Санҷиши зуд: Ҳарфҳои Volvo V40 D2 // Ҳамлаи охирин
Аллакай дар муаррифии он дар соли 2012, V40 мошине дониста мешуд, ки дар синфи худ меъёрҳои баландро муқаррар мекунад. Ин аввалин мошин дар он замон буд, ки болишти муҳофизатии беруниро барои пешгирии осеби ҷиддӣ дар бархӯрд бо пиёдагард ва инчунин система пешниҳод мекард. Бехатарии шаҳр монеаҳоро дар назди мошин муайян мекунад ва аз ин рӯ суст кардан ё боздоштани мошин пешрафта ба ҳисоб мерафт. Ёдовар мешавем, ки ҳатто сенсорҳои рақамӣ дар мошинҳои ин синф маъмул набуданд.
Дар тӯли солҳо, Volvo маҷмӯи таҷҳизоти бехатарии мошинро мунтазам навсозӣ мекард, аз ин рӯ V40-и имрӯза бо шириниҳо, аз қабили идоракунии круизии круизӣ, чароғҳои LED ва системаҳои пешрафтаи телефон, дар муқобили рақобат бартариҳои худро идома медиҳад.
Соҳае, ки дар он рақобат карда наметавонад, бешубҳа тарроҳии дохилӣ аст. Панели идоракунӣ бо тарҳбандии ба таври интуитивӣ мураккаби тугмаҳое, ки интерфейси фароғатиро идора мекунанд, бешубҳа аз замонҳо ақиб мондааст. Экрани рангаи ҳафт дюйм метавонад маълумоти оддитаринро нишон диҳад, аммо тасвири зебо ё менюи графикии ҷолибро интизор нашавед. Дар акси ҳол, V40 то ҳол бароҳатии олӣ бо курсиҳои бениҳоят бароҳат ва фазои фаровон барои ронанда ва мусофири пеширо пешкаш мекунад. Ҷойҳои тафсон, яхбандии электрикии шишаи пеш ва системаи муассири вентилятсия субҳи сарди зимистони моро осонтар кард.ва чароғҳои LED роҳро комилан равшан мекарданд. Камбудиҳои корбарон? Набудани ҷой дар курсии қафо ва танаи хеле хурд.
Санҷиши V40 бо муҳаррики асосии дизелӣ муҷаҳҳаз карда шуда буд, ки натиҷаҳои қаноатбахш дод. 120 'асп'. Ҳамворӣ ва чолокии муҳаррик бо шасси бетараф ба манфиати мавқеи бехатар ва масофаи бароҳат ба таври идеалӣ муттаҳид карда мешавад. Аммо он метавонад сарфакор бошад - бидуни таъхири трафик аз пас, чунин V40 дар 100 километр тақрибан панҷ литр сӯзишворӣ сарф мекунад. Дар бораи пасандозҳо сухан ронда, то ба ҳол бузургтарин нуқтаи фурӯши V40-и ҷорӣ нарх аст. Агар шумо ба ҳамаи таҷҳизоти дар боло зикршуда рӯйпӯши чармӣ, сенсорҳои таваққуфгоҳ, системаи муосири аудио, калиди интеллектуалӣ ва ғайраро илова кунед, шумо зиёда аз 24 дона нахоҳед гирифт.
Бақайдгирии Volvo V40 D2
Маълумоти асосӣ
| Арзиши модели санҷиш: | 23.508 € |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ бо тахфиф: | 22.490 € |
| Тахфифи нархи модели озмоишӣ: | 23.508 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.969 см3 - қувваи максималии 88 кВт (120 hp) дар 3.750 чархзании - моменти максималии 280 Нм дар 1.500-2.250 чархзании |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - интиқоли дастӣ 6-суръат - шинаҳои 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
| Иқтидор: | суръати боло 190 км/с - 0-100 км/соат шитоб 10,6 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,6 л/100 км, партовҳои CO2 122 г/км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.522 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.110 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.370 мм - бараш 1.802 мм - баландӣ 1.420 мм - пойгоҳи чарх 2.647 мм - зарфи сӯзишворӣ 62 л |
| Қуттӣ: | 324 |
Андозагирии мо
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 3.842 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,0 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,7 сол ( 128 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 8,1 / 13,9с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 12,6 / 16,5с (V./vi.) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,3 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 41,0m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 58dB |
баҳодиҳӣ
Агар шумо мошини бароҳат, боэътимод ва хуб муҷаҳҳазшударо бе ташвиш дар бораи мувофиқати модел харед, Volvo бо V40-и худ бешубҳа яке аз бастаҳои ҷолибтаринро пешниҳод мекунад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
назорати интерфейси иттилоотӣ
танаи хеле хурд
