Дастгоҳи қулфи оташфишонӣ

Тугмаи оташ ё калиди оташнишонӣ ҷузъи асосии коммутатсионӣ мебошад, ки таъмини қувваи барқро ба системаҳои барқӣ назорат мекунад ва инчунин аз холӣ шудани батарея ҳангоми таваққуфгоҳи мошин ва ҳангоми истироҳат пешгирӣ мекунад.

Тарҳрезии тугмаи оташгиранда

Калиди оташгиранда аз ду қисм иборат аст:

1. Механикӣ - қулфи силиндрӣ (кирм), он аз як силиндр иборат аст, ба он калиди оташнишонӣ дохил карда шудааст.
2. Электр - гиреҳи тамос, аз як гурӯҳи алоқаҳо иборат аст, ки ҳангоми баргардонидани калид бо як алгоритми муайян баста мешавад.

Одатан дар калиди оташгиранда қулфи силиндрӣ насб карда мешавад, ки дар як вақт якчанд вазифаҳоро иҷро мекунад, масалан: гардиши васлаки контактӣ ва бастани чархи руль. Барои бастани он асои махсуси қуфлкуниро истифода мебарад, ки ҳангоми гардиши калид аз корпуси қулф дароз шуда, ба чуқури махсуси сутуни руль меафтад. Худи дастгоҳи қулфи оташгиранда тарҳи оддӣ дорад, ҳоло биёед кӯшиш кунем, ки ҳамаи ҷузъҳои онро ҷудо кунем. Барои мисоли бештари визуалӣ, бубинед, ки тугмаи оташгиранда чӣ гуна кор мекунад:

Қисмҳои гузариши оташнишонӣ

• а) навъи KZ813;
• б) навъи 2108-3704005-40;

1. Брейс.
2. Манзил.
3. Қисми тамос.
4. рӯбарӯ.
5. Қулф кардан.
6. A - сӯрохӣ барои пинҳои мустаҳкам.
7. B - PIN ислоҳ.

Кирмак ба сим пайваст карда шудааст ва дар дохили пружинаки васеи силиндрї насб карда мешавад, ки як канораш ба худи кирмак ва дигараш ба корпуси ќулф баста шудааст Бо ёрии пружина ќулф пас аз ба кор андохтани оташ ва ё баъд аз он ба таври худкор ба мавќеи аввалааш бармегардад. кушиши бемуваффакият ба кор андохтани агрегати энергетикй.

Либоси қулф метавонад на танхо диски вохиди тамосро гардон, балки кулфро хам дуруст мекунад дар мавқеи дуруст. Махсусан барои ин, лента дар шакли силиндраи васеъ сохта шудааст, ки дар он канали радиалӣ мегузарад. Дар ду тарафи канал куракхо мавчуд буда, дар байни онхо пружина мавчуд аст, ки бо ёрии он куракхо аз даруни корпуси кулф ба сурохихои дарун дохил шуда, бо хамин фик-цияи онхоро таъмин мекунанд.

Чунин ба назар мерасад, ки гурӯҳи алоқаи тугмаи оташгиранда

Маҷмӯаи тамос ду қисмати асосӣ дорад, масалан: диски тамос, ки метавонад ронда шавад ва блоки собит бо алоқаҳои намоён. Плитаҳо дар худи диск насб карда мешаванд, ки тавассути онҳо ҷараён пас аз гардиши калид дар оташ мегузарад. Асосан, то 6 ё зиёда алоқаҳо дар блок қайд карда мешаванд, натиҷаҳои онҳо одатан дар тарафи баръакс ҷойгиранд. То имрӯз, қуфлҳои муосир алоқаҳоро дар шакли плитаҳо бо як пайвасткунаки ягона истифода мебаранд.

тамос бо Гурӯҳ, асосан барои ба кор андохтани стартер, системаҳои оташгиранда, асбобҳо масъул аст, он дар чуқури бадани қулф ҷойгир аст. Шумо метавонед кори онро бо истифода аз лампаи махсуси санҷишӣ тафтиш кунед. Аммо аввал, пеш аз он, коршиносон тавсия медиҳанд, ки осеби ноқилҳое, ки ба қулф мераванд, тафтиш кунанд, агар онҳо пайдо шаванд, пас нуқтаҳои зарардида бояд бо лента изолятсия карда шаванд.

Схемаи барқии қулфи оташгирандаи ВАЗ 2109

Калиди оташгиранда чӣ гуна кор мекунад?

Механизми муҳим дар мошин калиди оташгиранда мебошад, ки принсипи кори он баъдтар дар мақола муҳокима хоҳад шуд.

Принсипи амали қулфи оташгиранда

Системаи қалъа хеле содда аст, бинобар ин ҳоло мо вазифаҳои асосиеро баррасӣ хоҳем кард, ки бо он мубориза бурдан мумкин аст:

1. Имконият пайваст кардан ва ҷудо кардани системаи барқ мошинро ба аккумулятор кувваи электр дода, дар навбати худ баъди ба кор андохтани двигатели дарунсӯзӣ ба генератор пайваст мешавад.
2. Имконият системаи оташгирандаи двигательро васл карда, чудо кунед ба манбаи энергия.
3. Вақте ки муҳаррики дарунсӯзӣ ба кор андохта мешавад, тугмаи оташгиранда метавонад стартерро дар муддати кӯтоҳ ба кор дарорад.
4. таъмин менамояд работу аз он ҷумла дастгоҳҳо бо муҳаррик хомӯшмонанди: радио ва ҳушдор.
5. Баъзе вазифаҳои калиди оташгиранда метавонанд ҳамчун истифода шаванд агенти зидди дуздӣ, масалан, қобилияти гузоштани қуфл ба руль ҳангоми дар ҳолати ором будани муҳаррики дарунсӯзӣ.

Қулфҳои оташсӯзӣ метавонанд ду-чор мавкеи ивазкунанда доранд. Вобаста ба мавқеи калиди оташгиранда дар мошин, шумо метавонед муайян кунед, ки кадом системаҳои энергетикӣ дар як вақт кор мекунанд. Калиди мошинро танҳо дар як мавқеъ берун кардан мумкин аст, вақте ки ҳамаи истеъмолкунандагони барқ ​​дар ҳолати хомӯшанд. Барои он ки тасаввуроти муфассалтар дар бораи кори калиди оташгиранда дошта бошед, шумо бояд бо диаграммаи он шинос шавед:

Диаграммаи кори қулфи оташгиранда

Калиди оташгиранда дар кадом вазифаҳо кор карда метавонад?

1. "Хомуш карда шуд"... Дар мошинҳои истеҳсолкунандаи ватанӣ ин мавқеъ ҳамчун "0" нишон дода мешавад, аммо дар баъзе моделҳои кӯҳна мавқеъ арзиши "I" -ро дошт. Имрӯз, дар мошинҳои такмилёфта, ин нишона дар қуфл тамоман нишон дода намешавад.
2. "Фурӯзон" ё "Оташ" - дар мошинҳои истеҳсоли ватанӣ чунин нишонаҳо мавҷуданд: "I" ва "II", дар тағиротҳои навтар "ON" ё "3".
3. "Оғозкунанда" - мошинҳои ватании "II" ё "III", дар мошинҳои нав - "START" ё "4".
4. "Қулф" ё "Таваққуфгоҳ" — ба мошинхои кухна аломати «III» ё «IV», ба мошинхои хоричй «ЛОК» ё «0» гузошта шудааст.
5. "Таҷҳизоти ихтиёрӣ" - қуфлҳои ватанӣ чунин мавқеъ надоранд, версияҳои хориҷии мошин таъин шудаанд: "хари" ё "2".

   Диаграммаи мавқеи гузариши оташгиранда

Вақте ки калид ба қулф гузошта шуда, бо ақрабаки соат гардиш карда мешавад, яъне он аз «Қулф» ба ҳолати «ON» мегузарад, пас тамоми схемаҳои асосии электрикии мошин ба кор медароянд, аз қабили: рӯшноӣ, поккунак, гармкунак ва дигарон. Мошинҳои хориҷӣ каме ба таври дигар ҷойгир шудаанд, онҳо дарҳол дар назди мавқеи "ON" "Ас" доранд, бинобар ин ба таври илова радио, оташак ва чароғҳои дохилӣ низ ба кор медароянд. Агар калид низ бо ақрабаки соат гардиш карда шавад, қулф ба ҳолати «Стартер» мегузарад, дар ин лаҳза бояд реле пайваст шавад ва муҳаррики дарунсӯзӣ ба кор медарояд. Ин мавқеъро ислоҳ кардан мумкин нест, зеро худи калид дар дасти ронанда аст. Пас аз бомуваффақият ба кор андохтани муҳаррик калид ба ҳолати аввалаи худ бармегардад "Игнитсия" - "ON" ва аллакай дар ин ҳолат калид то пурра қатъ шудани муҳаррик дар як мавқеъ ҷойгир карда мешавад. Агар ба шумо лозим аст, ки муҳаррикро хомӯш кунед, пас дар ин ҳолат калид танҳо ба ҳолати "Хомӯш" интиқол дода мешавад, пас ҳама схемаҳои барқ ​​​​хомӯш карда мешаванд ва муҳаррики дарунсӯзӣ қатъ мешавад.

Нақшаи калид дар қулфи оташгиранда

Дар мошинхое, ки двигательхои дизелй доранд происходит включение клапана с перекрывающей подачей горючего и заслонкой, которая закрывает подачу воздуха, в результате всех этих действий электронный блок управляющий ДВСм останавливает свою работу. Когда ДВС уже полностью остановлен, то ключ можно переключать в положение «Блокировка» — «LOCK» после чего руль становиться неподвижным. В иностранных автомобилях в положении «LOCK» отключаются все электрические цепи и блокируется руль, автомобили с автоматической коробкой передач также дополнительно блокируют селектор, который находится в положении «P».

Диаграммаи сими қулфи оташгирандаи ВАЗ 2101

Калиди оташгирандаро чи тавр дуруст пайваст кардан мумкин аст

Агар симҳо дар як чип ҷамъ карда шаванд, пас пайваст кардани қулф душвор нахоҳад буд, шумо бояд онро дар контактҳо насб кунед.

Агар симҳо алоҳида пайваст карда шаванд, шумо бояд ба диаграмма диққат диҳед:

• терминали 50 — сими сурх, бо ёрии он стартер кор мекунад;
• терминали 15 - кабуд бо рахи сиёҳ, ки барои гармидиҳии дохилӣ, оташгирӣ ва дигар дастгоҳҳо масъул аст;
• терминали 30 - сими гулобӣ;
• терминали 30/1 - сими қаҳваранг;
• INT - сими сиёҳ барои андозаҳо ва чароғҳои пеш масъул.

Диаграммаи пайвастшавӣ

Агар ноқилҳо пайваст шуда бошанд, пас ҳама чизро ҷамъ кардан ва ба терминали батарея пайваст кардан лозим аст ва корро тафтиш кунед. Аввал шумо бояд тафтиш кунед, ки оё ҳама асбобҳои барқӣ аз қуфл кор мекунанд, пас аз он ки худи стартер аллакай кор мекунад. Дар он сурат, агар ягон зараре пайдо шавад, ба шумо низ лозим аст дуруст гузарондани симхоро тафтиш кунед, зеро кори хамаи дастгоххои мошин пас аз гардиши калид ба хамин вобаста аст. Барои диаграммаи сими сӯзишворӣ ба поён нигаред.

Имрӯз ду намуди системаи оташнишонӣ маълум аст.:

1. Батарея, одатан бо манбаи худмухтори нерӯи барқ, онро барои даргиронидани асбобҳои барқӣ бидуни ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ истифода бурдан мумкин аст.
2. Генератор, асбобхои электрикиро танхо баъди ба кор андохтани двигатели дарунсўз, яъне баъди ба кор андохтани чараёни электр истифода бурдан мумкин аст.

Вакте ки мошин дар аккумулятор даргир аст, шумо метавонед чарогхои пеш, чарогхои дохилиро даргиронед ва аз тамоми асбобхои электрики истифода баред.

Гурӯҳи тамос чӣ гуна кор мекунад?

Гурӯҳи тамос дар мошин барои пайваст кардани ҳама схемаҳои электрикии мошин ва гурӯҳбандии онҳо пешбинӣ шудааст.

Гурӯҳи тамос чист? Гурӯҳи тамосии қулфи оташгиранда як воҳиди асосӣ мебошад, ки аз манбаъҳои барқ ​​​​ба истеъмолкунандагон тавассути бастани контактҳои зарурӣ бо тартиби дуруст таъмин кардани шиддатро таъмин мекунад.

Вақте ки ронанда калиди оташгирандаро мегардонад, занҷири электрикӣ аз терминали "минус", ки дар батарея ҷойгир аст, то хати оташгирандаи индуксионӣ баста мешавад. Ҷараёни барқ ​​аз системаи сим ба тугмаи оташгиранда меравад, аз контактҳои он мегузарад ва пас аз он ба катраи индуксионӣ меравад ва ба терминали плюс бармегардад. Растан шамъи шарораи шиддати баландро таъмин мекунад, ки тавассути он ҷараён дода мешавад, баъд калид контактҳои занҷири оташгирандаро мебандад, ки пас аз он муҳаррики дарунсӯзӣ ба кор медарояд. Пас аз баста шудани алоқаҳо бо истифода аз гурӯҳи тамос, калиди қулф бояд якчанд мавқеъ гардиш карда шавад. Пас аз он, дар мавқеъи А, вақте ки занҷир аз манбаи барқ ​​шиддатро тақсим мекунад, ҳама асбобҳои барқӣ ба кор медароянд.

Гурухи ало-кавии свечкаи оташгиранда хамин тавр кор мекунад.

Бо калиди оташгиранда чӣ рӯй дода метавонад

Бештар худи қулфи оташгиранда, гурӯҳи тамос ё механизми қулфкунӣ метавонад вайрон шавад... Ҳар як тақсимот фарқиятҳои худро дорад:

• Агар, ҳангоми ворид кардани калид ба кирм, шумо баъзеи онҳоро мебинед душворӣ ворид шудан, ё ядро ​​ба кадри кифоя давр намезанад, пас ба чунин хулоса омадан лозим аст қуфл вайрон шуд.
• Агар шумо кушода натавонистани чоҳи роҳбарикунанда дар мавқеи аввал, - вайрон шудани механизми қулф.
• Агар дар қалъа мушкилот вуҷуд надошта бошад, аммо дар айни замон оташфишон фурӯзон намешавад ё баръакс, он фурӯзон мешавад, аммо стартер кор намекунад, ин маънои онро дорад, ки вайронкуниро дар гурӯҳи тамос.
• агар кирмак аз кор мебарояд, пас лозим аст пурра иваз кардани кулф, агар маҷмӯи алоқа вайрон шавад, онро бе кирм иваз кардан мумкин аст. Гарчанде ки имрӯз иваз кардани пурра аз таъмири қулфи оташгиранда хеле беҳтар ва арзонтар аст.

Дар натичаи хамаи гуфтахои боло ман гуфтаниам, ки калиди оташгиранда яке аз кисмхои боэътимоди мошин аст, вале он хам майли шикастан дорад. Аз ҳама маъмултарин шикастаҳое, ки пайдо мешаванд, часпидани кирм ё фарсудашавии умумии он, зангзании контактҳо ё осеби механикӣ дар василаи тамос мебошанд. Барои ҳама инҳо тафсилот ба нигоҳубини бодиққат ва ташхиси саривақтӣ ниёз дорандбарои пешгирй кардани камбудихои чиддй. Ва агар шумо натавонистед, ки "тақдирро мағлуб кунед", пас барои мустақилона бо таъмири он мубориза бурдан, шумо бояд ҳатман дастгоҳи қулфи оташгиранда ва принсипи кори онро бидонед.