Кадом қуттии редукторро дар VAZ 2101-2107 харидан беҳтар аст

Бисёре аз соҳибони мошинҳои VAZ "классикӣ" -и истифодашуда, аз қабили 2107 ё 2106, асосан агрегатҳои истифодашуда, ба монанди муҳаррик ё қуттии редуктор мехаранд. Худатон фикр кунед, двигатели нави мошини ВАЗ 2107 камаш 40 хазор сум ва редукцияи нави редуктор-000 кариб 5 хазор сум арзиш дорад. Агар мо имконоти хариди мотор ё қуттии редукторро баррасӣ кунем, пас арзиши онҳо 15-3 маротиба арзонтар мешавад.

Интихоби гузаргоҳи ВАЗ 2107

Бешубҳа, пеш аз харид кардан, бисёре аз соҳибон бо саволе рӯ ба рӯ мешаванд, ки кадом қуттии интиқолро интихоб кунад: 4-суръат ё 5-суръат. Ва ба ин савол ҷавоб додан ғайриимкон аст, зеро ҳар як соҳиби мошин эҳтиёҷоти худро дорад. Аз ин рӯ, дар зер ба назар гирифтани мусбат ва манфии ҳам як воҳид ва ҳам дигар воҳидҳо меарзад.

Қуттии 4-суръат

Аксарияти чунин қуттиҳо дар мошинҳои ВАЗ 2107 аз релизҳои аввал насб карда шуданд ва онҳо бо эътимоднокии истисноӣ фарқ мекарданд. Бояд дар хотир дошт, ки бисёре аз соҳибон то таъмири аввалини муҳаррик бо мошинҳои худ зиёда аз 300 000 км масофаро тай карданд ва онҳо ба гузаргоҳ тамоман даст нарасонданд, зеро ҳама чиз бо он хуб буд! Аз таҷрибаи шахсии ман метавонам бигӯям, ки дар як вақт оила якчанд мошини ВАЗ, аз қабили 2101, 2103, 2105 ва 2107 дошт. Ва дар ҳар яки онҳо қуттиҳо ҳеҷ гоҳ таъмир карда нашудаанд, гарчанде ки масофаи ҳар як мошин аз 200 то 300-ро ташкил медод. хазор километр.

Дар хусуси чихатхои мусбат бошад. Асосан, қуттиҳои фишанги 4-суръат ё дар муҳаррикҳои кӯҳнаи заиф бо ҳаҷми камтар аз 1300 см ё дар мошинҳои оилаи Нива барои кашиши бештар насб карда мешаванд. Ман фикр намекунам, ки шарҳ диҳед, ки 4-миномётҳо нисбат ба 5-миномётҳо устувортар ва қавӣ мебошанд.

Суръати редуктор-5 барои ВАЗ "классик"

Ин агрегатҳо чанде пеш насб карда шуданд ва бартарии асосии чунин қуттиҳо рақамҳои лавозимот мебошанд. Агар пештар хангоми бо 4 суръат харакат кардан двигатели мошин аз суръати баланд дарида бошад, холо ин дар 5 суръат мушохида намешавад, зеро бо хамин суръат двигатель бо суръати паст кор мекунад.

Аммо он возеҳи ҳангоми гузариш, ки дар қуттиҳои редукторҳои кӯҳна буд, дигар вуҷуд надорад. Сафари фишанги каме фуҷур аст ва ҷалб он қадар равшан нест. Аммо ин дигар тааҷҷубовар нест, зеро бо мурури замон, ҳама молҳо, на танҳо мошинҳо, бо сифати пасттар истеҳсол карда мешаванд.