LG Energy Solution ба ҳуҷайраҳои LiFePO4 бармегардад. Ва ин хуб аст, ба мо онҳо барои мошинҳои арзони барқӣ лозиманд.
То ба ҳол, LG Energy Solution (собиқ: LG Chem) асосан ба ҳуҷайраҳои литий-ионӣ бо катодҳои никел-кобальт-марганец ва алюминийи никел-кобальт (NCM, NCA) тамаркуз кардааст. Онҳо иқтидори калон доранд, аммо аз сабаби кобалти истифодаашон қимат мебошанд. Ҳуҷайраҳои фосфати оҳани литий (LiFePO4, LFP) зичии камтари энергия доранд, аммо арзонтаранд.
LG ният дорад бо CATL ва BYD мубориза барад
Имрӯз бузургтарин истеҳсолкунандагони ҳуҷайраҳои LFP ва ҳамзамон ширкатҳое, ки барои рушди онҳо захираҳои бештар сармоягузорӣ мекунанд, CATL-и Чин ва BYD-и Чин мебошанд. Ҳарду ширкат онҳоро ҳамчун ҳалли бехатар ва нисбатан арзон, ҳарчанд бо зичии ками энергия пешбарӣ карданд. Қариб тамоми ҷаҳони мошинсозӣ (ба истиснои Чин) ба онҳо таваҷҷӯҳи мӯътадил зоҳир карданд, то даме ки Тесла бо истифода аз онҳо дар Model 3 SR+ ҳамаро ба ҳайрат овард.
Иддаои истеҳсолкунандагони ҳозира нишон медиҳанд, ки ҳуҷайраҳои LFP ба зичии энергетикии 0,2 кВт/соат мерасад, ки ҳамагӣ 4-5 сол пеш бо ҳуҷайраҳои NCA / NCM баробар буд. Ба ибораи дигар: хатто дар саноати автомобилсозй шумораи онхо «кофй» хастанд. LG аз истифодаи ин технология худдорӣ кард, зеро боварӣ дошт, ки он маҳдудкунандаи гурӯҳ аст., ва ширкат ба масофаи бештари имконпазир байни батареяҳо таъкид кард. Тадқиқоти LFP дар тӯли тақрибан 10 сол анҷом дода нашудааст, аммо ҳоло вақти он расидааст, ки ба он баргардем. Гузашта аз ин, ҳуҷайраҳои литий-оҳан-фосфати дорои на кобальт (қимат) ва на никел (арзонтар, балки гаронтар), аз ин рӯ ягона ҷузъи эҳтимолан гаронбаҳо литий мебошанд.
Заводи батареяи LG Energy Solution дар Бискупице Подгорна дар наздикии Вроцлав (c) LGEnSol
Хатти истеҳсоли LFP дар корхонаи Деҷони Кореяи Ҷанубӣ сохта мешавад ва то соли 2022 кор намекунад. Ашьёи хомро корхонахои муштараки Хитой таъмин мекунанд. Тибқи иттилои The Elec, LG нақша дорад, ки ҳуҷайраҳои LFP-и худро ҳамчун барои мошинҳои арзонтаре ҷойгир кунад, ки арзиши паст муҳим аст. Интизор меравад, ки онҳо инчунин дар бозорҳои рушдёбанда истифода шаванд.
Шарҳи муҳаррир www.elektrowoz.pl: Ба фикрам, имрӯз гирифтани хабари беҳтар душвор аст. Ҳуҷайраҳои LFP ба ҳуҷайраҳои NCA / NCM / NCMA мерасад, дар ҳоле ки арзонтар ва устувортаранд. Захираи воқеии нерӯи Opel Corsa-e тақрибан 280 километрро ташкил медиҳад. Агар он ҳуҷайраҳои LFP-ро истифода барад, мошин иваз кардани батареяро талаб мекунад масофаи на камтар аз 1 (!) километр - зеро химияи литий-оњан-фосфат ба њазорњо даврањои амалиёт тоб меорад.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
