Lamborghini Aventador Roadster против Lamborghini Aventador Roadster Lamborghini Huracan - Тасвири Lamborghini Huracan

Ду суперкар, ки дили шуморо тезтар мезанад ва шуморо сахт меронад. Муқоиса. Беҳтарин чӣ хоҳад буд?

Дар ҷаҳони пурғавғо, лаҳзаҳое кам ва камтар мешаванд, ки ба назар чунин менамояд, ки вақт суст мешавад, зеро мо ба ҳаёти ҳаррӯза машғул шудаем, ки зуд дур мешавад.

Барои онҳое, ки менависанд, парадро тамошо кунед суперкар он ҳамеша як лаҳзаи хурди раҳоӣ аз ҷараёни беист ва босуръат ва ритми таҳмили ҷомеаи муосирро ифода мекард. Чанд лахзае, ки гуё вакт кариб катъ шудааст, чанд лахзаи интизорй — ба умеди шунидани садои сехрноки мотор хангоми гузаштан.

Дар оғозАвтодром Nacionale di MonzaДар назди ман як мошин истодааст Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 и Lamborghini Huracan LP 610-4... Барои одами оддӣ дар бораи он ду беҳтарин суперкар дар ҷаҳон: 1.310 аспҳо барои давидан омодаанд (700 қувваи асп) Aventador, 610 а харбуза) ба маблағи умумии зиёда аз ним миллион евро (тақрибан 330.000 210.000 евро барои Авентадор, тақрибан XNUMX XNUMX барои Хуракан).

Оҳ, ман қариб фаромӯш кардам: ман калиди ду мошин дорам ва муҳимтар аз ҳама иҷозат барои рондани ҳарду.

Мутаассифона, на ҳама насибанд мошини Lamborghini идора кунед тамоми умр. Барои озмоиши ҳама маҳсулоти кунунии Casa del Toro интихоб шудан як имтиёзи нодир аст ва ман пинҳон намекунам, ки барои ин таҷрибаи беназире, ки ба ман дода шудааст, қарздор ҳастам.

Саволе, ки ман ҷавоб додан мехоҳам, хеле содда аст, аммо дар айни замон душвор аст: "Кадоме аз ду суперкар беҳтар аст, Авентадор ё Хуракан?".

Берун: иттиҳоди зебоӣ ва мундариҷа

Дар аввал ман мушоҳидаҳои онҳоро паҳлӯ ба паҳлӯ сар мекунам ва дарҳол баъзе монандӣ, балки фарқиятҳои зиёдро мушоҳида мекунам. Он ҷо Aventador (махсусан дар версияи озмоиши Roadster -и мо) вай бениҳоят зебо аст. Ин як дони классикӣ бо сӯрох аст, мошинест, ки плакати утоқҳои хобии кӯдаконро дар тӯли солҳои оянда оро хоҳад дод. Аз ҳар нуқтаи назаре, ки шумо ба он менигаред, он хашмгин аст, тарроҳӣ ва услуби он энергия ва ҳаракатро интиқол медиҳад, ҳатто вақте ки беқарор аст, ба мисли ҳайкалҳои футуристӣ. Дар тарафи дигар, Ҳуракансарфи назар аз нархи мутавозуни он дар муқоиса бо хоҳари калонии худ (он тақрибан 50% арзонтар аст), он бо хатҳои мукаммали қариб "роботӣ" ва каме тозагии худ таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад. Aventador.

Ман фикр мекунам, ки ман ним соат хуб сарф кардам, то ҳар як узви бадан, ҳар як истеъмоли ҳаво ва ҳар чизи хурдро омӯзам. Ман ба шумо кафолат медиҳам, ки кори Маркази Style Lamborghini дар ҳарду мошин аҷиб аст. Хатҳои берунӣ бо эҳтиёткорӣ барои дубора эҷод кардани иттифоқи зебоӣ ва мундариҷа омӯхта мешаванд: тарҳи итолиёӣ ба оқилии олмонӣ.

Нигоҳи ман дар ҳар ду мошин навбат меистад ... пас, қариб ки беҳушона, ман дарк мекунам, ки майли чанд сония дар мошин истоданро дорам. Aventador... Сарфи назар аз он, ки аз муаррифии он зиёда аз 4 сол гузашт, дар версияи Роудстер (ба андешаи фурӯтанонаи муаллиф) он ҳанӯз ҳам "ғайриқонунӣ" зебо аст.

Интерьер: дӯзандагии сифати Италия ва технологияи олмонӣ.

Сипас ман ба сӯи Aventador... Бо таваҷҷӯҳи зиёд, ман фишангро мекушоям, то дарро кушоям, ки он дарҳол ҳамвор ва хушманзар баланд мешавад. Камолоти механизми кушод фавран ба мо хотиррасон мекунад, ки дуруст аст, ҳар касе, ки дар мошин ин қадар пасандоз мегузорад, аз ин маҳсулот умеди хеле зиёд дорад. Дар дохили он нишастан фавран эҳсосоти қавӣ, шадид ва возеҳро ба вуҷуд меорад. Ба куҷое, ки равед, шуморо шӯриши шевоӣ фаро мегирад: курсиҳо, панелҳои дарҳо ва панели асбобҳо комилан бо чарм пӯшонида шудаанд, ки хеле моҳирона сохта шудаанд, ки ҳатто чашмҳо нарм ҳис мекунанд. Қодир будан ба дидан ва ламс кардани дӯзандагӣ, ки барои коркарди ҳар як ҷузъиёти хурд барои комилан тарошидани консолҳои маркази амалӣ ва тахометрҳои калони рақамӣ лозим аст. Ба ҳамин монанд, миқдори зиёди корҳои тарроҳӣ ва муҳандисӣ боиси назоратҳое гардид, ки аз нуқтаи назари функсионалӣ, эргономикӣ ва услубӣ бодиққат таҳқиқ карда шуданд.

GLI дохилӣ аз он харбуза баръакс, онҳо гӯё рӯҳи дигарро ифода мекунанд. Аввалин таассурот пас аз вуруд ба кабина дар он аст, ки курси нави услубии Lamborghini ба фоидаи сабукии нав кашфшуда як шевоиро қурбонӣ мекунад: нармафзори бештар ва технологияи бештар, камранги барокко (барои иҷрои мошин бефоида). Хато накунед: пӯсти курсиҳо ва пластикаи идоракунии ба таври комил тарҳрезишуда тасдиқ мекунанд, ки мо дар суперкари нав нишастаем, аммо ба назар чунин менамояд, ки тарҳи оқилона ва муосири дохилӣ воқеан на аз ояндаи наздик. Пеш аз ҳама, таваҷҷӯҳи маро ба панели асбобҳои виртуалии футуристӣ ҷалб намуд (ҳамин чиз дар Ауди ТТ -и нав мавҷуд аст). Экран дорои қарори беҳтарин планшетҳо мебошад ва тавассути консолҳои марказӣ (нишондиҳандаҳои ҳарорат ва иқлим низ рақамӣ мебошанд), шумо метавонед бо ин супер-майна, ки ҳар як ҷанбаи электронии мошинро идора мекунад, ба таври содда ва беихтиёрона муошират кунед.

Хулоса, агар шумо ба дохили он нигоҳ кунед, шумо фарқияти наслии байни ин ду мошинро мебинед. Он ҷо Aventador дорои сифати бебаҳои мавод аст, аммо аз ҷиҳати технологӣ ва навоварона харбуза тасдиқ мекунад, ки он ба насли 2.0 насли суперкарҳо тааллуқ дорад. Охир, аввалинаш соли 2011 муаррифӣ шуда буд ва тасаввур кардан ғайриимкон аст, ки он бояд бо навтаринҳо мувофиқ бошад. харбуза, аслан соли гузашта дар намоишгоҳи автомобилии Женева муаррифӣ шуда буд.

Пас аз арзёбӣ ва таҳқиқи шаклҳо, ман ба худам чанд сония иҷозат медиҳам, ки иҷрои бебаҳои ин ду мошинро баррасӣ кунам. Он ҷо Aventador (ҳатто версияи Roadster, ки ман меронам) он дорои муҳаррики 6.5-аспи 12cc V700 мебошад. нигаред Шитоб аз 0 то 100 км / соат тақрибан 3 сонияро дар бар мегирад (гарчанде ки баъзеҳо қасам мехӯранд, ки ин танҳо 2,7 сонияро дар бар мегирад) ва суръати баландтарин метавонад ба 350 км / соат расад. харбуза бо 5.2 cc V10 бо 610 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Шитоб аз 0 то 100 км / соат дар тӯли 3,2 сония паси сар мешавад (ин арзиши эълоншуда аст; дар шабака мо дар бораи як рақами воқеии наздик ба 2,5 сония гап мезанем!) Ва ба суръати зиёда аз 325 км / соат мерасад.

Ҳангоме ки ин ва дигар маълумоти аҷиби техникӣ дар сарам акси худро идома медиҳанд, дар ниҳоят вақти он расидааст, ки чӣ тавр онҳо дар роҳ мераванд.

Lamborghini Aventador Roadster: экстази софи панҷ ҳиссиёт

Имконияти баҳрабардорӣ аз як рӯзи дурахшони офтобӣ дар паси чархи конвертатсияшавандаи итолиёвӣ яке аз таҷрибаҳое мебошад, ки синамо ба мифологӣ ва пайвастани ногусастанӣ бо Бел Паэсе саҳм гузоштааст. Ва агар рулье, ки дар даст доред, рули яке бошад Lamborghini Aventador Roadster, яке аз мошинҳои ҳассос ва пурқувваттарин дар ҷаҳон, изофабори эҳсосотӣ дар наздикии кунҷ қарор дорад.

Дар қисми аввали санҷиш ман ба маркази Монза меравам. Ман фавран пай мебарам, ки худамро дар маркази диққат ҳис мекунам, аммо шояд дигар хел шуда наметавонист. Ҳангоми гузаштан, ҳама ба он таваҷҷӯҳ мекунанд ва онҳо муваффақ мешаванд, зеро дар ниҳоят ин як муҷассама дар чор чарх аст, Довуди муосири Микеланджело: лаънати зебо, аммо аз ҷиҳати техникӣ ва технологӣ бенуқсон. Ман аз самимият ва роҳати ронандагӣ воқеан дар ҳайратам: мошин ба осонӣ аз кӯчаҳои серодами метрополия мегузарад ва ба соҳиби хушбахт имкон медиҳад, ки парадро бо услуби беназири қолини сурх ташкил кунад.

Пас аз тарк кардани кӯчаҳои серодами маркази шаҳр, вақти он расидааст, ки ба шоҳроҳҳои экспресс сафар кунед. Ба ман бовар кунед, сарфи назар аз он ки дар шахр «дуруст кор кардан» хуб бошад хам, ин гуна машинаро дар роххо санчидан лозим аст, ки вай имкониятхои бузурги худро (мутаассифона, кисман) нишон дода метавонад. Ҳангоме ки мехостед як рости дарозро тай кунед, васвасаи иваз кардани ду фишанг ва қадам задан ба гази рафънопазир аст... Такши доимӣ ва тамомнашавандаи муҳаррик аслан ба курсии курсӣ мерасад ва дар як мижа задан ба шумо телепортатсия карда мешавад. рост. донистани шумо метавонед ба тормозҳои харобиовари карбону сафолӣ такя кунед (воқеан, онҳо хеле хуб кор мекунанд). Ҳар як суръатбахшӣ ба оргазми эҳсосот мувофиқат мекунад. Овози муҳаррик, ки дар гардиши паст торик ва ҷиддӣ аст, аз паи каҷи табассуми ронандаи хушбахт меояд: он торафт шадидтар мешавад ва ба оҳанги тезтар ва тарканда болотар аз 6.000 чархзанӣ мерасад (махсусан вақте ки режими "мусобиқа" интихоб карда мешавад), ки ба ронанда имконият дихад, ки дар хаёти шумо яке аз хиссиёти дурахшон ва равшантаринро хис кунад. Ва беҳтарин қисми он аст, ки бо ҳар як суръатбахшӣ ҷодугарӣ такрор мешавад... чӣ мошини бениҳоят!

Оддӣ карда гӯем, вақте ки касе меояд AventadorИн ба он монанд аст, ки саркор меояд: роҳгузарон ӯро бо чашми худ тамошо мекунанд ва ронандагон бо эҳтиром дар паси ӯ меистанд, то аз сатрҳо ва садои девонаи ӯ лаззат баранд.

Lamborghini Huracán: Spitfire оянда

Пас аз рондан Aventador, вақти озмоиши охирин кӯдаки Lamborghini аст. Рости гап, маълумоти иҷроиш ба назар чунин менамояд, ки дар муқоиса бо хоҳари калон, он арзонтар аст ва на он қадар зиёд. Охир, бо вуҷуди ин, мо дар бораи бартарияти итолиёвӣ (ки тамоми ҷаҳон ба мо ҳасад мебарад) дар якҷоягӣ бо қобилияти ташкилии Олмон сухан меронем; Санъат ва тарҳи Bel Paese дар якҷоягӣ бо ҷузъҳои муҳандисии дақиқи Teutonic пайваст карда шудааст. Пас лутфан ба кӯдакаш занг назанед.

Аз ҷиҳати эҳсоси ронандагӣ, ронандагӣ бениҳоят осон аст. Ман фикр мекардам, ки ин ғайриимкон аст, аммо дар он ҷо харбуза пешрафти дастовардҳои Lamborghini -ро дар ҳамворӣ ва роҳати ронандагии ҳамарӯза тасдиқ мекунад. Муқоиса боз ҳам намоёнтар хоҳад шуд, агар онро бо Lamborghini чанд даҳсола пеш қиёс кунем ... ҳоло, воқеан, ҳар кас метавонад дар шаҳр суперкар ронад.

Хато накунед, ин ҳамоно як суперкари дорои потенсиали бебаҳост: барои ёфтани он шумо бояд танҳо ба роҳи мошингард кашед харбуза вай рӯҳи қавӣ ва хислати тарканда дорад. Фишанги чархро ба ҳолати "мусобиқа" гузоред, педали газро пурра пахш кунед ва ҳайвони ваҳширо озод кунед. Ба ғайр аз зарбаи харобиовар, фавран дар садои муҳаррик фарқияти амиқ вуҷуд дорад. Дар ҳоле ки V12 берун аст Aventador ба садоҳои шадид ва ҷиддӣ мерасад, қариб тенор, харбузамахсусан дар ҳолати пойга, он қодир аст нотаҳои ногаҳонӣ ҷолиб ва шикофанда тавлид кунад. Бо ҳар як суръат, аккоси муҳаррик тадриҷан зиёд шуда, ба кабина ҳуҷум мекунад. Бо вуҷуди ин, мӯъҷиза, ба назари ман, дертар хоҳад омад. Дарвоқеъ, ҳар дафъае, ки шумо педали газро озод мекунед, чунин менамояд, ки гӯё шумо аз гӯшҳоятон дюймҳои Spitfire доред ... экстази пок! Шикасти озодкунӣ садоҳои гузаштаро ба хотир меорад ва фавран пирӯз мешавад. Ман аллакай тасаввур карда метавонам, ки беморхонаҳои пур аз соҳибон дар зимистони сахт харбуза аз пневмония азият мекашанд. Бале, зеро бо ин садо васвасаи сафар дар тӯли сол бо тирезаҳои пурра пӯшида хеле бузург аст!

Пас аз лаззат бурдан аз ин садои ҷолиб, мутаассифона, вақти он расидааст, ки бори охир тугмаи равшанро хомӯш кунед: вақти он расидааст, ки хулоса барорем.

Маслиҳатҳои харид

Биёед аз нарх сар кунем: барои харидани он 50% бештар сарф кардан лозим аст. Aventador? Ба андешаи ман, не ... аммо шояд ҳа. Ва ман мефаҳмонам, ки чаро.

Дар ҳукмҳои худ, ман ҳамеша мекӯшам, ки сард ва беғараз бошам. Меҳнати пурмашаққати дизайнерҳо, муҳандисон ва тамоми захираҳои инсонӣ, ки дар баровардани модели нави мошин иштирок мекунанд, сазовори эҳтиром ва пеш аз ҳама ҳукми ҷиддӣ аст, ки онро корбари ниҳоӣ роҳнамоӣ карда метавонад. Аммо, дар ин ҳолат, агар шумо амир, соҳибкори сарватманд ё футболбоз набошед, гумон аст, ки яке аз ин ду суперкари аҷиб онро ба рӯйхати харид ворид кунад. Мо инсонҳои оддӣ ҷуз орзу ва хаёл кардан дигар коре карда наметавонем.

Бо вуҷуди ин, азбаски ба ман савор шудани ҳарду хушбахт буд, дар ин ҷо баъзе маслиҳатҳои харид ҳастанд. Ба шайх ё ҳар касе ки маблағи беохир дорад, ман тавсия медиҳам, ки ҳардуи онҳоро харам. Азбаски ҳама ҷони худро доранд ва азбаски онҳо ҳангоми рондан эҳсосоти қавӣ, вале гуногунро мерасонанд. Барои як соҳибкори сарватманд, ман маслиҳат медиҳам харбуза... Нархи китоб (нисбӣ) Aventador) шояд онро ҳамчун беҳтарин Lamborghini муаррифӣ кунад. Илова бар ин, аз ҷиҳати иҷрои онҳо онҳо ба мошинҳо хеле шабеҳанд ва аз ин рӯ, аз нуқтаи назари иқтисодӣ, барои ду балони иловагӣ қариб 50% бештар харҷ кардан лозим нест. Ниҳоят, барои як бозигаре, ки мехоҳад тухм бардорад, ман бешубҳа тавсия медиҳам Авестадор Роудстер... Ҳадди аққал то он даме, ки он барояд харбуза Роудстер (мо дар ин бора бори дигар сӯҳбат хоҳем кард ...).

Эҳсосҳо ногузиранд ...

Оҳ, ман қариб дар бораи категорияи муҳимтарини ададӣ фаромӯш кардам: одами оддӣ. Ҳамаи мо, ки онро харида наметавонем, тавре ки ман аллакай навишта будам, танҳо барои ин ё он чиз орзу карда метавонем. Ва биёед бо он эҳтиромона эҳтиром кунем ба ҳар касе, ки суперкарро танҳо аз рӯи рақамҳои сард доварӣ мекунад: ҳеҷ кас танҳо бо сабабҳои иҷроиш як Lamborghini -ро интихоб намекунад. Пеш аз ҳама, шумо бо дили худ интихоб мекунед ...

Ман шахсан хуш омадед Aventador... Гарчанде ки корҳои дохилӣ аз ҷиҳати технологӣ камтар пешрафтаанд ва бо вуҷуди иҷрои онҳо, ин ҳама пулро аз он зиёдтар сарф накунед харбуза, Ман девонавор ба ӯ ошиқ шудам. Ҳангоми рондан, чунин менамояд, ки суруди дӯстдоштаи шумо дар радио садо медиҳад ва шумо интизори он ҳастед, ки ниҳоят аз мошин фарояд. Ин дуруст аст. Аз эҳсосот (ва аз як Aventador) шумо ҳеҷ гоҳ намехоҳед аз он ҷо равед ...