Танкро MAN дар ҳамкорӣ бо Daimler-Benz таҳия кардааст. Истеҳсоли силсилавии танк дар соли 1937 оғоз шуда, дар соли 1942 ба охир расид. Танк дар панҷ модификация (A-F) истеҳсол карда шуд, ки аз ҳамдигар дар пойгоҳ, аслиҳа ва зиреҳ фарқ мекард, аммо тарҳи умумӣ бетағйир монд: нерӯгоҳи барқ дар қафо ҷойгир аст, қисмати ҷангӣ ва қисми идоракунӣ дар мобайн. , ва чархҳои интиқоли барқ ва ронандагӣ дар пешанд. Мусаллаҳи аксари модификацияҳо аз як тупи автоматии 20 мм ва пулемети коаксиалии 7,62 мм, ки дар як манора насб карда шудаанд, иборат буд.
Барои идора кардани оташ аз ин яроқ аз дидгоҳи телескопӣ истифода мешуд. Корпуси танк аз пластинкахои зиреҳпӯш, ки бе майли оқилонаи онҳо ҷойгир шуда буданд, кафшер карда шудааст. Тачрибаи истифода бурдани танк дар мухорибахои давраи аввали Чанги дуйуми чахон нишон дод, ки яроку аслиха ва зиреҳи он нокифоя буд. Истехсоли танк пас аз баровардани зиёда аз 1800 танки хамаи модификацияхо катъ карда шуд. Баъзе аз танкҳо ба оташандозҳо табдил дода шуданд, ки дар ҳар як танк ду оташандоз насб карда шуда буданд, ки масофаи оташфишонии 50 метрро ташкил медиҳад. Дар заминаи танк установкахои артиллерияи худгард, тракторхои артиллерй ва транспортёрхои лавозимоти харбй низ ба вучуд оварда шуданд.
Аз таърихи офаридан ва нав кардани танкхои Pz.Kpfw II
Корҳо оид ба навъҳои нави танкҳои миёна ва вазнин дар миёнаи соли 1934 "Panzerkampfwagen" III ва IV нисбатан суст пеш мерафтанд ва Раёсати 6-уми Вазорати аслиҳаи Қувваҳои хушкӣ супориши техникӣ барои таҳияи як танки мусаллаҳи 10000 20 кг дод. бо тупи XNUMX-мм.
Мошини нав нишони LaS 100-ро гирифт (LaS - "Landwirtschaftlicher Schlepper" - трактори кишоварзӣ). Аз ибтидо бояд танки LaS 100 танҳо барои таълими ҳайати воҳидҳои танкӣ истифода мешуд. Дар оянда ин танкхо бояд ба нави PzKpfw III ва IV рох медоданд. Прототипҳои LaS 100 аз ҷониби ширкатҳои Friedrich Krupp AG, Henschel and Son AG ва MAN (Mashinenfabrik Augsburg-Nuremberg) фармоиш дода шудаанд. Бахори соли 1935 ба комиссиям харбй намунахои прототипхо нишон дода шуданд.
Тараккиёти минбаъдаи танки ЛКА — PzKpfw I — танки ЛКА 2-ро ширкати «Крупп» кор карда баромад. Манораи калоншудаи ЛКА 2 имкон дод, ки тупи 20-мм ҷойгир карда шавад. Henschel ва MAN танҳо шассиро таҳия карданд. Пойгоҳи зарфи Ҳеншел (нисбат ба як тараф) аз шаш чархи роҳ, ки ба се ароба гурӯҳбандӣ шудаанд, иборат буд. Тарҳи ширкати MAN дар асоси шасси сохтаи ширкати Карден-Лойд сохта шудааст. Роликхои трек, ки ба се боги гурух шуда буданд, ба воситаи пружинахои эллиптикй, ки ба чорчубаи умумии баранда пайваст карда шуда буданд, шок футур карда мешуданд. Кисми болоии кирмак ба воситаи се ролики хурд такья мекард.
Прототипи танки LaS 100 фирмаи «Крупп» - LKA 2
Шасси ширкати MAN барои истеҳсоли силсилавӣ қабул карда шуд ва корпусро ширкати Daimler-Benz AG (Берлин-Мариенфельде) таҳия кардааст. Танкҳои LaS 100 бояд аз ҷониби корхонаҳои MAN, Daimler-Benz, Farzeug und Motorenwerke (FAMO) дар Бреслау (Вроцлав), Wegmann and Co. дар Кассел ва Mühlenbau und Industri AG Amme-Werk (MIAG) дар Брауншвейг истеҳсол мешуданд.
Panzerkampfwagen II Ausf. ал, а2, а3
Дар охири соли 1935, ширкати MAN дар Нюрнберг аввалин даҳ танки LaS 100-ро истеҳсол кард, ки то ин вақт нишонаи нави 2 см MG-3-ро гирифтааст. (Дар Олмон таппончаҳои калибри то 20 мм пулемёт (Maschinengewehr - MG) ҳисобида мешуданд, на тӯпҳо (Maschinenkanone - МК) Мошини зиреҳпӯш (VsKfz 622 - VsKfz - Versuchkraftfahrzeuge - прототип). Танкҳо бо муҳаррики карбюратори моеъ сардшудаи Maybach HL57TR бо иқтидори 95 кВт / 130 асп идора карда шуданд. ва хачми кор 5698 см3. Дар танкҳо як қуттии редуксияи ZF Aphon SSG45 (шаш фишанг ба пеш ва як ақиб), суръати максималӣ - 40 км / соат, масофаи крейсер - 210 км (дар шоҳроҳ) ва 160 км (дар байни кишварҳо) истифода мешуд. Ғафсии зиреҳ аз 8 мм то 14,5 мм. Танк бо тупи 30 мм KwK20 (180 тир - 10 маҷалла) ва пулемети 34 миллиметрии Rheinmetall-Borzing MG-7,92 (тирандоз - 1425 тир) мусаллаҳ буд.
Расмхои заводи шасси танки Pz.Kpfw II Ausf.a
Дар соли 1936 системаи нави таъиноти таҷҳизоти ҳарбӣ ҷорӣ карда шуд - "Kraftfahrzeuge Nummern System der Wehrmacht". Ҳар як мошин рақамгузорӣ ва номгузорӣ карда шуд. Sd.Kfz («Мошини махсус» мошини махсуси харбй мебошад).
Ҳамин тавр LaS 100 шуд Sd.Kfz.121.
Тағйирот (Ausfuehrung - Ausf.) бо як нома таъин карда шуданд. Аввалин танкҳои LaS 100 ин нишондодро гирифтанд Panzerkampfwagen II Ausf. а1. Рақамҳои силсилавӣ 20001-20010. Экипаж — се нафар: командир, ки вай хам тупчй, боркунак буд, хам радиотелефон ва шофёр буд. Дарозии танки PzKpfw II Ausf. а1 — 4382 мм, бараш — 2140 мм, баландй — 1945 мм.
Дар зарфҳои зерин (рақамҳои силсилавии 20011-20025) системаи хунуккунии генератори Bosch RKC 130 12-825LS44 иваз карда шуд ва вентилятсияи қисми ҷангӣ беҳтар карда шуд. Мошинҳои ин силсила номгузорӣ гирифтанд PzKpfw II Ausf.а2.
Дар тарҳрезии танкҳо PzKpfw II Ausf. И такмили минбаъдаи он ба амал омад. Қисмҳои барқӣ ва ҷангӣ бо қисмати ҷудошаванда ҷудо карда шуданд. Дар поёни корпус люки васеъ пайдо шуд, ки ба насоси сузишворй ва фильтри равган дастрас шуданро осон мекард. 25 танки ин силсила (рақамҳои серияҳои 20026-20050) истеҳсол карда шуданд.
Танкҳои PzKpfw Ausf. ва ман ва а2 дар чарххои рох банди резинй надоштанд. 50 PzKpfw II Ausf оянда. a20050 (рақамҳои силсилавӣ 20100-158) радиатор ба масофаи 102 мм кӯчонида шуд. Бакҳои сӯзишворӣ (пеш бо иқтидори 68 литр, пушти - XNUMX литр) бо ҳисобкунакҳои дараҷаи сӯзишвории навъи пин муҷаҳҳаз карда шуданд.
Panzerkampfwagen II Ausf. б
Дар солҳои 1936-1937 як қатор 25 танк 2 LaS 100 - PzKpfw II Ausf. б, ки минбаъд тагьир дода шудаанд. Ин дигаргуниҳо пеш аз ҳама ба шасси таъсир расониданд - диаметри роликҳои дастгирӣ кам карда шуд ва чархҳои гардонанда тағир дода шуданд - онҳо васеътар шуданд. Дарозии танк 4760 миллиметр, масофаи крейсерӣ дар шоҳроҳ 190 километр ва дар заминҳои ноҳамвор 125 километрро ташкил медиҳад. Танкҳои ин силсила бо муҳаррикҳои Maybach HL62TR муҷаҳҳаз карда шуданд.
Pz.Kpfw II Ausf.b (Sd.Kfz.121)
Panzerkampfwagen II Ausf. в
Танкҳои озмоишӣ PzKpfw II Ausf. а ва б нишон дод, ки теплоходхои поёнии мошин ба зуд-зуд вайрон шуда, фарсудашавии бак ба кадри кифоя нест. Дар соли 1937 намуди принципан нави суспензия кор карда баромада шуд. Бори аввал суспензияи нав дар танкҳои 3 LaS 100 - PzKpfw II Ausf истифода шудааст. в (рақамҳои силсилавии 21101-22000 ва 22001-23000). Вай аз панч чархи роххои диаметраш калон иборат буд. Ҳар як ролик мустақилона дар пружинаи нимэллиптикӣ овезон карда шуд. Шумораи роликхои такьягохй аз се ба чор зиёд карда шуд. Дар танкхои PzKpfw II Ausf. бо чархҳои ронандагӣ ва рули истифодашуда диаметри калонтар.
Pz.Kpfw II Ausf.c (Sd.Kfz.121)
Таваққуфи нав қобилияти рондани танкро ҳам дар шоҳроҳ ва ҳам дар заминҳои ноҳамвор хеле беҳтар кард. Дарозии танки PzKpfw II Ausf. с 4810 мм, бараш 2223 мм, баландй 1990 мм буд. Дар баъзе ҷойҳо ғафсии зиреҳ зиёд карда шуд (ҳарчанд ғафсии максималӣ бетағйир монд - 14,5 мм). Системаи тормоз низ тагйир дода шудааст. Ҳамаи ин навовариҳои тарҳрезӣ боиси афзоиши массаи зарф аз 7900 то 8900 кг шуданд. Дар танкхои PzKpfw II Ausf. бо ракамхои 22020—22044, зирех аз пулоди молибден сохта шуда буд.
Pz.Kpfw II Ausf.c (Sd.Kfz.121)
Panzerkampfwagen II Ausf.A (4 LaS 100)
Дар миёнаи соли 1937 Вазорати мусаллахшавии куввахои хушкигард (Heereswaffenamt) тасмим гирифт, ки коркарди PzKpfw II-ро ба итмом расонад ва ба истеҳсоли миқдори зиёди танкҳои ин навъи худ шурӯъ кунад. Дар соли 1937 (эҳтимолан дар моҳи марти соли 1937) ширкати Henschel дар Кассел ба истеҳсоли Panzerkampfwagen II машғул буд. Истехсоли мохе 20 танкро ташкил дод. Дар моҳи марти соли 1938, Ҳеншел истеҳсоли танкҳоро қатъ кард, аммо истеҳсоли PzKpfw II дар Almerkischen Kettenfabrik GmbH (Alkett) - Berlin-Spandau оғоз ёфт. Ширкати Алкетт мебоист дар як моҳ то 30 танк истеҳсол мекард, аммо дар соли 1939 ба истеҳсоли танкҳои PzKpfw III гузашт. Дар тарҳрезии PzKpfw II Ausf. Ва (рақамҳои силсилавии 23001-24000) якчанд тағйироти дигар ворид карда шуданд: онҳо як қуттии нави ZF Aphon SSG46, муҳаррики тағирёфтаи Maybach HL62TRM бо иқтидори 103 кВт / 140 аспро истифода бурданд. дар 2600 дақиқа ва ҳаҷми корӣ 6234 см3 (муҳаррики Maybach HL62TR дар зарфҳои барориши қаблӣ истифода мешуд), курсии ронанда бо ҷойҳои нави тамошо муҷаҳҳаз карда шуд ва ба ҷои радиостансияи кутоҳ мавҷи радиои ултра кутоҳ насб карда шуд. .
Panzerkampfwagen II Ausf В (5 LaS 100)
Танкҳои PzKpfw II Ausf. В (рақамҳои серияҳои 24001-26000) аз мошинҳои модификацияи қаблӣ каме фарқ мекард. Дигаргунихо асосан характери технологй буда, истехсоли серияро содда ва тезонданд. PzKpiw II Ausf. B - сершумортарин тағйироти аввали зарф.
Танкро MAN дар ҳамкорӣ бо Daimler-Benz таҳия кардааст. Истеҳсоли силсилавии танк дар соли 1937 оғоз шуда, дар соли 1942 ба охир расид. Танк дар панҷ модификация (A-F) истеҳсол карда шуд, ки аз ҳамдигар дар пойгоҳ, аслиҳа ва зиреҳ фарқ мекард, аммо тарҳи умумӣ бетағйир монд: нерӯгоҳи барқ дар қафо ҷойгир аст, қисмати ҷангӣ ва қисми идоракунӣ дар мобайн. , ва чархҳои интиқоли барқ ва ронандагӣ дар пешанд. Мусаллаҳи аксари модификацияҳо аз як тупи автоматии 20 мм ва пулемети коаксиалии 7,62 мм, ки дар як манора насб карда шудаанд, иборат буд.
