Насоси дизелиро чӣ тавр пур кардан мумкин аст?
Мундариҷа
Насоси дизелӣ имкон медиҳад, ки сӯзишвории дизелӣ ба инжекторҳои мошини шумо бирасанд. Аз ин рӯ, дар давраи тазриқӣ хеле муҳим аст, ки сӯзиш ба мошини шумо ҳаракат кунад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми иваз кардан ё холӣ кардани филтри дизелӣ, насос бояд аз нав пур карда шавад. Ин аст, ки чӣ тавр насоси дизелиро пур кунед!
Мавод:
- Chiffon
- Контейнери пластикӣ
- Tools
🚘 Қадами 1: дастрасӣ ба филтри дизелӣ
La насоси сӯзишворӣ Барои таъмини сӯзишворӣ барои мошини шумо аз зарф ба муҳаррик истифода мешавад. Аз ин рӯ, ин қисм аст схемаи тазриқӣ... Он дар аввал дар муҳаррик буд; имруз ва баъд аз умумият инжекторҳоаксар вакт бевосита дар зарфи сузишворй.
Насоси дизелӣ, ки бо системаи электрикӣ кор мекунад, барои интиқол додани сӯзишворӣ истифода мешавад насоси тазриқӣ ки пас аз он боиси зиёд шудани фишори пеш аз интиқол ба инжекторҳо мегардад, ки ба ин васила муҳаррикро бо қувваи барқ таъмин карда метавонад.
Аммо, пешакй, сузишворй бояд аз он гузарад филтри нафти газ... Ин об ё ифлосиҳои дар сӯзишвории дизелӣ мавҷудбударо, ки метавонанд ба инжекторҳо зарар расонанд, хориҷ мекунад. Муҳим аст, ки филтри дизелӣ давра ба давра иваз карда шавад, то ки ба системаи сӯзандору ва махсусан инжекторҳо, ки иваз кардани онҳо хеле гарон аст, осеб надиҳад.
Пас аз хунравӣ ё иваз кардани филтри дизелӣ, ки дар муҳаррики шумост, шумо бояд насоси дизелиро пур кунед. Бе ин, он дигар ба филтр ва баъд ба инжекторҳо сӯзишворӣ намедиҳад ва шумо дигар мошинро ба кор андохта наметавонед.
Қадами аввал ин астдастрасии муҳаррик... Барои ин капотро кушоед ва сарпӯши муҳаррики пластикиро кушоед ва сипас онро бардоред.
👨🔧 Қадами 2: Насоси сӯзишвориро пур кунед.
Вобаста ба мошини шумо барои пур кардани насоси сӯзишворӣ ду вариант мавҷуд аст:
- Мошини шумо муҷаҳҳаз шудааст праймери нок дар шланги таъминот дар наздикии филтри дизелӣ ҷойгир шудааст;
- Мошини шумо лампаи насоси сӯзишвории дастӣ надорад, аммо он дорад насоси электрикӣ.
Агар шумо лампаи ибтидоӣ дошта бошед, аз он оғоз кунед винти дренажиро кушоед ҳаво аз филтри дизелӣ. Чоряки гардиш кифоя аст. Сипас дар зери винти дренажӣ латта ё контейнер гузоред. Сипас насоси дизелиро бо пахш кардани лампа то он даме, ки дизел аз винти хунгард бе ҳубобҳои ҳаво берун шавад, пур кунед.
Дар ин ҳолат, винти хунгузарро сахт кунед. То он даме, ки муқовимат ҳис кунед, лампаи праймерро бори дигар фишуред. Ҳама гуна сӯзишвории дизелиро, ки шояд дар муҳаррик боқӣ монда бошад, тоза кунед.
Агар шумо лампаи сӯзишворӣ надошта бошед, винти хунгузаронии филтри дизелиро кушоед, то ҳангоми пур кардани насоси дизелӣ ҳаво берун равад. Як гардиш кофӣ аст. Баъд моторро чанд сония ба кор андозед. Тақрибан даҳ сония интизор шавед ва аз нав оғоз кунед.
Онро такрор кунед давраи ибтидоӣ то абадй ба кор даромадани мотор. Пас шумо метавонед винти хунравиро то ҳадди имкон сахт кунед.
Огоҳӣ: бинобар ин, тартиби ба кор андохтани насоси дизелӣ аз мошинҳо вобаста аст. Баъзан ба шумо лозим меояд, ки филтрро аз нав васл кунед ва двигательро ба кор наандозед. Пас аз он, насоси дизелӣ оғоз меёбад ва мустақилона ҳаворо рад мекунад. Он гоҳ шумо танҳо бояд корро оғоз кунед.
Барои боварӣ ҳосил кунед, ки ин тартиб барои мошини шумо дуруст аст, бо он машварат кунед Баррасии техникии автомобилӣ (RTA).
🚗 Қадами 3. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз хуб кор мекунад
Пас аз ба итмом расонидани тартиби пуркунии насоси сӯзишворӣ, боварӣ ҳосил кунед винти хунгузарониро сахт кунед барои пешгирӣ кардани резиши. Моторро аз ҳама гуна осори сӯзишвории дизелӣ бодиққат тоза кунед. Пас шумо метавонед сарпӯши муҳаррики пластикиро иваз кунед ва капотро пӯшед ва сипас оғоз кунед.
Ҳама чиз бояд хуб кор кунад. Агар шумо насоси сӯзишвориро дуруст пур карда бошед, мошини шумо бояд бори аввал одатан оғоз кунад.
Акнун шумо медонед, ки чӣ тавр насоси дизелиро пур кунед. Агар пас аз ин кор шумо онро ҳамчун маъмул оғоз карда натавонед, он метавонад вайрон шавад. Дар ин ҳолат, мошинро ба гараж баред, то сабаби корношоямиро тафтиш кунед ва эҳтимолан насоси дизелиро иваз кунед.
