Таъмири ICE

Таъмири муҳаррики дарунсӯзӣ ҷараёнест, ки дар ҷараёни он муҳаррик дар маҷмӯъ ва тамоми ҷузъҳои он, яъне ба ҳолате оварда мешаванд, ки то ҳадди имкон ба ҳолате, ки муҳаррики дарунсӯзӣ аз корхона баромадааст, наздик бошад. Консепсияи чунин таъмир аз инҳо иборат аст: ҷудо кардан ва тоза кардани муҳаррики дарунсӯзӣ, тафтиши ҳамаи ҷузъҳо барои камбудиҳо, дар ҳолати зарурӣ иваз кардан, таъмир ва ба ҳолати комил овардани вали кранка, блоки силиндрҳо, системаҳои таъминоти сӯзишворӣ, равғани молиданӣ ва хунуккунӣ, таъмири механизми кран.

Чунин таъмирро бо тартибе, ба монанди як қисми болоии муҳаррики дарунсӯзӣ омехта накунед. Он танҳо ҷудо кардан ва иваз кардани он унсурҳоеро дар бар мегирад, ки корношоям шудаанд. Таъмири двигатель вакте ки фишурдани кам ва талафоти қувваи барқ ​​ошкор карда шудки аз масофаи табиии мошин бармеояд.

Сабабҳо ва аломатҳои наздикшавии таъмир

Биёед мухтасар сабабхо ва аломатхоеро номбар кунем, ки ронанда ба воситаи онхо муайян карда метавонад, ки двигатели дарунсўзиро таъмир кардан зарур аст. Пас, нишонаҳо инҳоянд:

1. Ҳодисаи кӯфтан дар KShM (механизми кранка).
2. Паст шудани фишори равған (инро лампаи панели асбобҳо нишон медиҳад). Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки як маротиба коҳиш додани фишор маънои онро надорад, ки шумо ба "капитал" ниёз доред. Аммо, агар коҳиш мунтазам ва пас аз муддати кӯтоҳ пайдо шавад, пас ташхиси иловагӣ лозим аст.
3. Зиёд шудани истеъмоли равған. Дар ин ҷо ҳамон мантиқе, ки дар банди қаблӣ буд. Агар шумо равғанро зуд-зуд пур кунед, эҳтимол дорад, ки муҳаррики дарунсӯзиро аз нав таъмир кунед.

   Лампаи паст кардани фишори равған дар панели асбобҳо

4. Газҳои ихроҷшуда кабуди сиёҳ доранд.
5. Компрессияи камшуда. Арзиши он бо ёрии асбобҳои махсус чен карда мешавад.

Акнун сабабҳои пайдоиши мушкилоти дар боло тавсифшударо баррасӣ кунед.

1. Кокскунии каналҳои нафт, ифлосшавии назаррас, равғани пиршавӣ ё истифодаи пастсифат.
2. Нокомӣ ё фарсудашавии назарраси подшипникҳои оддӣ дар ва / ё лайнҳои кранка.
3. Камшавии фишурда метавонад аз фарсудаи ҳалқаҳои поршенӣ, клапанҳои сӯхташуда ё протюма дар блоки силиндраи асосӣ ба амал ояд.
4. Зиёд шудани истеъмоли равған бо сабабҳои гуногун пайдо мешавад. Ин метавонад паст шудани чандирии мӯҳрҳои яти клапан ё баста шудани ҳалқаҳои поршении скрепер бо равғани сӯхта бошад.

Акнун мухтасар дар бораи амалхое, ки барои хар як ронанда барои пешгирй кардани зуд-зуд таъмири двигатели дарунсўз ва дароз кардани мухлати байни «пойтахтхои» навбатй фоиданок аст, истода мегузарем.

1. Дараҷа ва ҳолати равғани моторро мунтазам тафтиш кунед. онро мувофики тавсияхои истехсолкунанда иваз кунед ва агар он дар холати бад бошад, зуд-зуд иваз кунед.
2. Аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррикро пешгирӣ кунед. Аз ҷумла, мониторинги ҳолати системаи хунуккунӣ дар маҷмӯъ ва ҷузъҳои алоҳидаи он, аз ҷумла. Аз ҷумла, мунтазам ҳолат ва сатҳи яхдонро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ пур кунед.
3. Сузишвории хушсифатро истифода баред. Бензин ё сӯзишвории дизелии бад дорои ифлосиҳои зиёди зарароварест, ки ҳангоми сӯзиш дар сатҳи қисмҳои алоҳидаи муҳаррик боқӣ монда, фарсудашавии онро метезонанд.
4. Моторро аз ҳад зиёд бор накунед. аз чумла, борхоеро, ки вазни онхо аз микдори муайянкардаи корхонаи мошинсозй зиёд аст, накашед, аз чумла прицепхои вазнинро кашола накунед.
5. Аз бекористии дарозмуддат худдорӣ намоед. Дар айни замой суръати кони карбон дар руи баллонхо ва шамъхо зиёд мешавад.
6. Услуби сабуки ронандагиро нигоҳ доред. Кӯшиш кунед, ки аз суръатбахшии ногаҳонӣ ва сустшавӣ, кор кардани муҳаррики дарунсӯзӣ бо суръати баланд (дар минтақаи сурхи тахометр), зуд-зуд иваз кардани фишанг ва ғайра пешгирӣ кунед.

барои аник муайян кардани зарурияти таъмири асосии двигатели дарунсУш аз баъзе асбобхо: стетоскоп, ченкунак, штангенциркуль, эндоскоп, компрессионй истифода бурдан лозим аст.

Марҳилаҳои таъмири муҳаррик

Таъмири муҳаррики дарунсӯзиро метавон ба якчанд марҳила тақсим кард:

Аввал. Демонтажи двигатели дарунсӯзӣ, ҷудо кардани он ва тоза кардани тамоми ҷузъҳои алоҳида.

Дуюм. Ташхис ва муайян кардани зарари хамаи кисмхо, муайян кардани дарачаи фарсудашавии онхо.

Сеюм. Ҷустуҷӯи камбудиҳо дар қисмҳои муҳаррики дарунсӯзӣ. Ин марҳиларо метавон ба расмиёти алоҳида тақсим кард:

• муайян кардани мавҷудияти тарқишҳо дар блоки муҳаррик;
• андозагирии холигии мувофиқ;
• бартараф кардани камбудихои кори кранка;
• чен кардани геометрияи хамаи кисмхои молиш, мукоисаи андозахо бо ченакхои завод ва муайян кардани дуршавй аз норма.

Чорум. Таъмири сари силиндр:

Хориҷ кардани конҳои карбон аз сари силиндр

• бартараф кардани тарқишҳо;
• иваз кардан ё баркарор кардани буттаҳои роҳнамо;
• иваз кардан ё агар имконпазир бошад, баркарор намудани чӯбҳои курсии клапанҳо;
• интихоб ва насби пломбаҳои нави клапанҳо;
• иваз кардан ё баркарор намудани вал, клапанхо, теладиҳандаҳо.

Панҷум. Таъмири блоки силиндрӣ:

• коркарди дилгиркунанда, абразивии баллонхо ва монтажи лайнерхои нав;
• бартараф кардани тарқишҳо дар блок;
• таъмири чароғаки кранка;
• ҳамоҳангсозии ҳавопаймои ҷуфтшавӣ.

Шашум. Таъмир ва барқарорсозии вали кранка.

Барқарорсозии вали кранка

Ҳафтум. Монтаж ва насби муҳаррикҳои дарунсӯзӣ.

Сеюм. Дар двигатели дарунсӯзӣ дар ҳолати сард кор кардани муҳаррики дарунсӯзӣ дар ҳолати бекорӣ. Ин тартиб ба шумо имкон медиҳад, ки ба ҳама элементҳо барои кори устувори ояндаи муҳаррики дарунсӯзӣ одат кунед.

Нӯҳум. Марҳилаи ниҳоии таъмири асосӣ ислоҳи нишондиҳандаҳои зерин мебошад:

• суръати бекорӣ;
• сатҳи заҳролудшавии газҳои ихроҷшуда (СО);
• алангагирӣ.

Арзиши таъмири муҳаррик дар соли 2020

Бисёр ронандагон ба нархи таъмири муҳаррики дарунсӯзӣ таваҷҷӯҳ доранд. Пеш аз гузаштан ба арзёбии маводи харидашуда ва арзиши кор, бояд аниќ кард, ки нархҳо барои моделҳои гуногуни мошинҳо низ гуногун хоҳанд буд. Ин ба фарки табиии арзиши кисмхои эхтиётй вобаста аст. Гайр аз ин, хачми гуногуни корхоро ичро кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, ҳама чиз инфиродист.

Корҳои иҷрошуда	Нархи ВАЗ 2101-2112 то тобистони соли 2020	Арзиши мошинҳои хориҷӣ то тобистони соли 2020
Таъмири пурраи муҳаррик бо хориҷ кардан	Аз 9500 то 12000 рубл	Аз 15000 рубл
Иваз кардани қубури сар	Аз 2500 то 4500 рубл	Аз 4600 рубл
Иваз кардани қубури коллектор	Аз 1300 то 2200 рубл	Аз 2200 рубл
Иваз кардани гази паллета	Аз 1000 то 2000 рубл	Аз 2100 рубл
Иваз кардани занҷир/камар	Аз 1200 то 1800 рубл	Аз 1500 рубл
Иваз кардани пломбаҳои бунёдии клапан	Аз 1800 то 3500 рубл	Аз 2500 рубл
Таъмири сараш	Аз 5000 то 7500 рубл	Аз 6000 рубл
Танзими клапанҳо	Тақрибан 800 рубл	Аз 1000 рубл
Иваз кардани мӯҳрҳои равгани қафои кранка	Аз 2500 то 3500 рубл	Аз 6500 рубл
Мустаҳкам кардани занҷир	Тақрибан 500 рубл	Аз 500 рубл
Иваз кардани дастгирии муҳаррик	Тақрибан 500 рубл	Аз 800 рубл
Иҷрои корҳои назоратӣ ва ташхисӣ
Ташхиси муҳаррики дарунсӯзӣ бо сканер барои хатогиҳо, тафтиши маълумоти ҷорӣ дар бораи кори муҳаррики сӯзиши дохилӣ	Тақрибан 850 рубл
Санҷиши фишурдашавӣ - 4/6/8 силиндраи ICE	Аз 400/600/800 рубл

Дар хотир доред, ки дар баъзе мавридҳо таъмири асосӣ назар ба харидани муҳаррики нави дарунсӯзӣ бештар арзиш дорад. Масалан, агар он бояд бо иваз кардани киемхои эхтиётии киматбахо хачми зиёди корхоро ичро кунад. Бо вуҷуди ин, ин масъала бояд муҳокима карда шавад ва хароҷот дар ҳар як ҳолат алоҳида ҳисоб карда шавад.

Масофа ва кафолатҳо ҳангоми таъмири асосӣ

Кай таъмири муҳаррик лозим аст? Шумо маълумоти дақиқро танҳо дар дастури мошини худ хоҳед ёфт. Умуман, мо метавонем чунин ҷавоб диҳем: барои мошинҳои ватанӣ масофаи то ба итмом расидани таъмири мувофиқ тақрибан 150 ҳазор километр, барои мошинҳои хориҷии аврупоӣ - тақрибан 200 ҳазор ва барои "ҷопонӣ" - 250 ҳазор аст.

Дар бораи кафолати кори иҷрошуда, гап дар ин ҷо на танҳо дар расмиёти таъмир, балки дар сифати қисмҳои эҳтиётии истифодашаванда аст. Хулоса, ба онхо кафолат додан лозим аст. Мутаассифона, дар замони мо барои харидани издивоҷи ошкоро ё қалбакӣ. Аз ин рӯ, кӯшиш кунед, ки қисмҳои эҳтиётиро дар мағозаҳое, ки иҷозатномаҳои мувофиқ доранд ва беҳтараш аз фурӯшандагони боэътимод харед. Ин хавфи харидани моли пастсифатро кам мекунад ва мутаносибан эҳтимолияти риояи кафолатро зиёд мекунад.

Худи бисьёр устохонахои худ-хурмат ба мизоҷони худ қисмҳои эҳтиётии санҷидашуда, оригиналӣ ва сертификатсияшударо пешниҳод мекунанд.

Гузаронидани таъмири асосӣ

Холо кариб хамаи станцияхои хизмати маишй, ки таъмири асосии двигательхои дарунсўзиро ба чо меоранд, ба кори худ кафолат медиханд. одатан, он 20 ... 40 ҳазор километр аст. Гарчанде ки агар муҳаррики сӯзишвории дохилӣ хуб таъмир карда шавад, пас бо масофаи хеле баландтар мушкилот набояд ба миён ояд. бояд дар хотир дошт, ки пас аз таъмири муҳаррики дарунсӯзӣ аз сабаби суфта кардани қисмҳо ва агрегатҳои нав ба вайроншавии нав бештар осебпазир аст. Аз ин рӯ, дар 10 ҳазор километри аввал кӯшиш кунед, ки дар режими нарм, бидуни зарбаҳои шадид, суръат ва на бо суръати баланди муҳаррик ҳаракат кунед.

Аз сабаби он, ки дар вакти таъмири асосй ба устохо лозим меояд, ки бисьёр расмиёти мураккабро ба чо оваранд, вакти ба он сарфшуда чиддй шуда метавонад. Барои намуна:

• Агар дар истгоҳи хидматрасонӣ қисмҳои эҳтиётии зарурӣ мавҷуд набошад ва ба шумо лозим аст, ки интиқоли онро аз хориҷа интизор шавед, он гоҳ мӯҳлати таъмир метавонад то 15 ... 20 ё бештар аз рӯз дароз карда шавад (асосан аз вақти расонидани қисми дилхоҳ вобаста аст). .
• Дар сурати мавчуд будани кисмхои зарурй, набудани тачхизот барои таъмир мухлат метавонад то 5...8 руз дароз шавад.
• Агар дар истгоҳи хидматрасонӣ таъмири асосӣ сурат гирад, одатан 3 ... 4 рӯзро мегирад, агар ягон монеа ё мушкилоти иловагӣ вуҷуд надошта бошад.

Ба максад мувофик аст, ки пешакй бо устохо на танхо арзиши таъмир, балки мухлати ичрои онро хам мухокима кунед. Ва беҳтар аст, ки шартномаи расмӣ баста шавад, ки қувваи ҳуқуқӣ дорад. Ин шуморо аз нофаҳмиҳои эҳтимолӣ дар оянда наҷот медиҳад.

Ба ҷои хулоса

Дар охир ман мехоҳам аксиомаи зеринро биёварам: мухлати кори двигательхои дарунсўз бевосита ба мухлати хизмати элементхои алохидаи он вобаста аст. Мошинҳои хориҷӣ маъмулан 250-300 ҳазор километр захира доранд, дар ҳоле ки мошинҳои ватанӣ ҳамагӣ 150 ҳазор километр захира доранд. барои он ки муҳаррики сӯзишвории дохилӣ то ҳадди имкон бидуни вайрон кор кунад, бояд қоидаҳои кореро, ки истеҳсолкунанда муқаррар кардааст ва нигоҳдории мунтазам риоя кунад.