Чӣ тавр интихоб кардани чархҳои комил?
Интихоби чархи беҳтарин аксар вақт ҳатто барои ронандагони ботаҷриба мушкил аст. Муштариён танҳо бо назардошти нархи пасттарин сифат ва самаранокиро рад мекунанд, ки дар ниҳоят пасандозҳоро фиреб медиҳанд. Дар хотир доред, ки чархҳо ягона унсури мошинест, ки ронандаро ба роҳ мепайвандад, аз ин рӯ аҳамияти онҳо барои бехатарии мусофирон муҳим аст. Дар зер мо пешниҳод менамоем, ки чӣ тавр интихоб кардани шинаҳои "комил" дар чанд қадам.
Санҷиши сохтори аввал
Барои интихоби дуруст, хондани маълумоти асосии шина, аз қабили паҳнои қисм, профил, суръат ва иқтидори борбардорӣ кофӣ нест. Ин комилан муҳим аст, махсусан дар мошинҳои кӯҳна, санҷидани он, ки мошин кадом чархҳоро аз корхона гузоштааст. Маҳз дар доираи андозаи онҳо истеҳсолкунандаи мошин тамоми параметрҳои ҳаракатро танзим кард. Агар дар тӯли солҳо мо тавонистем андозаи чархҳоро тағир диҳем, мо бояд ҳисобкунакҳои ивазкунандаи дар Интернет мавҷудбударо тафтиш кунем, то бифаҳмем, ки кадом андозаи шина барои мо мувофиқтарин хоҳад буд. Дар хотир доред, ки шина на танҳо қисми берунии чарх аст, балки унсури асосии тамоми механизмест, ки мошин аст ва агар он дуруст интихоб карда нашавад, он метавонад ба кори системаҳои дохилӣ, аз қабили ABS, ESP таъсир расонад. . ё ASR.
Шинаҳои худро ба услуби ронандагии худ мутобиқ кунед
Ҳангоми интихоби навъи шинаҳо услуби ронандагӣ аҳамияти калон дорад. Вобаста ба хусусияти мошин ва хоҳиши ронанда ба пойга, интихоби чархҳои мувофиқ асосан роҳат, бехатарӣ ва қаноатмандии ронандагиро муайян мекунад.
Ронандагоне, ки услуби ронандагии варзиширо афзалтар медонанд, бояд ба бори изофа, ки ба шина таъсир мерасонанд, тамаркуз кунанд. Муҳимтарин меъёр ҳангоми интихоби чархи варзишӣ ин сатҳи баланди чанг бо сабаби рақобатпазирии он мебошад. Шинаҳои баландсифат ба монанди Bridgestone Potenza S001 барои ронандагоне, ки мехоҳанд хусусияти варзишии мошини худро ба вуҷуд оранд, кашиши хеле хубро таъмин мекунанд.
Барои дӯстдорони саёҳати дурдаст чархи сайёҳӣ аз ҳама мувофиқ хоҳад буд, ки ба шарофати он сафар бехатар, ором, бароҳат ва сарфакоронаи сарфи сӯзишворӣ хоҳад буд. Бартарии чархҳои сайёҳӣ доираи васеи ҳаҷмҳо ва мавҷудияти онҳо аст, ҳам барои мошинҳои миёнаҳаҷм ва ҳам барои седанҳои калони премиум.
Меъёрҳои асосии интихоби шина барои одамоне, ки мошинҳои хурди шаҳрро идора мекунанд, бояд бароҳатӣ, рафтори бехатар дар тағирёбии шароити ҳаракати шаҳр ва сарфакорӣ бошанд. Шинаҳо барои седанҳои хурд ва хетчбекҳо бо муқовимати пасти чархиш ва сатҳи пасти садои беруна тавсиф карда мешаванд. Намунаи чунин шина Bridgestone Ecopia EP001S мебошад.
Вақти он расидааст, ки мавсими зимистон оғоз шавад
Хатогии маъмули ронандагон ин аст, ки тағироти мавсимии чархҳоро кам арзёбӣ мекунанд. Бояд дар хотир дошт, ки шинаҳои тобистона ва зимистона аз ҳамдигар на танҳо дар шакли протектор, балки дар сохтор низ ба куллӣ фарқ мекунанд. Дар муқоиса бо чархҳои тобистона, чархҳои зимистона камтар сахттаранд ва онҳоро дар ҳарорати паст беҳтар мекунанд. Аз тарафи дигар, хангоми истифода бурдани шинахои зимистона дар харорати аз 7 дарача зиёд мухлати хизмати онхо хеле кам шуда, кобилияти тормоздихй ба таври намоён кам мешавад. Хамин чиз ба шинахои тобистона дахл дорад, ки хангоми дар зимистон истифода бурдан хосиятхои кашиши худро гум карда, аксар вакт масофаи тормозиро якчанд метр дароз мекунанд.
Шинаҳои дурусти зимистона, аз рӯи тарҳи худ, бояд об ва лойро самаранок пароканда кунанд ва дар ҳама шароити зимистон кашиши аълоро таъмин кунанд. Пайвастаги резинӣ дар ҳарорати паст сахт мешавад, бинобар ин шинаҳои зимистона бо ҷузъҳои иловагӣ, аз қабили силикагель бой мешаванд. Дар натиҷа, чархи оптималии гарм маҳз ба сатҳи лағжанда часпида, рондани мошинро эътимодноктар ва бароҳат мегардонад. Шинаҳои Bridgestone Blizzak LM-30, LM-32 ва LM-35 махсусан барои душвортарин шароити зимистон тибқи натиҷаҳои санҷиши клуби автомобилии Олмон ADAC тавсия дода мешаванд. Ба шарофати миқдори зиёди кремний ва натиҷаҳои санҷиш дар кӯлҳои яхбастаи Скандинавия, чархҳои Blizzak аз ҷониби брендҳои пешбари автомобилӣ ба монанди BMW, Audi ва Mercedes-Benz эътироф карда мешаванд.
Чӣ тавр интихоб кардани модел барои худ
Мо аллакай медонем, ки чархи бехатар онест, ки махсусан ба воситаи нақлиёт, одатҳои ронандагӣ, интизориҳои онҳо ва замине, ки онҳо ронда мешаванд, мутобиқ карда шудааст. Дар моҳи ноябри соли 2012, Иттиҳоди Аврупо ӯҳдадории тамғагузорӣ ҷорӣ кард, ки тавассути он харидор метавонад параметрҳои интихобшудаи шина, яъне самаранокии сӯзишворӣ, рафтори тар ё садоро пайдо ва муқоиса кунад. Маълумот дар тамғакоғазҳо хеле муфид аст, аммо ин танҳо як қисми хурди параметрҳоест, ки барои интихоби чархи дуруст лозиманд. Дар хотир доред, ки ҳангоми интихоби модели идеалии мо, нарх набояд меъёри асосӣ бошад. Шинаҳои аълосифат ба шарофати истифодаи технологияи навтарин ба ронанда чунин чизҳоро фароҳам меоранд: бехатарӣ, идоракунии беҳтар ва аксар вақт умри дарозтар.
Where is buy
Интихоби чархи комил натиҷаи як қатор омилҳост, ки аксар ронандагон онҳоро нодида мегиранд. Пеш аз харид кардан, шумо бояд қадамҳои худро ба хадамоти фурӯшандаи касбӣ равона кунед. Шахси ботаҷриба ба мо дар интихоб кӯмак мекунад. “Хатои маъмулии соҳибони мошин танҳо нархи шина ё намунаи ҷаззоб аст. Дар ҳамин ҳол, интихоби дурусти чархҳо як қарори мураккабест, ки бехатарии худи мо, мусофирон ва дигар истифодабарандагони роҳ аз он вобаста аст. Ба коршиносон бовар кардан лозим аст, ки ба шумо дар интихоби ассортименти дуруст кӯмак расонанд," мегӯяд Пиотр Балда, менеҷери масъули шабакаи First Stop's Bridgestone.
Барои ҷамъбаст, ҳангоми харидани чархҳои нав, ба унсурҳои зерин диққат диҳед:
1. Андозаҳо ва тавсияҳои аслии истеҳсолкунанда
2. Услуби ронандагӣ
3. Рейтинги шина дар асоси санҷишҳои мустақил
4. Истеҳсолкунандаи шина
5. Нишон дар муҳофиз
6. Модели
7. Нарх:
