Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan
Таъмири мошин

Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

Барои бехатарии рондани мошинҳои дурусти тормоз муҳим аст. Барои пурсамар кор кардани системам тормоз дар сари вакт васл кардан зарур аст. Дар Renault Logan, шумо метавонед бо дастури оддии худ болиштҳои пеш ва пушти худро иваз кунед.

Кай барои иваз кардани паҳлӯҳои тормоз дар Renault Logan зарур аст

Мӯҳлати хидматрасонии лавҳаҳои Renault Logan маҳдуд нест, аз ин рӯ, иваз кардан танҳо дар сурати рух додани корношоямӣ ё фарсудашавии максималии имконпазири пӯшишҳои фрикционӣ талаб карда мешавад. Барои дуруст кор кардани системаи тормоз, ғафсии тахта, аз ҷумла поя, бояд аз 6 мм зиёд бошад. Илова бар ин, ҳангоми насб кардани диски нави тормозӣ, пошидани қабатҳои фрикционӣ аз рӯи тахта, равғани молидан ё нуқсонҳо дар онҳо иваз кардан лозим аст.

рондан бо тахтачаҳои фарсуда ё вайроншудаи тормоз ба самаранокии системаи тормоз таъсир мерасонад ва метавонад боиси садама гардад. Зарурати ивазкуни бо аломатхо, ба монанди зарба задан, чир-чиррос кардан, хангоми бозистодани мошин ва зиёд шудани масофаи тормоз зухур меёбад. Дар амал, папкаҳои Renault Logan пас аз 50-60 ҳазор километр фарсуда мешаванд ва ба ларзиш оғоз мекунанд.

Фарсудашавӣ на ҳамеша ҳатто дар ҳарду лавҳа аст.

Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

Механизми тормози чархи қафо бо барабани хориҷшуда: 1 — кафши тормози қафо; 2 - пиёла баҳор; 3 - фишанги тормози таваққуфгоҳ; 4 - фазо; 5 - пружинаи муфтаи боло; 6 - силиндраи корӣ; 7 - фишанги танзимкунанда; 8 - пружинаи назоратӣ; 9 - блоки пеши; 10 - сипар; 11 - сими тормози таваққуфгоҳ; 12 - пружинаи поёнии пайвасткунанда; 13 - пости дастгирӣ

Маҷмӯаи асбобҳо

Барои худатон насб кардани патчаҳои тормози нав, шумо бояд тайёр кунед:

  • Ҷек;
  • мурваттобак бо ковокии рост;
  • равѓан барои механизмњои тормоз;
  • калиди ситорача барои 13;
  • калиди собит дар 17;
  • тозакунандаи рӯйпӯш;
  • контейнер бо моеъи тормоз;
  • қубурҳои слайд;
  • зидди баръакс қатъ мекунад.

Кадом масолеҳро интихоб кардан беҳтар аст: дастури видеоӣ "Дар паси чарх"

Чӣ тавр иваз кардани пушти

Барои иваз кардани маҷмӯи қафо дар Renault Logan, қадамҳои зерро иҷро кунед.

  1. Чарххои пешро махкам карда, паси машинаро баланд кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault LoganКунаи мошинро баланд кунед
  2. Буридани винтҳои мустаҳкамкунандаи чархҳоро кушоед ва онҳоро хориҷ кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Чархро хориҷ кунед
  3. Пистонро ба диски тормоз бо бурравандаи ҳамвор лағжонед, то поршенро ба силиндраи ғулом тела диҳед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Поршенро ба силиндр тела диҳед
  4. Бо калиди 13, васлкунаки калиперро кушоед ва гайкаро бо калиди 17 нигоҳ доред, то он тасодуфан гардиш накунад.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault LoganКронштейни калиперро хориҷ кунед
  5. Калибрро баланд кунед ва лавҳаҳои кӯҳнаро хориҷ кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Калибрро кушоед ва планшетҳоро хориҷ кунед
  6. Лавҳаҳои металлиро (пастҳои роҳнамо) хориҷ кунед, онҳоро аз занг ва лавҳа тоза кунед ва сипас ба ҳолати аввалаашон баргардед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Плитаҳоро аз занг ва хошок тоза кунед
  7. Тағамҳои роҳнамои калиперро хориҷ кунед ва онҳоро бо равғани тормоз коркард кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Механизми молидан
  8. Маҷмӯаи блокро насб кунед ва чаҳорчӯбро бо тартиби баръакс ҷамъ кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Сарпӯшро пӯшед ва болтро мустаҳкам кунед

Чӣ тавр иваз кардани ҷойгоҳҳои қафоро бо фарсудашавии зиёд (видео)

Чӣ тавр иваз кардани пеш

Ҷойгиркунии панелҳои пеши нав мувофиқи дастурҳои зерин амалӣ карда мешавад.

  1. Чарххои акибро бо кликхо махкам карда, чарххои пешро баланд кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault LoganБаланд бардоштани бадани пеши
  2. Чарххоро бароред ва ба фосилаи байни штангенциркуль ва пойафзол поршенро ба силиндр тела дода, отвертка гузоред.

    Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    поршенро тела диҳед
  3. Бо истифода аз калид қуфли калиперро кушоед ва қисми қатшавандаи онро бардоред.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault LoganКронштейни калиперро хориҷ кунед
  4. Ҷойгиркунакҳоро аз роҳнамо хориҷ кунед ва клипҳои мустаҳкамро хориҷ кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Табақҳо ва чӯбҳои кӯҳнаро берун кунед
  5. Ҷойҳои тахтаҳоро аз осори зангзанӣ тоза кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Чӯткаи металлиро истифода баред
  6. Равғанро ба сатҳи роҳнамо молед ва лавҳаҳои навро насб кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Пас аз молидани дастурҳо, патчаҳои навро насб кунед
  7. Калиперро ба ҷои аввалааш фуроварда, болти васлкуниро сахттар кунед ва чархро насб кунед.Чӣ тавр иваз кардани лавҳаҳо дар Renault Logan

    Калиперро фуроварда, болтро винт кунед, чархро ба қафо гузоред

Видео дар бораи чӣ гуна иваз кардани пеш

Мушаххасоти иваз кардани палидҳо дар мошин бо ABS

Ҳангоми иваз кардани лавҳаҳои тормозӣ дар Renault Logan бо ABS (системаи тормози зидди қулф), бояд баъзе чораҳои иловагӣ андешида шаванд. Пеш аз насб кардани тахтаҳо, шумо бояд сенсори ABSро хориҷ кунед, то ба он осеб нарасонед. Сими сенсори ABS, ки дар зери ангушти руль ҷойгир аст, набояд ҳангоми кор хориҷ карда шавад, бинобар ин муҳим аст, ки эҳтиёт бошед ва бехатарии худро таъмин кунед.

Тарҳҳои тормоз барои мошинҳои дорои ABS барои сенсори система сӯрох доранд. Ҳангоми банақшагирии ивазкунӣ, муҳим аст, ки маҷмӯаи дурусти тахтаҳоро харед, ки бо системаи тормози зидди қулфи шумо мувофиқанд.

Маслиҳатҳо оид ба интихоби андозаи дурусти масолеҳи масрафӣ дар видео

Мушкилоти худатон

Ҳангоми иваз кардани ҷойгоҳҳо бо Renault Logan, хатари мушкилоте вуҷуд дорад, ки барои дуруст кор кардани тормозҳо бояд ҳал карда шаванд.

  • Агар тахтачахоро бе саъю кушиш бар-доштан мумкин набошад, онгох кифоя аст, ки чои фуруд омадани онхоро бо WD-40 коркард намуда, пас аз чанд дакика ба кор шуруъ намоед.
  • Вакте ки хангоми бастани штангенциркуль элементи поршение, ки аз силиндри корй мебарояд, монеа ба амал меоварад, поршенро бо анбурхои харакаткунанда пурра махкам кардан лозим аст.
  • Барои он ки моеъи тормоз аз обанбори гидравлики берун набарояд, хангоми васл кардани пластинкахо онро ба зарфи алохида андохта, баъди анчоми кор пур кардан лозим аст.
  • Агар ҳангоми насб сарпӯши муҳофизатии сутунҳои роҳнамои штангенциркуль осеб дида бошад, пас аз кушода гирифтани кронштейни роҳнамои тормоз он бояд бардошта шавад ва бо наваш иваз карда шавад.
  • Агар дар байни тахтаҳо ва дискҳои тормоз фосила вуҷуд дошта бошад, шумо бояд педали тормозро пахш кунед, то ки ҷузъҳо ба ҳолати дуруст ворид шаванд.

Ҳангоми дуруст иваз кардани плоскопҳо, системаи тормоз дуруст кор мекунад ва бехатарии ронандагӣ низ меафзояд. Агар шумо барои худатон вацти каме сарф кунед, барои монтаж кардани плацдармхо, шумо метавонед мухлати кори механизми тормозро дароз кунед ва аз холатхои хавфнок дар рох рох надихед.

Илова Эзоҳ