Шишаи пеши мотосикл ё шишаи пеш: дастури харид

Мотоцикл ё шишаи пеши, ҳарду баробаранд ва интихоби шумо бояд маҳз ба масъалаҳои завқи шахсӣ асос ёбад. Ҳилла дар он аст, ки воқеан донистани он ки чӣ тавр завқҳои худро ба истифодае, ки шумо мехоҳед мотосиклро истифода баред, мутобиқ кунед. Оё ин бояд бошад: мотосикли парадӣ, мошини фароғатӣ ё дучархаи варзишӣ?

Намудҳои шишаҳои мотосиклӣ ва шишаҳои пеши кадомҳоянд? Чӣ тавр интихоб кардани харидани шишаи пеши мотосикл? Бо кадом нарх харидани экрани мотосикл ё шишаи пеши мотосикл? 

Бифаҳмед, ки чӣ гуна мотосикл ё шишаи пеши худро интихоб кунед.

Шишаи пеши мотосикл ё шишаи пеш: он барои чӣ аст?

Новобаста аз он ки он муҳаррикҳои калон ё мотороллерҳои лаззатбахш бошанд, мотосикл барои сабук кардани нороҳатии савор ба футур ниёз дорад. Нақши асосии он муҳофизат кардани либос ва хӯди шумо аз таъсири мотосиклронӣ мебошад. Махсусан, вай хизмат мекунад қалъа аз чанг ва ҳашарот ки — бе он дамчун монеа — ба шумо меафтад.

Ҳамзамон, он воридшавии беҳтари ҳаворо таъмин мекунад ва аз ин рӯ савори бароҳаттар. Аз сабаби эффекти аэродинамикӣ он шамолро аз худ дур мекунад, то шумо танҳо як қисми хурди онро ҳис кунед. Ҳамин тариқ, он ба воридшавии беҳтари ҳаво имкон медиҳад, зеро ба шарофати он ба шумо дигар лозим нест, ки бо қувваи шамол мубориза баред. Натиҷаи мусобиқаҳо: саворшавии ҳамвор ва муҳофизати сутунмӯҳраи бачадон аз шамол дар тамоми роҳ.

Шишаи пеши мотосикл vs шиша: чӣ гуна бояд интихоби дуруст кард?

Шумо барои ҳама тамғаҳо ва тарҳҳое, ки нисбат ба дигарон дар бозор ҷолибтаранд, шишаҳои мотосикл пайдо хоҳед кард. Ва аз ҳама беҳтараш, диапазони нархҳо барои мувофиқ кардани ҳама буҷет кофӣ васеъ аст. Барои интихоби дуруст, шумо бояд аз эҳтиёҷоти худ дар ин масъала ва албатта, аз буҷети худ амал кунед.

Шишаи пешина ё соябон?

Ин маводест, ки ба қувват ва пойдории экрани мотосикл таъсир мерасонад. Он одатан аз пластикӣ сохта шудааст, аммо он дар тарҳҳои гуногун меояд. Умуман, экран инчунин бо системаи васлкунӣ тарҳрезӣ шудааст, ки аз тарҳрезии мотосикл худдорӣ мекунад. Шумо метавонед мотосикли худро оро диҳед шишаи шамоли собит.

Аз ҳама маъмултарин ва аз ин рӯ арзонтарин моделҳо, он метавонад ба шумо муҳофизати аэродинамикиро ҳам барои бадан ва ҳам ба дасти шумо пешкаш кунад. Дар андоза ва рангҳои гуногун меояд.

Шумо инчунин метавонед интихоб кунед шишаи пеши бо айнак... Муҳофизати беҳтар аз шамол, борон ва ҳашарот, зеро экрани ихтиёрии ҳаво имкон медиҳад, ки ҳаво бештар равад. Визор бартарӣ дорад, ки онро дар баландӣ танзим кардан мумкин аст. Ин намуди шишаи бодӣ дар байни соҳибони дучархаҳои пиёдагард машҳур аст.

Андозаи экрани мотосикл

Баландии экрани мотосикл хеле муҳим аст, зеро он муҳофизати шуморо баҳра хоҳад бурд. Хушбахтона, ҳама андозаҳо мавҷуданд. Аз ҳама нозуктарин то онҳое, ки маҷбур мекунанд, шумо метавонед ҳубобчаҳоеро пайдо кунед, ки бренди Ermax барои Honda тарҳрезӣ шудааст, ки 22 см Mini Sprint аст.

Ё, агар ин тавр набошад, шумо инчунин метавонед моделҳои ҷолибтареро интихоб кунед, ба монанди модели Givi: шишаи ҳавоии ҳаво, ки онро васеъ кардан мумкин аст. то зиёда аз 60 см... Ва ин ба шарофати спойлерҳои ҳаракатноки қафо, ки қодир аст ҷараёни ҳаворо тағир диҳад ва то 5 см дар футури собит пароканда кунад. Ҳамин тавр он метавонад ба баландии дилхоҳ ва хушхабар мутобиқ шавад, метавонад ба ҳама гуна ҳубобӣ мутобиқ шавад.

Шишаи пеши мотосикл бар зидди шишаи пеш: бо кадом нарх?

Диапазони нархи Bubble аст аз 76 евро ба зиёда аз 211 евро... Нарх вобаста ба андоза ва хусусиятҳои шишаи пешина боло меравад.

Мотоцикл ё шишаи пеш: экрани паст ё экрани баланд?

Шумо инчунин метавонед фавран шуморо огоҳ созед, ки ҳангоми харидани мотосикл ё шишаи пеши шумо ба як мушкили ҷиддӣ дучор хоҳед шуд: шумо бояд байни амният ва эстетика интихоб кунед. Ҳа ҳа! Дарёфт кардани шишаи пешина, ки ба шумо имкон медиҳад якҷоя кардан душвор бошад ҳадди муҳофизат ва суръати ҳадди аксар.

Далел дар он аст, ки камёфт моделе пайдо мешавад, ки аз снарядҳои гуногун муҳофизати оптималиро таъмин кунад ва ҳамзамон ба шумо имкон медиҳад, ки дучархаро ба ҳадди аксар тела диҳед. Идеалӣ, албатта, ин ҳарду хоҳад буд. Аммо барои он ки вақтро аз даст надиҳед, беҳтараш аз ибтидо донед, ки воқеан аз шишаи пеши шумо чӣ мехоҳед.

Пуфаки паст барои суръати максималӣ

Агар шумо ният доред, ки мотосиклро бо суръати тақрибан 120 км / соат суръат бахшед, беҳтараш интихоб кунед ҳубобчаи паст, ки онро шишаи шамол низ меноманд.

Эстетикӣ ва замонавӣ, китфи шуморо аз шамол ва борон муҳофизат мекунад. Шумо бешубҳа худро бароҳат ҳис хоҳед кард, зеро ҳубобӣ намоии шуморо дар роҳ бозмедорад ва бароҳати хуби ронандагиро таъмин мекунад. Қобилияти нафаскашии иҷрои аэродинамикии система инчунин ба шумо барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ кӯмак хоҳад кард.

Ҳубоб ё шишаи баланд барои бехатарӣ

Номи дигари ҳубобчаи баланд шишаи шамол аст. Агар шумо ният доред, ки ба хотири озодӣ, бароҳатӣ ва пеш аз ҳама бехатарӣ савор шавед, ҳубобии баланд Ба шумо тавсия дода мешавад. Аммо, суръате, ки шумо мошинро тела медиҳед, набояд аз 80 км / соат зиёд бошад.

Si шишаи бодӣ нисбат ба экрани паст муҳофизати афзоянда медиҳадин боиси мотоцикл ҳангоми бо суръати баланд оғоз кардани он ноустувор мегардад. Ҳамин тариқ, ба фаъолияти мотосикл мавҷудияти экрани баланд таъсир мерасонад.