Шарораҳо кай иваз мешаванд?

Шарораҳо масолеҳи бениҳоят муҳим мебошанд, ки ба ҳар як муҳаррики бензин ниёз доранд. Тавре ки аз номашон бармеояд, онҳо шарораи барқро ба вуҷуд меоранд, ки дар балони муҳаррик омехтаи ҳаво / сӯзишвориро меафрӯзанд.

Бе ин шарора, омехтаи сӯзишворӣ аланга гирифта наметавонад ва дар муҳаррик қувваи зарурӣ ба вуҷуд намеояд, то поршенҳоро ба баллонҳо ба боло ва поён тела диҳад, ки битобад кран.

Шарораҳо кай иваз мешаванд?

Ҷавоби осонтарин (ва осонтарин) ҳангоми зарурат додан аст. Ҳар як истеҳсолкунанда хусусиятҳои гуногун ва масофаро барои шамъҳои шарора номбар мекунад, бинобар ин барои шумо розӣ шудан душвор аст, ки кай иваз кардани шамъҳои мошинатонро иваз кунед.

Истеҳсолкунандагон тавсияҳои худро медиҳанд, аз ин рӯ дастури нақлиёти худро барои давраи ивазкунӣ санҷед. Илова ба тавсияҳои истеҳсолкунанда (бояд риоя карда шавад), иваз кардани шамъҳои оташгирифанда аз бисёр ҷиҳат ба ин вобаста аст:

• сифат ва намуди шамъҳо;
• Самаранокии муҳаррик;
• сифати бензин;
• услуби ронандагӣ.

Коршиносон чӣ мегӯянд?

Аксари коршиносон бар ин ақидаанд, ки агар шарораҳои оташгирифта аз мис сохта шаванд, пас онҳо бояд пас аз 15 - 20 000 км иваз карда шаванд ва агар онҳо иридий ё платина бошанд ва мӯҳлати хидмати дароз дошта бошанд, пас аз 100 000 км онро иваз кардан мумкин аст. Албатта, агар шумо тавсияҳои коршиносон ва истеҳсолкунандагонро риоя кунед, ин маънои онро надорад, ки шумо пеш аз расидан ба километри муайянкардашуда шамъро иваз карданӣ нестед.

Аломатҳо барои огоҳ шудан аз имконияти тафтиш ва иваз кардани шамъҳои барқӣ

Мушкилоти оғози мошин

Сабабҳои сар задани мошин сабабҳои зиёд доранд. Инҳоянд чанд омил:

• батарея холӣ шудааст;
• ронанда сӯзишвориро фаромӯш кардааст;
• дар системаи сӯзишворӣ ё сӯзишворӣ мушкилот вуҷуд дорад.

Агар соҳиби мошин мошинро ба кор дароварда натавонад, санҷиши ҳолати шарораҳои оташгиранда ҳатмист, зеро бинобар кори бесамари муҳаррик онҳо эҳтимолан сифатро гум кунанд.

Чӣ тавр шумо фаҳмида метавонед, ки мушкилот дар шамъҳо аст?

Агар шумо муваффақ шавед, ки ҳамаи ҷузъҳои дигари барқии мошинро ба кор дароред, аммо муҳаррикро ба кор дароварда натавонед, пас мушкилот дар шамъҳои кӯҳна ё вайроншуда мебошанд, ки танҳо барои афрӯхтани омехтаи сӯзишворӣ / ҳаво шарораи кофӣ ба вуҷуд оварда наметавонанд.

Мушкилоти шитоб

Агар шарораҳои шамолдиҳӣ дуруст кор накунанд, пайдарпаии поршенҳо аз кор мондааст (омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ ҳангоми зарбаи нодуруст аланга мегирад), ки ин суръати ҳаракатро мушкилтар мекунад ва ба шумо лозим меояд, ки педали газро зудтар пахш кунед, то ба суръати муқаррарӣ бирасед.

Сарфи зиёди сӯзишворӣ

Мушкилоти шарораи шамъ яке аз сабабҳои асосии то 30% зиёдтар истеъмол кардани сӯзишворӣ мебошад, мегӯяд Институти Миллии Автомобилсозии ИМА. Сӯзиши бензин бад аст. Аз ин сабаб, муҳаррик қувваи заруриро аз даст медиҳад. Чаро ин рӯй медиҳад?

Оддӣ карда гӯем, агар шамъҳои барқӣ кӯҳна ва фарсуда бошанд, ба муҳаррик барои истеҳсоли ҳамон миқдори энергия ба мисли шамъи қавии оддӣ сӯзишвории бештар лозим мешавад.

Двигатели бекор

Вакте ки мошин бо ним гардиш ба кор даромада, мотор оромона гуррос мекунад, ба хар як ронанда маъкул мешавад. Агар шумо садоҳои нохуши "ҳирро" шунаванд ва ларзишҳо эҳсос карда шаванд, эҳтимол сабаби он шамъҳои шароравӣ мебошанд. Кори нобаробари двигатель дар натичаи ба таври фосилавй оташ задани сузишвории бо хаво омехташуда ба амал меояд.

Шарораи шамъро чӣ гуна тағир диҳам?

Агар шумо пештар шамъҳои худро иваз накардед, шумо эҳтимол дар андеша ҳастед, ки оё шумо инро иваз карда метавонед ё ба маркази хидматрасоние, ки одатан барои кӯмак истифода мебаред, тамос гиред. Ҳақиқат ин аст, ки шумо дар иваз кардани худ муваффақ хоҳед шуд, агар шумо дар бораи мотор ва модели он маълумоти кофӣ дошта бошед ва бо тавсияҳои истеҳсолкунанда ошно бошед. Навъи муҳаррик бо иваз кардани шамъ чӣ кор дорад?

Баъзе моделҳои V6 мавҷуданд, ки ба шамъҳои онҳо расидан душвор аст ва барои иваз кардани онҳо баъзе қисматҳои коллекторҳои обкашӣ бояд хориҷ карда шаванд. Аммо, агар муҳаррики шумо навъи стандартӣ бошад ва шумо донише (ва малака) дошта бошед, пас иваз кардани шамъ душвор нест.

Иваз кардани шамъхо — кадам ба кадам

Омодасозии пешакӣ

Пеш аз оғози иваз, комилан мантиқӣ аст, ки ба чизҳои зерин боварӣ ҳосил кунед:

• шамъҳои нави мувофиқ харидорӣ карда шуданд;
• асбобҳои зарурӣ дошта бошанд;
• фазои кофӣ барои кор.

Шамъҳои нав

Ҳангоми харидории шамъҳои оташгирифта, боварӣ ҳосил кунед, ки маҳз тамға ва модели аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошини шумо дар дастурамали мошин пешбинишударо мехаред.

Tools

Барои иваз кардани шамъ ба шумо асбобҳои оддӣ лозиманд, ба монанди:

• калиди шамъ;
• калиди моменти (барои пурзӯр кардани назорати моменти)
• латтаҳои тоза.

Фазои корӣ

Мошинро ба рӯи ҳамвор гузошта, ҷойро холӣ кардан кофист, то ки шумо кори худро бехатар иҷро карда тавонед.

Ҷойгиршавии шамъҳоро ёфтан

Пеш аз оғози кор, муҳаррикро хунук кунед! Сипас муайян кунед, ки шарораҳо дар куҷоянд. Донистани он муфид аст, ки тақрибан дар ҳамаи моделҳои мошин шарораҳои шамъ дар як саф дар қисми пеши муҳаррик ё дар боло ҷойгир шудаанд (вобаста аз конфигуратсия). Аммо, агар мошини шумо муҳаррики шакли V дошта бошад, шамъҳо дар паҳлӯ хоҳанд буд.

Агар шумо тасодуфан онҳоро пайдо карда натавонед, танҳо ба симҳои резинӣ пайравӣ кунед, ки шумо дар атрофи муҳаррик мебинед ва онҳо ҷойгиршавии шарораҳоро нишон медиҳанд.

Тоза кардани гирду атрофи ҳар як шамъ

Агар шумо онро тоза накунед, пас аз хориҷ кардани шамъҳои шароравӣ ҳар гуна лой, ки дар он ҷо мавҷуд аст, рост ба силиндрҳо меравад. Ин метавонад ба муҳаррик зарар расонад - як заррачаи абразивӣ ба силиндр ворид мешавад, ки оинаи сатҳи ботиниро вайрон мекунад.

Барои пешгирии чунин ҳолат, танҳо гирду атрофи шамъҳоро бо ҳавои фишурдашуда ё дорупошаки тозакунанда тоза кунед. Шумо инчунин метавонед як дегрезерро барои тоза кардан истифода баред, агар дар даст чизи дигаре надошта бошед.

Гирифтани шамъҳои кӯҳна

Мо симҳои баландшиддатро хеле боэҳтиёт ва бидуни саросемагӣ мекашем. бо мақсади ба иштибоҳ наовардани пайдарҳамии пайвастшавӣ, сими аломатгузорӣ карда мешавад (рақами силиндр гузошта мешавад). Сипас, бо истифода аз калиди шамъ, ба навбати худ ба тоб додани шамъҳои боқимонда шурӯъ кунед.

Мо қисми болоии шамъро хуб тоза мекунем

Пеш аз насб кардани шамъҳои нав, гирду атрофро тоза кунед ва пасандозҳоеро, ки дар аввал тоза карда намешуданд, тоза кунед. Ин корро хеле бодиққат кардан лозим аст, то ки ба баллон лой наафтад.

Муҳим! Агар шумо диққат диҳед, ки илова бар ифлосии ҷамъшуда пасмондаҳои чарбдор мавҷуданд, ин мушкилот дар ҳалқаҳои фарсударо нишон медиҳад. Дар ин ҳолат ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед!

Насби шамъҳои нав

Хеле бодиққат санҷед, ки шамъҳои нав ба андозаи шамъҳои кӯҳна баробаранд. Агар шумо комилан мутмаин набошед, ки кор хоҳад кард, вақте ки шумо ба мағоза меравед, кӯҳнаро бигиред, то муқоиса кунед. Шарораҳои шамъро пай дар пай насб кунед, пай дар пай ва дар ҷойҳои мувофиқ ҷойгир кунед. Симҳоро мувофиқи нишонаҳо дар болои онҳо насб кунед.

Ҳангоми насб кардани шамъҳои нав эҳтиёт шавед! Барои решакан накардани ришта ҳамеша калиди моменти истифода баред. Момҳои шиддатро истеҳсолкунанда муайян мекунад.

Пас аз он, ки шумо кореро анҷом додаед, боварӣ ҳосил кунед, танҳо ба кор даровардан лозим аст, ки муҳаррикро дуруст санҷед ё не.

Агар шумо шамъҳоро иваз накунед, чӣ мешавад?

Нодида гирифтани дастури истеҳсолкунанда ё не, кори шахсии соҳиби мошин аст. Баъзеҳо танҳо шамъҳои шарораи худро мунтазам тоза мекунанд. Бале, шумо эҳтимол метавонед барои муддате бо онҳо савор шавед, аммо дар ниҳоят он коре намекунад, ба ҷуз мушкилоти бештар.

Азбаски шарораҳои шамъ пас аз ҳар оғози кор оҳиста фарсуда мешаванд. Дар онҳо конҳои карбон ҷамъ шуда метавонанд, ки ин ба пайдоиши шарораи баландсифат монеъ мешавад. Дар баъзе мавридҳо, шумо бояд онҳоро иваз кунед, зеро мошини шумо аз ҷояш намеҷунбад ва ин метавонад дар лаҳзаи номувофиқ рӯй диҳад.

Бо дарназардошти ин омилҳо, мутахассисон маслиҳат медиҳанд, ки шумо шамъҳои худро дар вақти муайяннамудаи истеҳсолкунандаи воситаи нақлиёт иваз кунед (ё агар шумо ягон аломатҳои дар боло номбаршударо мушоҳида кунед) ва ҳангоми хариди онҳо пул сарфа накунед.

Саволу ҷавобҳо:

Шамъҳои шарора дар мошин кай бояд иваз карда шаванд? Он аз намуди шамъҳо ва тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин вобаста аст. Аксар вақт фосилаи иваз кардани шамъҳо тақрибан 30 ҳазор километрро ташкил медиҳад.

Чаро шампӯшҳоро иваз кунед? Агар шамъҳои шарораро иваз накунед, даргиронидани омехтаи сӯзишвории ҳаво ноустувор мегардад. Мотор се баробар зиёд мешавад, ки ин сарфи сӯзишворӣ ва динамикаи мошинро коҳиш медиҳад.

Шамъҳо ба ҳисоби миёна чанд вақт давом мекунанд? Ҳар як тағйирот манбаи кори худро дорад. Он аз маводи электродҳо вобаста аст. Масалан, никельхо 30—45 хазор, платина — кариб 70, платина дугона — то 80 хазор дона нигохубин мекунанд.