Қулбони гимбалро кай бояд иваз кард?

Оё шумо мехоҳед, ки кулоби гимбалро иваз кунед, аммо дар бораи механика чизе намедонед? Воҳима накунед, ин мақола ба шумо кӯмак мекунад ва ҳама маълумотро дар бораи кай иваз кардани пурборкунандаи gimbal ва нархи иваз кардани он чӣ гуна аст!

🚗 Нақши қубурҳои гимбалӣ чист?

Пойгоҳи кардан як ҷузъи ҷудонашавандаи механизми кардан ва интиқол мебошад. Ин як навъ пластикаи чандир аст, ки аккордеонро ташкил дода, болгаҳои суръати кунҷҳои баробарро фаро мегирад.

Он пеш аз ҳама ҳамчун мӯҳр хидмат мекунад, ки таваққуфро аз бисёр ҳамлаҳои беруна, аз қабили қум, сангҳо ё лой муҳофизат мекунад. Аммо он инчунин ҳамчун як анбори равған кор мекунад, то ҳангоми молидани гимбал аз пароканда шудани он пешгирӣ кунад.

🔍 Шумо аз куҷо медонед, ки қубурҳои гимбал корношоям шудаанд?

Якчанд аломатҳое ҳастанд, ки шуморо огоҳ мекунанд, ки вақти иваз кардани мӯзаҳои гимбали худ расидааст:

• Шумо бозиро дар муштараки суръати доимӣ эҳсос мекунед
• Оё шумо мешунавед як навъ crackling вақте ки шумо рӯй
• Оё шумо дар чархҳои мошини худ равғанро мушоҳида кардаед?

️ Пойафзолро кай бояд иваз кард?

Одатан, тавсияҳои истеҳсолкунанда тавсия медиҳанд, ки такрибан дар ҳар 100000 километр иваз кардани чоҳи пропеллерро иваз кунед. Нигоҳубини гимбалро сарфи назар накунед: сарпӯши гимбал бояд дар аломати аввалини фарсудашавӣ ба чашми бараҳна иваз карда шавад, то аз фарсудашавии бармаҳал ҷилавгирӣ шавад.

Хуб медонед: Дар хотир доред, ки аксар вақт ҳангоми иваз кардани қубурҳо кардан сари вақт ба шумо имкон медиҳад, ки аз иваз кардани тамоми гимбал канорагирӣ кунед.

Равғани молиданӣ, ки аз қубурҳо хориҷ мешавад, аз молидани стабилизатор ба металлҳои хушк пешгирӣ мекунад, ки ин метавонад боиси хеле зуд фарсуда шавад.

Дар ҳар як хидмат қубурҳо бояд тафтиш карда шаванд. Бо мурури замон, белоб чандирии худро гум мекунад ва бе ягон садо ва аломатҳои огоҳкунанда сахт мешавад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки ба механики хуб иҷозат диҳед, ки онро тафтиш кунад.

???? Иваз кардани сарпӯши gimbal чӣ қадар арзиш дорад?

Арзиши иваз кардани сарпӯши gimbal назар ба иваз кардани тамоми гимбал хеле камтар аст. Чун ҳамеша, нархҳо вобаста ба модел ва тамғаи мошин фарқ мекунанд. Барои меҳнат аз 40 то 100 евро ва барои мӯзаи нав аз 20 то 50 евро ҳисоб кунед.

Акнун шумо медонед, ки мӯзаҳои гимбал барои чӣ кор мекунанд ва чаро тағир додани онҳо ҳангоми хурдтарин аломати фарсудашавӣ хеле муҳим аст. Ҳеҷ чизи аҷибе нест, танҳо ҳангоми таъмири мошинатон онҳоро тафтиш кунед ва барои иваз кардани мошин сад евро пардохт кунед, агар он иваз карда шавад! Дар ҷустуҷӯи арзонтарин механик ба шумо наздиктарин аст? Беҳтарин гаражҳои исботшудаи моро муқоиса кунед: ин зуд ва осон аст! Пас аз гузаштан аз платформаи мо, шумо танҳо бояд худро ворид кунед рақами қайди давлатӣ, дахолати дилхоҳ ва шаҳри шумо барои ба даст овардани муқоисаи нархҳои рақобатпазир!