Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх
Категорияи

Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх

Конуси муштараки универсалӣ асбобест, ки дар механикаи автомобилӣ барои осон кардани иваз кардани борбардори универсалии нуқсон истифода мешавад. Вобаста аз модели қубурҳо, диаметри дарунии он, инчунин дарозии он метавонад фарқ кунад. Дар ин мақола, мо бо шумо маълумоти муҳимро дар бораи конуси гимбалӣ мубодила хоҳем кард: нақши он, чӣ гуна иваз кардани қубурҳои гимбал бо конус ва бе конус ва нархи ин таҷҳизот!

🚘 Нақши конуси гилбалл чӣ гуна аст?

Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх

Конуси гимбалӣ аксар вақт аз пластикӣ сохта мешавад. Ин ба вай медихад муқовимати хуб ва дар давоми манёврҳои гуногун насб карданро осон мекунад. Ҳамин тариқ, он иваз кардани қубурҳои гимбалро бо осон мекунад равгани бахшидашуда барои ин истифода баред. Шакли конусии он имкон медиҳад, ки кулоби гимбал аз болои сараш лағжад ва гузариши қубурҳои навро осонтар мекунад.

Инчунин маълум аст конуси васлкунӣ, он аксаран зери фурӯхта мешавад формати универсалӣ ки ба он имкон медиҳад, ки вобаста ба мошин ба андозаҳои гуногуни кӯлҳо мутобиқ шавад. Аммо, агар шумо модели умумиро интихоб накунед, шумо бояд тафтиш кунед диаметри конус ва баландии.

Конуси пурборкунандаи gimbal аксар вақт ба маҷмӯаи таъмири мӯза дар якҷоягӣ бо мӯзаи нав, контейнери равғани гимбал ва ду манҷети пурборкунандаи гимбал дохил карда мешавад.

Ниҳоят, агар мошини шумо боркунаки гимбалӣ дошта бошад, ба шумо лозим нест, ки конуси васлкуниро барои васл кардани он ба чархҳои гимбал истифода баред. Бо шарофати слоташ, онро метавон бо роҳи танҳо часпак ё ҷудо кардани қисмҳои резинии кӯрпача насб ва хориҷ кард.

👨‍🔧 Ботинкаи карданро бе конус чӣ гуна бояд иваз кард?

Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх

Мумкин аст, ки борбардори гимбалро бе конуси васлкунӣ иваз кард. Аммо, ин амалиёт якчанд қадамҳои иловагиро талаб мекунад:

  1. Тағири равғани қуттии интиқоли редуктор : азбаски пайванди универсалӣ ба қуттии редуктор тавассути пайванди универсалии SPI пайваст карда шудааст, равғани интиқолро холӣ кардан лозим меояд;
  2. Аз мошин баровардани вали пропеллер : Бе конуси гимбал, шумо ҳангоми иваз кардани қубурҳо сари гимбалро муҳофизат карда наметавонед. Ҳамин тавр, пас аз ҷудо кардани секунҷаи таваққуфгоҳ, банди руль ва инчунин сари винт дар паҳлӯи хаб, шумо бояд чоҳи винтро аз мошин дур кунед.

Хамин тавр, барои бе истифода бурдани конус ба чо овардани ин манёвр дониши хуби механики автомобиль доштан лозим аст.

🛠️ Чӣ тавр қубурҳои гимбалро бо конус иваз кардан мумкин аст?

Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх

Истифодаи конуси кӯлбофи кардаӣ амалиёти ивазкунии кӯлҳоро содда карда, вақти зиёдро сарфа мекунад. Ҳамин тариқ, пас аз кушода гирифтани штампи тормоз ва шарики тӯб аз фишанги руль истифода кашандаи муштараки тӯб, шумо ду банди шлангро бо асбобҳои симбурӣ буред ва баъд бо кайчи гилҳои гимбалро буред.

Дар робита ба истифодаи конуси гимбалӣ, шумо бояд қадамҳои зеринро иҷро кунед:

  • Бо равгани махсус молиданй даруни конус ва беруни курак;
  • Ба конус бо гардиши он кӯлбонҳоро насб кунед;
  • Дар трансмиссионӣ васл кардани қубурҳо ва танзими он;
  • Як тарафи кӯлбонро бо гиребони хурд мустаҳкам кардан;
  • Пур кардани курпаҳо бо равған;
  • Гирифтани гиребони калон дар тарафи дигари курпа танзимшаванда аст муштарак.

Конуси гимбал барои дуруст насб кардани қубур ёрии калон мерасонад. Илова бар ин, ин асбоб инчунин аз канда шудани гимбал пешгирӣ мекунад.

💸 Нархи конуси гимбал чанд аст?

Конуси кардан: нақш, татбиқ ва нарх

Конуси гимбалӣ як ҷузъи таҷҳизотест, ки барои ҳар буҷет дастрас аст. Дар ҳақиқат, он арзон аст ва нархи он аз 10 € ва 15 € аз рӯи брендҳо ва моделҳо.

Ба шумо инчунин лозим меояд, ки арзиши равған ва равѓанро барои иваз кардани кӯрпаҳо илова кунед, ин ба шумо дар байни онҳо арзиш хоҳад дошт 5 € ва 10 € вобаста ба микдор.

Ин асбобро метавон аз дилери мошини худ, марказ ё сайтҳои гуногуни интернетӣ харид. Барои донистани андозаи сарбории gimbal, шумо метавонед машварат кунед китоби хидматӣ мошини шумо. Бо ин роҳ, шумо метавонед конуси андозаи дурустро барои амалиёти интиқоли худ харед.

Конуси қубурӣ як унсури муҳими механикаи автомобилӣ буда, имкон медиҳад, ки қубурҳо тақрибан дар ҳар 100 000 километр иваз карда шаванд. Агар шумо хоҳед, ки ин манёврро аз мутахассис пурсед, аз муқоисаи гаражи онлайни мо истифода баред, то гаражи наздиктаринро ба хонаи шумо ва бо нархи беҳтарин пайдо кунед!

Илова Эзоҳ