Мошинҳои афсонавӣ - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive
Мошинҳои варзишӣ

Мошинҳои афсонавӣ - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive

Мошинҳои афсонавӣ - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive

Le TVR обрӯи бад дорад... Ду сабаби асосӣ вуҷуд дорад: соҳибон онҳоро барои сайругашт мегузоранд ва вақте ки намераванд, мекӯшанд онҳоро бо ҳар роҳ кушанд. Барои онҳое, ки ба он ношиносанд, TVR як истеҳсолкунандаи мошинҳои англисии муқими Блэкпул буд, ки аз ҷониби он таъсис ёфтааст Тревор Вилкинсон... Ӯ ҳамеша мошинҳои варзишӣ сохтааст, ки намуди зоҳирии онҳо хеле бритониёӣ аст, муҳаррикҳои сабук ва пурқувват. На танҳо ин, Тревор ҳамеша мехост, ки онҳо "мустаҳкам ва тоза" бошанд, ки ин маънои ABS, назорати кашиш ва субот, роҳбарии хеле ҷавобгӯ ва вазни сабукро надорад.

ТУСКАН ТВР

La Тосканаба андешаи ман, ин аст ЛА ТВР... Тӯҳфаҳо ифодаи ҳадди механикӣ ва услубии Хона Мошини англисӣ; Тарҳи тарҳрезишудаи Дэмиен МакТаггерт, хатти "то ҳадде мори" хашм ва ҳассосиятро дар ҳар сантиметр ифода мекунад. Ин чароғҳои мудаввар, ки бо алмос дар дохили бадан оро ёфтаанд, онро ба мисли баъзе мошинҳои дигари ҷаҳон сексуалӣ ва экзотикӣ месозанд.

Айнан ҳамин чиз бо корҳои дохилӣ, ки дар он панели идоракунӣ ба як навъ ҳайкали бегона монанд аст, он қадар моеъ, печутоб ва шарҳ додан душвор аст. Аммо ин муҳим нест, зеро он зебо аст. Ва зуд, хеле зуд.

Ӯ шаш силиндраи дарунӣ 3,6 л, суръат шаш машҳури истеҳсол аз ҷониби 360 CV (400 дар версияҳои охирин) ва танҳо барои таблиғ масъул буд 1.100 кг. Чаҳорчӯба аз пӯлод сохта шуда, корпус аз нахи шишагӣ сохта шудааст. Суспензияҳои дугонаи секунҷа дар пеш ва қафо ба рӯҳи шадиди мошин шак намонд. Оҳ, ман фаромӯш кардам, ки интиқол дастӣ буд ва танҳо 5 таносуби фишанг дошт, аммо ин бо назардошти моменти бузурги муҳаррики шаш силиндрӣ кифоя буд.

С қудрати мушаххаси ҳамагӣ 3,0 кг дар як қувваи асп, la TVR Tuscan аз 0 то 100 км / соат дар 4 сония суръат мегирадонҳое. ӯ ба ман даст расонд 300 км / соат, беҳтар аз Ferrari 360 Modena. Аммо мушкилот ҳал шуд: мошини Тускан ҳатто аз ронандагони ботаҷриба таваҷҷӯҳ ва эҳтиётро талаб мекард. Дарозиаш 4,3 метр, паҳноиаш 1,8 метр ва пойгоҳи чархи чархаш ҳамагӣ 2,3 метр, дар замини омехта хеле манёвршаванда буд. Роҳбарикунанда хеле зуд буд, ки шуморо дар атса задани аввал аз роҳ афтонад, дар ҳоле ки моменти 4,0-литрии V-XNUMX тавонист чархҳои қафоро дар ҳар лаҳза пахш кунад. Ин яке аз он мошинҳо нест, ки шумо дар рӯзи борон бехатар ронда метавонед.

Аммо, ин онро ҷолиб, шадид ва аз ҳама намудҳои дигари варзиш, як навъ салиб байни Lotus ва мошини мушакӣ сохт.

La ТВР Тускан он аз соли 1999 то 2006 бо нархҳои аз 68.000 то 100.000 то қариб XNUMX XNUMX евро дар истеҳсолот боқӣ монд. Тағироти гуногун ба Тускан (аз ҷумла S ва R) боиси афзоиши ҷойивазкунӣ ва қудрати муҳаррик ва инчунин навсозиҳои сабки ночиз шуданд.

Гарчанде ки TVR як бозори махсусро кандааст ва бренди дар ҷаҳони суперкар таъсисёфта буд, ширкат соли 2006 бо сабаби набудани фоида баста шуд.

Илова Эзоҳ