Зеппелин ва мошинҳо
Оё Led Zeppelin бузургтарин гурӯҳи рок аст? Баъзеҳо метавонанд дар ин бора баҳс кунанд. Аммо ҳеҷ шакке нест, ки дар солҳои 70-ум Ҷимми Пейҷ, Роберт Плант, Ҷон Пол Ҷонс ва Ҷон "Бонзо" Бонҳам ҷолибтарин ва ҷолибтарин падидаи саҳнаи ҷаҳонӣ буданд.
Ин ҳама дақиқан 40 сол қабл, 25 сентябри соли 1980, вақте ки Бонҳам дар натиҷаи сӯиистифода аз машрубот дар хоби худ ҷон дод, ногаҳон ба поён расид. Се нафари дигар ба хотири эҳтиром ба рафиқи худ, кӯшиш накарданд, ки ӯро иваз кунанд, балки аз ҳам пошиданд ва аз он вақт танҳо якчанд маротиба бо мақсадҳои хайрия якҷоя бозӣ карданд, ё ки азимҷуссаи калибри Фил Коллинз ё писари Бонзо дар назди барабанҳо нишастанд. Ҷейсон Бонҳам.
Аммо сухан на дар бораи мусиқӣ ва ҷодугарии беназири Зеппелин, балки дар бораи он чизест, ки хеле кам ёдовар мешаванд - завқи аҷиби онҳо барои мошинҳо. Се нафар аз чаҳор навозанда дар чор чарх коллексияҳои афсонавӣ доштанд, на аз менеҷери маъруфи онҳо Питер Грант.
Ҷимми Пейҷ - cord 810 Phaeton, 1936
810, ки онро Гордон Бюриг барои ширкати Cord-и дарозмуддат тарроҳӣ кардааст, нахустин автомобили пешсафи амрикоӣ бо таваққуфи мустақил буд. Толори шӯҳрати автомобилии тарроҳӣ инчунин саҳифаи ҳифзшуда дорад. Ҳам берунӣ бо чароғҳои барқароршаванда ва ҳам дохили он аз замони худ хеле пеш буданд. Яке аз чанд корҳои боқимонда дар музейи санъати муосири Ню-Йорк намоиш дода мешавад. Дигараш то ҳол ба Ҷимми тааллуқ дорад.
Ҷимми Пейҷ - Ferrari GTB 275, 1966
Рӯзноманигорон боре GTB 275-ро беҳтарин мошин барои рондан дар ҷаҳон номиданд. Дар ин ҷо, Пейҷ дар ширкати хеле хуб аст - ҳамон мошин ба Стив Маккуин, София Лорен, Майлз Дэвис ва Роман Полански тааллуқ дошт.
Ҷимми Пейҷ - Ferrari 400 GT, 1978
400 GT, ки дар намоишгоҳи автомобилии Париж соли 1976 баромад карда буд, аввалин мошини Маранелло бо интиқоли автоматӣ ва кӯшиши итолиёвиён дар сегменти боҳашамат бо моделҳои Мерседес ва Бентли мебошад. Ва мошини Пейҷ махсусан нодир аст, зеро он яке аз 27 мошини рости руль аст.
Роберт Завод - GMC 3100, 1948
Дар баъзе лаҳзаҳои ҳаёти худ, Плант ба хоҷагии худ барои "баргаштан ба табиат", чунон ки ӯ шарҳ дод, ба нафақа баромад. Мантиқан, ӯ бояд барои ҳаёти деҳот як чизи амалиро мегирифт. Интихоби маъмулӣ як Land Rover хоҳад буд (сароянда дорад), аммо дар ин ҳолат Роберт интихоби бештари рок-н-рол кард ва ба мошини боркаши классикии соли 1948-и амрикоӣ такя кард. "Вай духтари олиҷаноб аст" гуфт Плант дар бораи GMC-и худ. "Аммо шумо бояд эҳтиёт бошед, зеро баъзан бензин аз қубурҳо мегузарад ва метавонад оташ гирад."
Роберт Завод - Chrysler Imperial Crown, 1959
Имрӯз, Chrysler сӯрохи охирин дар империяи FCA аст, аммо он замоне бренди маъруф буд. Дар байни моделҳои машҳури ӯ Imperial Crown буд, ки версияи конвертатсияшавандаи он танҳо дар 555 намуна истеҳсол шудааст. Ниҳол гулобии дурахшон буд, шояд ба ифтихори завқи махсуси Элвис Пресли барои ранг кардани мошин. Дар омади гап, Плант дар соли 1974 бо подшоҳи рок-н-рол вохӯрд ва тавонист бо суруди Элвиси кӯҳна “Love Me”-ро бо ӯ хонд. Ба гуфтаи биографи гурӯҳ, Элвис ва Бонзо баъдтар соатҳо дар бораи коллексияи мошинҳои худ сӯҳбат мекарданд.
Роберт Завод - Астон Мартин DB5, 1965
Ин на танҳо аввалин мошини Ҷеймс Бонд, балки мошини дӯстдоштаи бисёр афсонаҳои рок, аз ҷумла Пол Маккартни, Ҷорҷ Ҳаррисон ва Мик Ҷаггер мебошад. Завод ӯро дар миёнаи солҳои 1970-ум, вақте ки вай 4-литр Dubonnet Rosso харидорӣ кард, эҳтиром кард. Соли 1986 вай онро камтар аз 100 км фурӯхт. Ва ӯ шояд аз он пушаймон аст, зеро имрӯз нархи он бо миллионҳо чен карда мешавад.
Роберт Завод - Ягуар XJ, 1968
Ин мошин на танҳо дар таърихи Zeppelin, балки дар таърихи ҳуқуқи муаллиф низ ҷои худро ишғол кардааст. Вақте ки гурӯҳи ҳоло фаромӯшшуда Spirit Пейҷ ва Плантро барои дуздии рифи асосии зарбаи дарпешистодаи Stairway to Heaven ба додгоҳ кашид, Роберт барои он шабро ба ёд наовард, узрхоҳӣ кард, зеро ӯ навакак Ягуарашро садама карда буд. "Қисме аз шишаи пеш дар косахонаи ман часпида буд" гуфт Плант дар додгоҳ ва занаш шикастани косахонаи сар шуд.
Роберт Завод - Buick Riviera Boat-Tail, 1972
Агар шумо то ҳол инро нафаҳмида бошед, Роберт Плант барои мошинҳои амрикоӣ ҷои нарм дорад. Дар ин ҳолат, мо онро ба даст меорем, зеро Ривьера бо хари машҳури яхта ва муҳаррики 7,5 литрии V8 мошини воқеан аҷиб аст. Завод онро дар солхои 1980-ум фурухта буд.
Роберт Завод - Mercedes AMG W126, 1985
Гурги ҳақиқии гӯсфанд, ин Mercedes AMG дорои як муҳаррики 5-литра буда, ҳадди аксар қувваи барқаш 245 асп мебошад. Завод онро пас аз пароканда шудани Зеппелин харидааст ва мухлисон шӯхӣ карданд, ки мошин мисли албомҳои яккасарои ӯ сифати хуб дорад, аммо баҳои баланд надодааст.
Ҷон Бонҳам - Chevrolet Corvette 427, 1967
Яке аз заъфҳои бузургтарини барабаннавоз корветҳост ва ин 427 як классикии мутлақ аст - бо муҳаррики 8 қувваи аспи V350 ва садо тақрибан ба он чизе ки Бонзо дар барабан қодир буд, наздик аст.
Тарҷумаи ҳоли ӯ нақл мекунад, ки чӣ тавр дар солҳои 70-ум Ҷон дар кӯча як Корветт Стинграйро дида, фармон додааст, ки соҳиби онро пайдо кунад ва ӯро ба “нӯшидан” даъват кунад. Пас аз чанд виски, Бонзо мардро водор кард, ки онро ба ӯ ба 18 000 доллар бифурӯшад, яъне се маротиба аз нархи наваш - ва онро ба қатора ба Лос-Анҷелес бор мекунад. Ӯ тақрибан як ҳафта бо ӯ бозӣ кард ва баъд, вақте ки ӯ ӯро ташвиш додан гирифт, ӯро ба сеяки нархаш фурӯхт.
Ҷон Пол Ҷонс - Ҷенсен Interceptor, 1972
Ҷонс, бассист ва пианинонавоз, ҳамеша худро узви "ором" -и Зеппелин меҳисобид ва мекӯшид, ки аз ҳаёти шахсии худ диққати нолозимро пешгирӣ кунад. Аммо, маълум аст, ки вай дар солҳои 70-ум моликияти Interceptor дар он замон дошт.
Питер Грант - Пирс-Ароу, Модели В табибони купе, 1929
Бузургтарин ҳунармандӣ ва ҷанҷоли машҳур, мудирро аксар вақт "узви панҷуми Лед Зеппелин" меноманд. Пеш аз он ки мусиқӣ гирад, ӯ паҳлавон, паҳлавон ва актёр буд. Пас аз он ки Зеппелин ба мошини пул табдил ёфт, Грант ба ҳаваси худ ба мошинҳо сар кард. Вай ин Пирс-Арро Модели Вро ҳангоми сафари ИМА дида, онро дар маҳал харид ва ба хонааш ба Англия овард.
Питер Грант - Ferrari Dino 246 GTS, 1973
Мудир каме пас аз омаданаш мошини нав харидааст. Дино ба номи писари фоҷиавии фавтидаи Энцо Феррари гузошта шудааст ва бо ронандагии афсонавии худ машҳур аст. Аммо Грант, ки қадиаш 188 см ва вазнаш 140 кг аст, наметавонад мувофиқат кунад ва пас аз се сол ӯро мефурӯшад.
