Чӣ тавр иваз кардани терминалҳои батарея, видеои раванди ивазкунӣ
Иваз кардани терминалҳои батарея кори душвортарине нест, ки соҳибони мошинҳо бояд рӯ ба рӯ шаванд, аз ин рӯ, дар ҷараёни ин кор набояд ягон душвории махсус вуҷуд дошта бошад.
Терминалхои аккумулятор ба электродхои аккумулятор гузошта шуда, ба онхо бо симхои шиддат, ки сети электрии автомобильро бо чараён таъмин мекунанд, пайваст карда мешаванд. Терминалҳо аз металлҳои гуногун - мис, сурб, мис, алюминий сохта мешаванд. Онҳо дар шакл ва навъҳои гуногун меоянд, аммо як чиз онҳоро муттаҳид мекунад - бо мурури замон, оксидшавӣ дар онҳо пайдо мешавад, онҳо занг мезананд ва дар пеши назари мо аслан мепошанд.
Агар шумо бинед, ки вақти иваз кардани терминалҳо расидааст, пас шумо бояд аввал маҷмӯаи нав харед ва ба иваз кардани онҳо шурӯъ кунед.
Ҳар як терминал дорои таъинот аст - минус ва плюс, алоқаи манфии батарея, чун қоида, ғафстар аст. Мошинро дар замини хамвор боздоред, двигательро хомуш кунед, оташгириро хомуш кунед, тормози дастро ба кор андозед ва онро ба нейтрал гузоред.
Пас шумо бояд терминалҳоро аз алоқаҳо хориҷ кунед. Онҳо бо 10 ё 12 болт пайваст карда мешаванд, винт карда, хориҷ карда мешаванд. Шумо бояд дар хотир доред:
- аввал шумо бояд алоқаи манфиро хориҷ кунед - минус, замин. Агар шумо пайдарҳамии хориҷ кардани терминалҳоро вайрон кунед, ноқилҳои кӯтоҳ ба амал омада, тамоми электроника сӯхта мешавад.
- Сипас, мо алоқаи мусбатро аз электроди батарея ҷудо мекунем. Шумо бояд дар хотир доред, ки кадом сим кадом аст.
Кабелҳо ба терминалҳо бо болтҳои фишурда васл карда мешаванд ва ба пайвасткунакҳои махсус дохил карда мешаванд. Агар дарозии ноқил имкон диҳад, пас шумо метавонед танҳо бо корд ё ягон ашёи тез дар даст нӯги симро буред, агар не, болтҳоро бо калидҳои диаметри мувофиқ кушоед. Агар калид дар даст набошад, шумо метавонед анбӯр, калиди танзимшавандаро гиред, дар ҳолатҳои фавқулодда шумо метавонед касеро боздошта, асбобҳои заруриро талаб кунед.
Пас аз хориҷ кардани терминалҳо аз контактҳои батарея, охирин бояд аз миқёс, оксидҳо ва зангзанӣ бо сангреза ё щетка тоза карда шавад.
Шумо инчунин метавонед аз оксидҳо бо маҳлули сода бо об халос шавед, ки пас аз он тамосҳо бояд тоза карда шаванд. Барои он ки занг назананд, бо равѓан, литол, желеи техникї ё лакњои махсуси зидди зангзанї молида мешаванд.
Вақте ки шумо контактҳои батареяро фаҳмидед, ба шумо лозим аст, ки симҳоро ба дорандагони терминал гузоред, то нӯги сим аз зери васл каме берун барояд. Барои ин ба шумо лозим аст, ки изолятсия ва бофтаи симро бо корд кашед ва бевосита ба симҳои мисӣ ворид шавед. Болтҳои дорандаро то ҳадди имкон сахттар кунед. Аввал як тамоси мусбӣ гузоред. Сипас, ба ҳамин тариқ, симро ба терминали манфӣ гузоред.
Вақте ки батарея ба васлаки барқии мошин дубора пайваст мешавад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки онро оғоз кунед. Тавре ки шумо мебинед, дар ин ҷо ягон чизи махсусан хатарнок ва мураккаб нест. Чизи асосӣ ин аст, ки минус ва плюсро омехта накунед.
Видео дар бораи чӣ гуна таъмири терминалҳои батарея.
Боркунӣ…
