Мошинҳои афсонавӣ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Мошинҳои варзишӣ

Мошинҳои афсонавӣ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Мошинҳои афсонавӣ - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Ман инкор намекунам, ин як давраи тиллоӣ барои он аст гиперкар... Онҳо иҷрои бебаҳо доранд, аммо ҳамзамон ҳама метавонанд ба онҳо савор шаванд. Бо вуҷуди ин, дар ибтидои XNUMX, мошинҳои махсуси даҳшатовар бароварда шуданд, ки фавран классикӣ шуданд; мошинҳое, ки имрӯз бо муҳаррикҳои гибридӣ ва интиқоли пайдарпайии ултра зуд ба сайёраи дигар тааллуқ доранд. Мошинҳо мисли Porsche Carrera GTӮ watch Он воқеан беназир аст ва ба таври шубҳанок ба монанди шароби аъло кӯҳна аст: он аз дигар суперкарҳо фарқ надорад, зеро он чароғҳои чароғҳои рӯшноӣ бо LED -ҳои ночиз, сарпӯши муҳаррики мумдор ва паҳлӯҳои рости танг, ки дар чароғҳои чароғҳо ба охир мерасанд. Зиндагӣ бо он боз ҳам зеботар аст таносубҳои экзотикӣ ва он ихроҷи пушти дугонаи аҷибе, ки ба назарам як ҷаҳаннам садо медиҳад. Ва ин.

Овози Ле-ман

Un муҳаррики табиии V10 aspirated аз мошини пойга дур карда, ба мошини роҳ васл карда шудааст - ин кифоя аст Porsche Carrera GT мошини махсус.

Il 5,7 литр 10 баллон он воқеан барои мошин пешбинӣ шуда буд LMP1 нест ки мебоист дар категорияи боло дар Le Mans сабқат мекард, аммо Porsche дар ҳамкорӣ бо Volkswagen аз лоиҳаи SUV (гарон) даст кашид: филфили ҳиндӣ.

Ҳамин тавр, ин дил дар Carrera GT ҷойгир карда шуд. Ин як мошини мустаҳкам ва тоза буд ва ҳоло ҳам ҳаст, аммо дар дохили он хеле тоза ва хуб нигоҳ дошта шудааст. Баръакси рақибони мустақими худ, GT дорад Интиқоли дастӣ, ва фишанг асари санъат аст, оро дода шудааст дастаки ҳезум balsa. Порше интиқоли дастиро нисбат ба Tiptronic -и "оҳиста" -и рӯз ё муфти дугонае, ки танҳо дар рақобат истифода мешуд, мувофиқтар донист.

Трактор, албатта, бозгашт. Шасси нахи карбон ва кузов ба вазни сабуктар ва сабуктари ҳамагӣ 1350 кг мусоидат мекунанд.

Мисли Ferrari F50, Porsche Carrera GT танҳо ҳамчун роҳгузар мавҷуд аст боло сахт.

Дар соли 2003, вақте ки он ба истеҳсолот даромад, он як рақиби мустақими Ferrari Enzo буд, ки бо муҳаррики 12 қувваи V650 муҷаҳҳаз буд. Гарчанде ки Porsche Carrera GT дорои "танҳо" 612 қувваи асп буд, он дар якчанд роҳҳо нисбат ба сурхҳо тезтар буд. Рақамҳое, ки Маҷлиси намояндагон эълон кардааст, то ҳол таъсирбахшанд: 0-100 км / соат дар 3,9 сония, 0-200 км / соат дар 9,9 сония ва Максимум суръати 330 км / соат аст.

"Овози сахти металлӣ, ки ҳангоми расидан ба 8.000 чархзанӣ ба садои баланд табдил меёбад."

ХУНИ ТОЗА, КИ БЛОК МЕКУНАД

La Porsche Carrera GT ин мошин ҳатто бо суръати 10 км / соат рондан осон нест.

La Фризионе аз маводи карбон-керамикии PCCB сохташуда муҳаррикро душвор месозад ва V10 қариб ки инерсия надорад албатта кумак намекунад. Ин гуна манёвр стресс мешавад, хомӯш кардани мошин дар светофор боиси нороҳатӣ мегардад. Ҳатто ҳангоми тағир додан, мотор одатан бо суръати барқ ​​меафтад, аз ин рӯ вақт унсури муҳим мегардад. Аммо вақте ки корҳо оғоз мешаванд, вақте ки шумо суръатро баланд мекунед ва вақти онро мефаҳмед, Пойгаи GT мошини аҷиб мегардад. Такон V10 5,7 литр дар 612 литр. C. 590 Нм аст ва дуввум пас аз аккоси ӯ. Ин як садои сахти металлист, ки ҳангоми расидан ба садои баланд садо медиҳад. 8.000 чархзании Ин ғазаб аст. Барои бо суръати баланд рондани он ба шумо бехатарӣ ва тозагӣ лозим аст ва барои ба ҳадди худ расонидани он, шумо бояд ронандагони воқеан ботаҷриба бошед, аммо он яке аз мошинҳои зеботарин барои ронандагӣ боқӣ мемонад. Мошини воқеии афсонавӣ.

Илова Эзоҳ