо хароб кунад.

    Умуман, мошин хар кадар кимат бошад, харочоти истифодабарй хамон кадар зиёд мешавад. Агар шумо ба имкониятҳои молиявии худ боварӣ надошта бошед, мошини хоксортар харед, хусусан агар шумо бори аввал ин корро карда истода бошед. Аз ин лиҳоз, мошинҳои тавлиди Чин барои афроди дорои имконоти маҳдуди молӣ ва онҳое, ки мошини аввалини худро мехаранд, як харидори хубе шуда метавонанд. Онҳо на танҳо дар худ арзон ҳастанд, балки инчунин барои хароҷоти нигоҳдорӣ ва таъмир хеле дастрас мебошанд.

    Мошинро дар ҷое гузоштан лозим аст. Хуб аст, ки гаражи шахсии худ дошта бошед. Бо вуҷуди ин, на ҳама дар ин хушбахтанд. Агар мошин арзон бошад, шумо метавонед онро дар назди хона дар майдони кушод гузоред. Аммо он гоҳ ба таъсири зараровари намӣ - ба ибораи дигар, занг дучор мешавад. Ба он вандалҳо, дуздон ва мошиндуздон низ дастрасӣ пайдо мекунанд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки дар таваққуфгоҳи пулакӣ ҷой пайдо кунед ё гаражро иҷора гиред. Нарх метавонад вобаста ба шаҳр ва макони мушаххас хеле фарқ кунад. Масалан, дар Одесса як ҷой дар таваққуфгоҳи посбонӣ дар як моҳ 600...800 гривен ва иҷораи гараж аз як то ду ҳазор арзиш дорад.

    Ҳангоми фарсуда шудани шинаҳо бояд иваз карда шаванд. Арзонтаринҳо барои як воҳид 700…800 гривен арзиш доранд, аммо нархи резини сифати муқаррарӣ аз 1000…1100 гривна оғоз мешавад. Дар аксари ҳолатҳо, шумо бояд ду маҷмӯа дошта бошед - тобистон ва зимистон. Шумо метавонед бо харидани чархҳои арзон, тирамоҳ тири зимистона, дар фасли баҳор каме сарфа кунед. Аммо сарфа кардани пул аз ҳисоби харидани чархҳои истифодашуда ба он намеарзад. Онҳо аллакай фарсуда шудаанд ва илова бар ин, метавонанд камбудиҳои дохилии ҳангоми кор ба даст омада бошанд. Чунин шинаҳо ба гумон аст, ки дароз кор кунанд.

    Мувофики коидахои харакат машина бояд бечунучаро бо ресмон ва. Маҷмӯи ин лавозимот 400…500 гривна арзиш дорад. Маҷмӯаҳои гаронбаҳо метавонанд чизҳои ихтиёрӣ, вале хеле муфидро дар бар гиранд - камарбанди инъикоскунанда, дастпӯшакҳо, чокҳо, симҳои оғозёбӣ. Ҳангоми харидани он ба мӯҳлати истифодабарии ҷузъҳои маҷмӯа, махсусан оташхомушкунак, диққат диҳед.

    Дар фасли зимистон, дар ҳолатҳои фавқулодда, кӯрпаи термикӣ, скрепер, шишашӯйӣ ва роҳи дуҷониба метавонанд барои нигоҳ доштани шина дар рӯи яхбандӣ ё барфӣ кӯмаки зиёд расонанд. Ин ашёҳо тақрибан 200 ... 300 гривна арзиш доранд.

    Соддатарин ҳушдор яктарафа аз 600 то 1000 гривна арзиш дорад. Нархи маҷмӯаҳои дуҷониба аз якуним ҳазор, бо модули GSM барои иртибот бо телефони мобилӣ - аз дувуним ҳазор сар мешавад. Вобаста ба функсия, мавҷудияти модули GPS ва сенсорҳои гуногун, арзиши ҳушдор метавонад ба 20…25 ҳазор гривна мерасад. Ва ин бе назардошти хароҷоти насб кардани система аст.

    Агар эхтиёчот ва хохиш вучуд дошта бошад, мошинро бо чизхои гуногуни муфиду гуворо — кондиционер, системаи аудио, видеомагнитофон, навигатори GPS, чароги ороиши чихозонидан мумкин аст. Аммо ҳамаи ин мувофиқи талабот ва имкониятҳои молиявии соҳиби мошин харидорӣ карда мешавад.

    Истеъмоли сӯзишворӣ аз ҳолати муҳаррики дарунсӯзӣ ва дигар системаҳои нақлиёт вобаста аст. Аз сабаби фарсуда шудани агрегати энергетикй сарфи зиёдатии сузишворй ба 10...20 фоиз мерасад. Дар басташуда 5...10% боз илова мекунанд. Шарораи вайрона, инжекторхои ифлос ва хатхои сузишворй, танзимнашавандаи чарххо, фи-шори нодурусти шинахо, часпак-хои тормоз — хамаи ин боиси сарфи нодаркори сузишворй мегардад. Аз ин рӯ, хулоса - ҳолати техникии муҳаррики дарунсӯзиш ва дигар ҷузъҳои «аспи оҳанин»-и худро назорат кунед, ба аломатҳои шубҳанок сари вақт вокуниш нишон диҳед ва мушкилотро бартараф кунед.

    Бо кам кардани вазни мошин шумо инчунин метавонед сарфи сӯзишвориро кам кунед. Бо худ чизҳои иловагӣ, асбобҳоеро, ки танҳо дар гараж лозиманд, набаред. Бо 40 ... 50 килограмм бор фуровардан, шумо метавонед кариб 2...3 фоиз сузишвориро сарфа кунед. Ин он қадар хурд нест, ки дар назари аввал ба назар мерасад. Сарбории пурраро пешгирӣ кунед, дар ин режим истеъмоли сӯзишворӣ тақрибан чоряк зиёд мешавад.

    Аз бекористӣ сӯиистифода накунед, ин режими сарфакоронаи кори муҳаррики дарунсӯзӣ нест.

    Истеъмолкунандагони нолозими қувваи барқро, ки дар айни замон лозим нестанд, хомӯш кунед.

    Баъзан мошинро шуста ё бо усули хушк тоза кардан лозим меояд. Дар аксари мавридҳо, хидматрасонии мошиншӯйӣ метавонад даст кашад. Шумо метавонед мошинро худатон бишӯед ва тоза кунед. Ин каме вақт мегирад, аммо пулро сарфа мекунад.

    Бодиққат рондан кунед, қоидаҳои ҳаракатро риоя кунед ва шумо аз чунин хароҷоти ногувор, мисли ҷарима канорагирӣ мекунед.

    Аз ронандагии сахт ва хашмгин худдорӣ кунед. Дар натича сузишворй, равган, таъмир ва киемхои эхтиётй кам сарф мешавад. Ин эҳтимол роҳи самараноки кам кардани хароҷоти амалиётӣ ва дар ҳолати хуб нигоҳ доштани мошини шумост.

    Илова Эзоҳ