Аломатҳои нодурусти бадани дроссель кадомҳоянд?
Мундариҷа
Бадани дроссел яке аз муҳимтарин қисмҳои механикӣ барои таъмини омехтаи беҳтарини ҳаво ва сӯзишворӣ дар муҳаррики шумо мебошад. Он пас аз ҳисобкунак ва филтри ҳаво ҷойгир буда, дар якҷоягӣ бо инжекторҳо, ки ҷараёни сӯзишвориро танзим мекунанд, кор мекунад. Тавассути клапан корпуси дроссел миқдори ҳавои ба муҳаррик воридшударо танзим мекунад.
🔎 Аломатҳои клапани гази HS дар чист?
Бадани дроссел метавонад аломатҳои фарсудашавиро нишон диҳад ва ба таври ҷиддӣ вайрон шавад. Бо вуҷуди ин, фаҳмидани сабабҳои ин нишонаҳо муҳим аст, ки метавонанд:
- Корпуси дроссель ифлос аст : дар он наҷосат ҷамъ шудааст ва дигар вазифаҳои худро дуруст иҷро карда наметавонад;
- Сенсори ҳисобкунак баста шудааст : Ҳаво дуруст филтр карда нашудааст ва ин ҳисобкунак ва инчунин корпуси дросселро мебандад.
Ҳамин тариқ, ин ду ҳолат аломатҳои ғайриоддии истифодаи мошини шуморо ба вуҷуд меоранд. Ҳамин тариқ, шумо дар ҳузури рӯйдодҳои зерин хоҳед буд:
- Алангагирӣ чароғи огоҳкунандаи муҳаррик : азбаски муҳаррик дигар дуруст кор намекунад, он муҳити атрофро бештар ифлос мекунад ва бо чароғи огоҳкунандаи муҳаррик огоҳӣ медиҳад, то ронандаро огоҳ кунад;
- Истеъмоли аз ҳад зиёди сӯзишворӣ : азбаски миқдори ҳаво дигар барои сӯхтани хуб оптималӣ нест, ҷуброн дар сатҳи миқдори сӯзишвории сӯзишворӣ ҷорӣ карда мешавад;
- Ноустувории мошин : Азбаски клапани корпуси дроссел барои қабули ҳаво дуруст кушода намешавад, ин метавонад боиси номутаносибии фазаҳо дар автомобили шумо бо зарбаи муҳаррик гардад.
- Мотор аз кор мемонад : азбаски сӯзишворӣ дуруст кор намекунад, муҳаррик метавонад ҳангоми сафарҳои шумо дар мошин мушкилиро оғоз кунад ва ё ҳатто аз кор монд.
- Аз даст додани қувваи муҳаррик : Мотор дигар қудрати якхеларо таъмин карда наметавонад, махсусан дар марҳилаҳои суръатбахшӣ.
💡 Роҳҳои ҳалли аломатҳои нокомии бадани дроссели HS кадомҳоянд?
Бадани дроссел як қисми фарсудашудаест, ки нигоҳубини махсусро талаб мекунад, агар шумо хоҳед, ки мӯҳлати онро дароз кунед. Агар он аллакай хато бошад, шумо метавонед аз якчанд ҳалли гуногун интихоб кунед:
- Бадани газро тоза кунед : Вобаста ба моделе, ки шумо доред, шумо метавонед онро худатон бо пошидани равғани воридшаванда тоза кунед;
- Иҷро кунед кобидан дар бораи касбй : Ин тартиб ҳама лойҳо, ифлосиҳо ва хоки дар системаи муҳаррики мошини шумо ва инчунин дар қубури ихроҷ ҷамъшуда хориҷ карда мешавад.
🛠️ Клапани гази мошини худро чӣ гуна бояд иваз кард?
Агар корпуси дроссель тамоман аз кор баромада бошад ва тоза кардан кифоя набошад, шумо метавонед онро худатон иваз кунед. Дастури қадам ба қадами моро иҷро кунед, то ин манёврро ба осонӣ анҷом диҳед.
Маводи зарурӣ:
- Қуттиҳои абзор
- Дастпӯшҳои муҳофизатӣ
- Корпуси нави газ
Қадами 1: батареяро ҷудо кунед
Бадани дроссел аксар вақт дар зери батареяи мошин ҷойгир аст. Аз ин рӯ, барои дастрасӣ ба он шумо бояд онро хомӯш кунед. Дар баъзе мавридҳо филтри ҳаворо низ хориҷ кардан лозим аст.
Қадами 2: Бадани дроссели фарсударо хориҷ кунед.
Аввал ба шумо лозим меояд, ки винтҳои маҳкамкуниро кушоед ва пайвасткунакро аз қуттӣ ҷудо кунед. Пас шумо метавонед онро бо нарм аз қуттӣ берун кунед.
Қадами 3: Бадани нави газро насб кунед
Бо истифода аз винтҳои васлкунӣ ва пайвасткунак, шумо метавонед корпуси нави газро насб кунед. Пас аз он ба шумо лозим меояд, ки филтри ҳавои мошин ва батареяро ҷамъ кунед. Шарм надоред, ки мошини худро пас аз ба кор андохтан тафтиш кунед.
⚠️ Дигар аломатҳои имконпазири корношоямии бадани дроссель кадомҳоянд?
Корпуси дроссел, вақте ки дуруст кор намекунад, занг мезанад фарсуда шудани кисмхои дигар, ки барои кори муътадили мотор заруранд... Аз ҷумла, он метавонад конвертери каталитикӣ, филтри зарраҳо ё инжекторҳоро банд кунад. Илова бар ин, клапани рециркуляцияи гази ихрољшуда низ метавонад бо мурури замон вайрон ва ифлос шавад, инчунин њангоми истифодабарии автомобили корпуси вайроншуда.
Аз ин чост, ки агар яке аз кисмхои мотор вайрон шавад, фавран дахолат кардан тавсия карда мешавад, вагарна ин боиси пеш аз мухлат фарсуда шудани кисмхои дигар мегардад.
Танаи дроссел яке аз қисмҳои муҳимтарини муҳаррик буда, омехтаи дурусти ҳаво ва сӯзишвориро дар камераҳои сӯзишвории охирин таъмин мекунад. Барои пешгирй кардани вайрон шудани мотор мунтазам дуруст нигох доштан хеле мухим аст. Ифлосшавии муҳаррик яке аз сабабҳои аввалини корношоямии яке аз ҷузъҳои барои кори дурусти он зарурӣ мебошад.
