Самаранокии муҳаррики дарунсӯзӣ - мо самаранокии онро дар муқоиса медонем
Мундариҷа
Дар байни хусусиятҳои зиёди механизмҳои гуногун дар мошин, омили ҳалкунанда аст Самаранокии муҳаррики дарунсӯзӣ. Барои фаҳмидани моҳияти ин консепсия, шумо бояд дақиқ донед, ки муҳаррики классикии дарунсӯзӣ чист.
Самаранокии муҳаррики дарунсӯзӣ - ин чист?
Мотор пеш аз хама энергияи гармиро, ки хангоми сухтани сузишворй ба амал меояд, ба микдори муайяни кори механики табдил медихад. Баръакси муҳаррикҳои буғӣ, ин муҳаррикҳо сабуктар ва зичтаранд. Онхо хеле сарфакорона буда, сузишвории катъии муайяншудаи моеъ ва газро истеъмол мекунанд. Ҳамин тариқ, самаранокии муҳаррикҳои ҳозиразамон аз рӯи характеристикаҳои техникӣ ва дигар нишондодҳо ҳисоб карда мешавад.
Самаранокӣ (коэффисиенти кор) таносуби қувваи воқеан ба чоҳи муҳаррик интиқолшуда ба қувваи поршен дар натиҷаи таъсири газҳо мебошад.. Агар мо самаранокии муҳаррикҳои иқтидори гуногунро муқоиса кунем, мо метавонем муайян кунем, ки ин арзиш барои ҳар яки онҳо хусусиятҳои худро дорад.
Самаранокии кори муҳаррик аз талафоти гуногуни механикӣ дар марҳилаҳои гуногуни кор вобаста аст. Ба талафот ҳаракати қисмҳои алоҳидаи муҳаррик ва соиши натиҷа таъсир мерасонад. Инҳо поршенҳо, ҳалқаҳои поршенӣ ва подшипникҳои гуногун мебошанд. Ин қисмҳо миқдори зиёди талафотро ба бор меоранд, ки тақрибан 65% тамоми онҳоро ташкил медиҳанд. Гайр аз ин, талафот аз кори механизмхо ба монанди насосхо, магнитхо ва гайра ба амал меояд, ки ба 18 фоиз мерасад. Қисми ками талафот муқовиматҳое мебошанд, ки дар системаи сӯзишворӣ дар ҷараёни қабул ва ихроҷ ба вуҷуд меоянд.
Бештар аз ҳама, самаранокӣ аз ҳисоби талафоти гармӣ коҳиш меёбад. Нерӯгоҳи барқӣ тамоми элементҳои системаро гарм мекунад, аз ҷумла яхдон, радиатори хунуккунӣ ва гармкунак, дар баробари ин гармӣ талаф мешавад. Қисме дар баробари газҳои ихроҷшуда гум мешавад. Ба ҳисоби миёна талафоти гармӣ то 35% самаранокии кор ва 25% сарфаи сӯзишвориро ташкил медиҳад. 20 фоизи дигарро талафоти механикӣ ишғол мекунад, яъне. дар бораи элементҳое, ки соиш ба вуҷуд меоранд (поршенҳо, ҳалқаҳо ва ғ.). Равғанҳои баландсифати муҳаррик барои кам кардани соиш кӯмак мекунанд, аммо ин омилро пурра бартараф кардан мумкин нест.
Бо назардошти паст будани самаранокии муҳаррик, талафотро, масалан, дар ҳаҷми сӯзишворӣ равшантар нишон додан мумкин аст. Бо сарфи миёнаи сузишворй ба хар сад километр 10 литр барои аз ин участка гузаштан хамагй 2—3 литр сузишворй сарф мешавад, бокимондааш зиён аст. Моторхои дизелй кам талафот доранд, инчунин двигатели дарунсўзи дорои тачхизоти газу баллон дорад. Агар масъалаи самаранокии баланди муҳаррик асоснок бошад, пас вариантҳои коэффисиенти 90% мавҷуданд, аммо инҳо мошинҳои электрикӣ ва мошинҳои муҳаррики гибридӣ мебошанд. Чун қоида, арзиши онҳо то андозае баландтар аст ва бинобар хусусияти кор (пуркунии мунтазам лозим аст ва бӯи кор маҳдуд аст), ин гуна мошинҳо дар кишвари мо ҳанӯз каманд.
Муқоисаи самаранокии муҳаррик - бензин ва дизелӣ
Агар самаранокии кори бензин ва дизелиро мукоиса кунем, бояд гуфт, ки аввалини онхо ба кадри кифоя самаранок нест ва танхо 25—30 фоизи энергияи хосилшударо ба амали фоиданок табдил медихад. Масалан, самараи кори двигатели стандартии дизелй ба 40 фоиз мерасад ва истифодаи турбо пурборкунй ва байнихудкунй ин ракамро ба 50 фоиз мерасонад.
Ҳарду муҳаррик, сарфи назар аз шабоҳати тарҳ, намудҳои гуногуни ташаккули омехта доранд. Аз ин рӯ, поршенҳои муҳаррики карбюратор дар ҳарорати баландтар кор мекунанд, ки хунуккунии баландсифатро талаб мекунанд. Аз ин сабаб, энергияи гармие, ки метавонад ба энергияи механикӣ табдил ёбад, бефоида нест ва арзиши умумии самаранокиро паст мекунад.
Бо вуҷуди ин, барои баланд бардоштани самаранокии муҳаррики бензин чораҳои муайян андешида мешаванд. Масалан, дар як силиндр ба ҷои як клапани қабул ва як клапани ихроҷ ду клапани қабул ва хориҷкуниро насб кардан мумкин аст. Илова бар ин, баъзе муҳаррикҳо барои ҳар як шами шарораи оташгиранда як кати алоҳида доранд. Назорати дроссел дар бисёр мавридҳо бо ёрии гардонандаи барқӣ амалӣ карда мешавад, на бо сими оддӣ.
Самаранокии муҳаррики дизелӣ - самаранокии назаррас
Дизель яке аз навъҳои муҳаррикҳои дарунсӯзист, ки дар он оташфишонии омехтаи корӣ дар натиҷаи фишурда сурат мегирад. Аз ин рӯ, фишори ҳаво дар силиндр аз фишори муҳаррики бензин хеле зиёд аст. Самаранокии муҳаррики дизелиро бо самаранокии дигар конструксияҳо муқоиса намуда, самаранокии баландтарини онро қайд кардан мумкин аст.
Дар сурати мавҷудияти суръати паст ва ҷойивазкунии калон, нишондиҳандаи самаранокӣ метавонад аз 50% зиёд бошад.
Ба нисба-тан кам сарф шудани сузишвории дизелй ва кам будани моддахои зарарнок дар газхои хоричй диккат додан лозим аст. Ҳамин тариқ, арзиши самаранокии муҳаррики дарунсӯзӣ комилан аз намуд ва тарҳи он вобаста аст. Дар бисёре аз мошинҳо, самаранокии паст бо беҳбудиҳои гуногун барои беҳтар кардани кори умумӣ ҷуброн карда мешавад.
