Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?

Шинаҳо барои ба даст овардани мошини шумо дар роҳ муҳиманд. Ин қисмҳои фарсудашуда мебошанд, ки бояд дар фосилаи мунтазам иваз карда шаванд. Нишондиҳандаҳо метавонанд ба шумо дар тафтиши фарсудашавии онҳо, бахусус нишондиҳандаи фарсудашавӣ кӯмак расонанд.

Wear Пӯшидани чархҳоро чӣ тавр чен кардан мумкин аст?

Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?

Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки чӣ гуна шинаро барои фарсудашавӣ тафтиш кардан лозим аст, онро ба таври визуалӣ бодиққат тафтиш кунед. Дар ҳақиқат, шумо метавонед бо намуди умумии онҳо оғоз кунед, то хурдтарин ашк, грыжа ё ашкро дар канори паҳлӯ ё пои он пайдо кунед.

Ғайр аз он, инчунин фишори онҳоро мунтазам назорат кардан лозим аст, то онҳо дар таваррум ё таварруми аз ҳад зиёд қарор нагиранд, то устувории роҳ ва бехатарии ронандагон таъмин карда шаванд. Нишондиҳандаи муҳимтарин барои огоҳ кардани шумо дар бораи ҳолати фарсудашавии шина ин нишондиҳандаи фарсудашавии шина мебошад.

Дар қоидаҳо гуфта мешавад, ки ҳайкалҳо бояд на камтар аз 1,6 мм бошанд, вагарна ин маънои онро дорад, ки резини шина комилан фарсуда шудааст. Агар ин тавр бошад, шина фарсуда шудааст ва бояд ҳарчи зудтар иваз карда шавад. Илова бар ин, ин арзиши истинод низ ҳангоми азназаргузаронии техникии автомобилатон ба назар гирифта мешавад.

Санҷиши шина - яке аз 133 нуқтаи назорат зарур аст ва агар нишондиҳандаи фарсудашавӣ ба таври равшан намоён бошад, коршиносони автомобил иваз кардани шина ва пайгирии онро талаб мекунанд.

👨‍🔧 Нишондиҳандаи фарсудашавии шина дар куҷост?

Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?

Нишондиҳандаи фарсудашавӣ вобаста ба модели мошин метавонад дар ду макони гуногун бошад. Он метавонад дар чуқуриҳои шина бошад ва он дар протектор низ мавҷуд аст.

Нишондиҳандаҳои фарсудашавӣ ба монанди унсурҳои резинӣ аз шина берун меоянд. Онҳо барои муайян кардани дараҷаи фарсудашавии шинаҳо нишондиҳандаҳои шубҳанок доранд.

Онҳоро дар шинаҳо дидан осон аст, зеро онҳо ба донаҳои хурд дар чуқурҳо монанданд ва дар ҳама шинаҳо дар фосилаҳои мунтазам мавҷуданд. Барои осон кардани дидани онҳо, шумо метавонед чархҳои худро то ҳадди имкон нигоҳ доред.

Баъзе брендҳои шина тасаввур кардани нишондиҳандаи фарсударо тавассути илова кардани маълумот ба монанди логотипи онҳо, секунҷа ё TWI (Нишондиҳандаи пӯшидани пои нишонаҳо) осон мекунанд.

Ҳама шинаҳо бо нишондиҳандаи фарсудашавӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки ин нишондиҳандаи ҳатмист, ки бояд дар онҳо бошад, то ба ронанда дар бораи вазъи саломатии онҳо хабар диҳад.

Илова бар ин, дар баъзе брендҳо, хифрҳо бевосита дар пояш кандакорӣ карда мешаванд ва бо мурури замон пажмурда мешаванд, то дар бораи фарсудашавии чарх маълумот диҳанд. Бо мақсади бехатарӣ, тавсия дода мешавад, ки чархҳо ҳангоми чуқурии 2 мм чуқурҳо иваз карда шаванд.

🗓️ Мӯҳлати хизмати шина чанд аст?

Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?

Барои дароз кардани мӯҳлати чархҳои худ, шумо бояд фишори чархҳои худро мунтазам тафтиш кунед, хусусан пеш аз савор шудан дар мошин.

Умуман тавсия дода мешавад, ки ҳушёр бошед ва онҳоро ҳар сол пас аз зиёда аз 5 сол истифода баред. Ба ҳисоби миёна, чарх дар ҳар 10 сол иваз карда мешавад.

Онҳо бояд ҷуфт иваз карда шаванд ва пас аз шинаҳои нав чархҳо бояд мувозинат карда шаванд. Аксар вақт чархҳои қафоро иваз мекунанд, зеро онҳо ҳангоми рондан фишори бештар доранд. Аммо, ба шумо лозим аст, ки пеш аз ин арзиши даврӣ шинаҳоро иваз кунед.

Агар шумо зуд -зуд дар роҳҳо бо суръатбахшӣ ё чуқуриҳо ҳаракат кунед, чархҳои шумо тезтар фарсуда мешаванд.

Агар шумо санаи насби шинаро дар хотир надошта бошед, шумо метавонед санаи истеҳсолиро дар паҳлӯи шина хонед, ин вуруди 4-рақама аст. Дуи аввал ба ҳафтаи истеҳсол ва дуи охирин ба соли истеҳсол мувофиқат мекунанд.

Change Тағйир додани чарх чанд пул аст?

Пӯшидани шинаро чӣ тавр дидан мумкин аст?

Нархи тағир додани чарх вобаста ба намуди шинае, ки шумо мехоҳед дар мошини худ насб кунед, метавонад аз як то ду бошад. Азбаски чархҳо ҳамеша ҷуфт иваз карда мешаванд, барои иҷрои ин мудохила арзиши шинаи шумо бояд ду маротиба зиёд карда шавад.

Қобили зикр аст, ки чархҳои мошинҳои сабукрав аз 45 евро то 150 евро нарх доранд, дар седани онҳо аз 80 то 300 евро наздиканд.

Илова бар ин, хароҷоти тоза кардани чархҳои фарсуда, насб кардани чархҳои нав ва чархҳои мувозинатиро ҳисоб кардан лозим аст. Ба ҳисоби миёна, тағйири шина аз 200 то 800 евро арзиш дорад.

Санҷиши фарсудашавии чархи мошини шумо як рефлекси муҳимест, ки барои таъмини бехатарии шумо дар роҳ ва бехатарии истифодабарандагони дигар истифода мешавад. Агар шумо дар ҷустуҷӯи гаражи ивазкунандаи шина бошед, бо истифода аз муқоисаи гаражи онлайни мо ба яке аз механикҳои боэътимоди мо занг занед!

Илова Эзоҳ