Frets шумо ҳеҷ гоҳ надидаам

Шӯхии маъмултарин дар бораи ВАЗ дар Интернет аз ду акс иборат аст. Дар боло эволютсияи BMW 5 Series дар тӯли таърихи истеҳсоли он нишон дода шудааст. Дар поён - "эволюсия" Лада - ҳамон мошин дар тӯли 45 сол ва матни "Мукаммалро такмил додан мумкин нест".

Аммо ҳақиқат ин аст, ки Заводи автомобилсозии Волжский дар тӯли ин солҳо бисёр моделҳои ҷолиб ва ҳатто аҷибро тавлид кардааст. Ин танҳо он аст, ки аксарияти онҳо ҳеҷ гоҳ ба бозор нарафтаанд, моделҳои консептуалии боқимонда боқӣ мондаанд ё дар шумораи хеле маҳдуд бароварда шудаанд.

Якчанд таърих

Ширкати ВАЗ соли 1966 дар асоси шартнома бо Fiat итолиёӣ таъсис ёфтааст. Роҳбари деринаи Ҳизби коммунисти Италия Палмиро Тольятти саҳми асосии ин созишнома аст, бинобар ин шаҳри навбунёди коргарон ба номи ӯ гузошта шудааст (имрӯз тақрибан 699 нафар аҳолӣ дорад). Солҳои зиёд сардори завод Виктор Поляков, вазири онвақтаи саноати автомобилсозии СССР буд.

Пас аз фурӯпошии Иттиҳоди Шӯравӣ, ВАЗ шарикии гуногун, аз ҷумла бо GM / Chevrolet, кӯшиш кард, аммо дар ниҳоят ин ширкатро Renault Group фаронсавӣ харидааст ва ҳоло як қисми он аст. Осорхонаи ширкат дар Тольятти тамоми марҳилаҳои ин таърихро хуб нишон медиҳад.

Ин аст экспонатҳои ҷолибтарин, ки дар он намоиш дода мешаванд.

Илҳом: Fiat 124

Ин мошини хурди итолиёвӣ дар бозори Аврупо камтар аз ҳашт сол давом кард, то соли 131 бо Fiat 1974 иваз карда шавад. Аммо дар Иттиҳоди Шӯравӣ он қариб ҷовидона шуд - охирин мошин дар асоси ин меъморӣ дар Русия дар соли 2011 сохта шудааст.

Аввал: ВАЗ-2101

Дар хакикат, ин аввалин машинае нест, ки аз конвейери Тольятти мебарояд — касе дар бораи сарфа кардани он фикр намекард. Аммо, ин аввалин нусхаест, ки ба корбари ниҳоӣ расонида шудааст, ки баъдтар аз он дар соли 1989 харида шудааст. Дар Русия, ин модел "Penny" номида мешавад.

ВАЗ-2801

Боз як мошини хеле кунҷкобу, ки дар осорхонаи Толятти гум шудааст. ВАЗ-2801 як мошини силсилавии электрикӣ мебошад, ки дар миёнаҳои солҳои 47-ум ба миқдори XNUMX адад истеҳсол шудааст.

Батареяҳои никел-руҳӣ 380 кг вазн доранд, аммо дар он давра қувваи хуби 33 асп ва дар зарфи якбора 110 км масофа медиҳанд - ба шарте ки мошин бо суръати на бештар аз 40 км / соат ҳаракат кунад.

ВАЗ-2106 Сайёҳ

Мошини боркаш бо айвоне, ки ба қутти бағоҷ гузошта шудааст. Аммо, мудири корхона лоиҳаро рад кард ва ягона агрегати истеҳсолшуда пас аз нақлиёти дохилӣ истифода шуд. Имрӯзҳо танҳо макетҳои бозичаии "сайёҳ" -и фаромӯшшуда зинда мондаанд, бинобар ин ӯ дар музей нест.

ВАЗ - Порше 2103

Соли 1976, ВАЗ барои такмил ва навсозии модели пойгоҳи худ ба Porsche муроҷиат кард. Аммо тозакунии олмонӣ хеле гарон буд. Бо вуҷуди ин, баъзе унсурҳои прототип ба Лада Самара оянда дохил карда шудаанд.

Охирин: ВАЗ-2107

Ин автомобил, ки соли 2011 аз корхона баромада буд, иҷозатномаи Fiat-ро ба охир мерасонад. Гарчанде ки баъзе ҷузъҳо дар моделҳои баъдӣ истифода мешаванд.

Ҷашни ВАЗ-21099

Ин мошин соли 1991 ба ифтихори 25-умин солгарди завод сохта шудааст, ки номи мутлақо тамоми кормандони ВАЗ-ро дар он замон дорад. Аз ҷумла фаррошон ва фаррошон. Шумораи умумии коргарон дар он замон 112 000 нафар буд.

Оғози нав: ВАЗ-2110

Аввалин мошини боҳашамат дар Тольятти таҳия шудааст. Он дар нимаи аввали солҳои 80-ум таҳия шуда буд ва аввалин прототипи он соли 1985 пайдо шуд. Аммо бӯҳрони иқтисодии пас аз Чернобил ва бетартибии тағирот оғозро то соли 1994 ба таъхир андохт.

Ин аввалин рақами силсилавӣ бо масофаи умумии ҳамагӣ 900 метр мебошад, ки онро президенти вақти Русия Борис Елтсин таҳия кардааст.

Арктика Нива

Дар давраи аз соли 1990 то 2001 маҳз ҳамин мошин ба коргарони истгоҳи Антарктидаи Русия Беллингсгаузен хизмат мекард. ВАЗ бо ифтихор эълом мекунад, ки ин ягона мошинест, ки 10 сол боз дар Антарктида вуҷуд дорад.

Ҳидроген Нива: Антел 1

Ин автомобил, ки дар ҳамкорӣ бо Заводи электрохимиявии Урал соли 1999 сохта шудааст, як диски инноватсионии гидрогенро истифода мебарад. Хусусияти модел зарфҳо мебошад: мошин гидроген ва оксигенро дар баллонҳои киштӣ интиқол медиҳад, аз ин рӯ барои ҷомадон ҷой нест.

Газҳоро дар генератор дар ҳарорати 100 дараҷа Целсия омехта карда, қувваи барқ ​​истеҳсол мекунанд. Барои истисно кардани таркиши тасодуфӣ, қувваи нерӯгоҳ танҳо ба 23 қувваи асп коҳиш ёфтааст ва суръати максималии интиқол 80 км / соат аст.

Кӯҳнавард: ВАЗ-2131

Ин мошин соли 1999 узви экспедитсияи Тибет буд ва ба баландии 5726 метр баромад. Дар омади гап, баъзе навиштаҷот бо ҳуруфи кириллӣ ва баъзеи дигар бо хатти лотинӣ, вобаста аз он, ки намояндагони маҳсулоти АвтоВАЗ ба кадом бозор ё намоишгоҳҳо меоянд.

Мошинҳои барқӣ: Ока ва Элф

ВАЗ дар солҳои 1990-ум чӣ қадар пул камтар дошт, муҳандисони он ҳамон қадар мошинҳои аҷиби таҷрибавӣ эҷод мекарданд. Дар ин ҷо варианти электрикии Ока ва мошини электрикии VAZ-1152 Elf, ки соли 1996 таҳия шудааст, дар маҷмӯъ дар ду нусха бароварда шудааст.

Лада барои кӯдакон - Pony Electro

Бо закази ВДНХ-и машхур — выставкаи солонаи комьёбихои хочагии халк ташкил карда шудааст. Ин бозича бо нерӯи барқ ​​кор мекунад. Аммо онро дар дуконхои бачагона хеч гох ба фурУш намебаромаданд. Пас, он дар як нусха боқӣ мемонад, барои фахр.

Давраи нав: Лада Калина

Ин аввалин мошини модели насли дуюм аст, ки шахсан аз ҷониби Владимир Путин санҷида шудааст ва то ҳол дар капот имзои худро дорад.

Ҳатто вақтҳои охир: Лада Ларгус

Боз як автограф аз Путин, ин дафъа дар аввалин модели гурӯҳи Renault, ки дар Тольятти истеҳсол шудааст. Мо онро ҳамчун Dacia Logan MCV медонем, аммо дар Русия онро Lada Largus меноманд. Бо ин толори аввалини осорхона ба охир мерасад. Дар дуюм чизҳои экзотикӣ бештар.

ВАЗ-1121 ё Ока-2

Модели консептуалии соли 2003, ки вориси автомашинаи шаҳр VAZ бояд таваллуд мешуд. Аммо модел ҳеҷ гоҳ ба ин дараҷа нарасидааст.

ВАЗ-2123 дар асоси Chevrolet-Niva

Шарикӣ бо Chevrolet як SUV-и на он қадар муваффақро ба бор овард, ки ҳеҷ гоҳ ба ивази Ниваи кӯҳна муваффақ нашуд. Ва дар соли 1998, муҳандисон кӯшиш карданд, ки онро нусхаи пикап созанд, аммо лоиҳа онро ба хатти васл нарасонд.

ВАЗ-2120 Менеҷер

Соли 1998 ВАЗ аввалин микроавтобусро дар таърихи саноати мошинсозии Русия ба бозор баровард ва онро "Умед" номгузорӣ кард. Мудир мебоист версияи боҳашаматтаринаш буд, ки барои дафтари чархҳо мутобиқ карда шудааст. Он ҳеҷ гоҳ истеҳсол намешуд ва худи Надежда дар натиҷаи рақобати воридотӣ фурӯ рехт ва пас аз истеҳсоли танҳо 8000 адад қатъ карда шуд.

Лада Рапан

Мошини барқии консептуалӣ бо батареяи никел-кадмий ва муҳаррики барқии 34 қувва, ки дар намоишгоҳи автомобилии Париж дар соли 1998 муаррифӣ шудааст. Дар доираи купе инноватсионии замони худ платформаи Oka ҷойгир аст.

Бояд гуфт, ки ҳатто консепсияи дар музей ҳифзшуда аллакай занг задааст.

Lada Roadster

Модели консептуалии соли 2000 дар асоси "Калина"-и насли аввал. Дарҳо аз Alfa Romeo GT.

Лада Питер Турбо

Рушди минбаъдаи консепсияи қадимаи Рапан бо таваҷҷӯҳ ба аэродинамика, гарчанде ки купе, ки ба назар хеле содда аст, ҳеҷ гоҳ дар нақби бодӣ санҷида нашудааст. Соли 1999 дар Маскав ва баъдан дар Намоишгоҳи мошинсозии Париж муаррифӣ шудааст.

ВАЗ-2151 Неоклассик

Дигар мошини консептуалӣ, аммо ин дафъа он бо мақсади возеҳ ба истеҳсолоти оммавӣ ворид карда шуд. Дар тарроҳӣ пайдо кардани баъзе монандӣ бо Fiat Stilo, Ford Fusion ва баъзе моделҳои Volvo душвор нест. Бо вуҷуди ин, мушкилоти ширкат дар соли 2002 ба таваллуди мошини истеҳсолӣ монеъ шуд.

Лада С.

Лоиҳаи мазкур дар ҳамкорӣ бо Magna-и Канада таҳия ва дар соли 2006 намоиш дода шудааст. Аммо, пайдоиши Renault ҳамчун сармоягузор ба кор бо Magna хотима бахшид, дар акси ҳол он метавонист ба осонӣ ба як модели истеҳсолот табдил ёбад.

Лада S2

Лоиҳаи аввал бо Magna ҳатто мухлисони оддии Лада-ро бо зиштии худ ба ваҷд овард, аз ин рӯ соли 2007 тарроҳон онро ислоҳ карданд. Аммо ҳатто ин хэтчбек маҳкум шуда буд, ки танҳо як мафҳум боқӣ мемонад.

Инқилоби Лада III

Аз замоне, ки АвтоВАЗ мунтазам дар Намоишгоҳи Париж ширкат меварзид ва мехост Ғарби фаноро ба даст орад. Revolution III версияи сеюми ин мошини варзишӣ бо муҳаррики 1,6-литр ва қудрати 215 асп мебошад.

Лада Рикшо

Ҷустуҷӯи сарчашмаҳои нави даромад дар ибтидои ҳазорсолаи нав чунин моделҳоро ба монанди аробаҳои голфӣ бо тамғаи ВАЗ ба вуҷуд овард.

Lada Granta Sport WTCC

Аввалин модели нисбатан муваффақи пойга VAZ, ки дар зери кулоҳи Renault сохта шудааст. Дар байни солҳои 2014 ва 2017, ӯ 6 ғалабаи қаҳрамониро сабт кард ва маҳз бо ҳамин мошин Роберт Ҳафф ба аввалинҳояшон дар соли 2014 ноил гашт.

Лада Рид

Консепсияи соли 2006, ки ВАЗ нақшаи бозгашт ба ралли спортро дошт. Аммо номуайянии иқтисодии ширкат лоиҳаро хароб кард.

Лада Самара, митинг

Ана ин як мошини ҳақиқии ралли, ки дар пойгаи Маскав-Улан-Батор ширкат варзид