Беҳтарин мошинҳои барқии дастрас
Мундариҷа
Мошинҳои барқӣ зуд маъруфият пайдо мекунанд ва бо интихоби зиёд, ҳоло имконоти зиёде мавҷуданд, агар шумо хоҳед, ки ба нерӯи барқи сифр партовҳо гузаред.
Аз SUV-ҳои оилавӣ то мошинҳои шаҳрӣ, ки барои таваққуфгоҳи осон ҷойгиранд, мошинҳои электрикии истифодашуда ва нави каммасраф мавҷуданд, ки метавонанд барои шумо мувофиқ бошанд.
Панҷ мошини аз ҳама арзони барқ истифодашаванда
1. BMW i3
BMW i3 ин як мошини фарќкунанда ва боњашамати шањр аст. Ин тааҷҷубовар аст ва он қадар хурд аст, ки шумо ба ҷойҳои сахти таваққуфгоҳ ворид шудан душворӣ нахоҳед дошт.
Тарҳ футуристӣ буда, панелҳои дутонг дар берун ва дохилии минималистӣ мебошад, ки маводи устувор, аз ҷумла пластикҳои такрориро истифода мебарад. Гарчанде ки шумо ҳамагӣ чор курсӣ доред, тирезаҳои калон ба дохили бино ҳисси кушод ва сабук медиҳанд. Шумо метавонед якчанд ҷомадонҳои хурдро дар бағоҷ ҷойгир кунед ва курсиҳои қафо пӯшонида, ҷой ҷудо кунед.
Агар шумо BMW i3-и истифодашударо харед, шумо версияҳои гуногун доред, ки аз онҳо интихоб карда метавонед ва доираи батареяҳо ва қудрати ба даст овардани шумо фарқ мекунад. Мошинҳои то соли 2016 масофаи 81 мил доранд, ки агар шумо асосан дар атрофи шаҳр ҳаракат кунед, кифоя аст. Пас аз соли 2018, масофаи батарея то 190 мил зиёд шуд ва агар шумо бояд мунтазам масофаҳои дурро тай кунед, шояд барои модели дурдаст маблағи бештар пардохт кунед.
2. Ниссан Лиф
Соли 2011 таъсис ёфта, баъд Ниссан барг яке аз аввалин мошинҳои электрикӣ барои бозори оммавӣ буд. Дар соли 2018 версияи комилан нав (дар акс) муаррифӣ шуд, ки доираи Leaf-ро васеъ кард ва технологияи навро ҷорӣ кард - новобаста аз он ки шумо кадом версияро интихоб мекунед, Leaf як варианти хеле дастрас аст, агар шумо хоҳед, ки мошини электрикие, ки барои тамоми оила мувофиқ бошад.
Аввалан, ҳар як Leaf бароҳат аст, ки ба шумо ва мусофирони шумо савори ҳамвор ва фазои фаровони по ва ҷойи сар медиҳад. Ронанда ва саёҳати зуд дар атрофи шаҳр истироҳат мекунад. Дар болопӯшҳо камераи 360 дараҷа доранд, ки ба шумо дар бораи мошин ва гирду атрофи он дар экрани иттилоотӣ маълумот медиҳад, ки ҳангоми таваққуф дар ҷойҳои танг хеле муфид буда метавонад.
Баргҳои барвақт дорои ҳадди ниҳоии батареяи расмии батареяро вобаста ба модел аз 124 то 155 мил доранд. Диапазони максималии Leaf пас аз соли 2018 аз 168 то 239 мил мебошад. Барги нав каме гаронтар аст, аммо агар шумо хоҳед, ки бо як барқ пурсидан хоҳед, маблағи иловагӣ пардохт кунед.
3. Vauxhall Corsa-e
Бисёр мошинҳои электрикӣ ороиши футуристӣ доранд ва метавонанд аз моделҳои анъанавии бензин ё дизелӣ хеле фарқ кунанд. Воксхолл Корса-Е Дар асл, ин модели маъмули Corsa бо муҳаррики электрикӣ дар зери капот аст. Агар шумо бори аввал мошини электрикӣ мехаред, ин метавонад интихоби бештар шинос ва қулай бошад.
Корса-э бо умумияти зиёд дорад corsa анъанавӣ гайр аз двигатель ва дохили он кариб якхелаанд. Corsa-e бо имконоти зиёде меояд; Ҳар як модел бо экрани сенсории 7-дюймаи дорои сат-нав ва смартфон тавассути Apple CarPlay ё Android Auto, инчунин Bluetooth ва огоҳӣ дар бораи рафтани хат. Шумо метавонед дар смартфони худ барномаеро зеркашӣ кунед, то ҳарорати дохили дохилиро муқаррар кунед ё мошинатонро дар вақти муайян пур кунед - онро шабона пур кунед, вақте ки қувваи барқ арзонтар мешавад ва шумо метавонед пулро сарфа кунед.
Corsa-e масофаи расмии 209 мил дорад, ки ин нисбат ба рақибон ба монанди Mini Electric ё Honda e зиёдтар аст ва агар шумо пуркунандаи барқро истифода баред, шумо метавонед дар 80 дақиқа то 30% пуркунандаи барқро ба даст оред - хуб аст, агар ба шумо мошини тез лозим бошад. .боло. -дар гурез.
4. Renault Zoe
Renault Zoe аз соли 2013 инҷониб вуҷуд дорад, бинобар ин интихоби зиёде мавҷуданд. Ин барои чунин мошини хурд хеле амалӣ аст, бо миқдори таъсирбахши ҳуҷра барои калонсолон ва танаи васеъ. Рули сабук ва суръатбахшӣ зуд аст, аз ин рӯ Zoe як мошини олӣ барои ворид шудан ва берун аз трафик аст.
Модели охирин, ки аз соли 2019 нав фурӯхта шудааст (дар сурат), аз берун ба версияи қаблӣ хеле монанд аст, аммо дорои дохилии технологияи баландтар бо экрани сенсории калонтар аст. иттилоот система. Агар шумо дар ҳама чиз ба смартфони худ такя кунед, моделҳои пас аз 2019 ба шумо Android Auto мегиранд, аммо агар шумо ба iPhone-и худ содиқ бошед, барои гирифтани он ба шумо модели соли 2020 ё навтар лозим мешавад. Apple CarPlay.
Моделҳои Zoe, ки аз соли 2013 то 2016 фурӯхта шудаанд, дорои батареяи 22 кВт мебошанд. Онҳое, ки аз соли 2016 то охири соли 2019 фурӯхта шудаанд, батареяи 22 кВт-соат доранд, ки ҳадди ниҳоии расмиро то 186 мил тела медиҳанд. Охирин Zoe пас аз соли 2020 дорои батареяи калонтар ва масофаи максималии расмии то 245 мил мебошад, ки нисбат ба бисёр дигар мошинҳои хурди EV хеле беҳтар аст.
5. МГ ЗС ЕВ
Агар ба шумо SUV электрикӣ лозим бошад, пас МГ ЗС ЕВ варианти бузург. Он дорои сохтори мустаҳкам ва мавқеи баландтари ронандагӣ, ки харидорони берун аз роҳ онро дӯст медоранд, дар ҳоле ки дастрас ва ба қадри кофӣ паймон буда, барои таваққуф кардан осон аст.
ZS EV метавонад аз бисёр мошинҳои рақобаткунанда камтар арзиш дошта бошад, аммо шумо барои пулатон таҷҳизоти зиёде мегиред. Кортҳои болоӣ бо рӯйпӯшҳои чармии синтетикӣ ва курсиҳои бо барқ танзимшаванда оварда мешаванд, дар ҳоле ки ҳатто дар сатҳи пасттарини ороиш шумо дорои технологияҳои фаровоне, аз ҷумла Apple CarPlay ва Android Auto, сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб ва кӯмаки нигоҳдории хатҳо мебошанд. Нишони MG ҳангоми пур кардани мошин сабз медурахшад, ки ин як ҷузъиёти ҷолиби иловагӣ аст.
Он барои нигоҳубини кӯдакон хеле мувофиқ аст, зеро дар курсиҳои пеш ва пас ҷой фаровон аст ва танаи дар муқоиса бо бисёре аз рақибони барқии ZS EV бузург аст. Миқдори максималии батарея барои ZS EVs то соли 2022 163 мил мебошад; версияи охирин (дар сурат) дорои батареяи калонтар ва тарҳи навшуда, инчунин масофаи ҳадди аксар 273 мил мебошад.
Роҳнамои бештари EV
Беҳтарин мошинҳои электрикии истифодашуда дар соли 2021
Беҳтарин мошинҳои электрикии соли 2022
Идоракунии мошини электрикӣ чанд пул аст?
Беҳтарин XNUMX мошинҳои нави электрикӣ дастрасанд
1. Мазда МХ-30.
Mazda MX-30 намуди варзишӣ, бо тирезаи паси купе шабоҳат дорад, дорои дарҳои гардишкунанда мебошад, ки ба қафо кушода мешаванд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки дар ҳар куҷое, ки равед, даромадгоҳи бошукӯҳ кунед.
Диапазони ғайричашмдошти батареяи расмии он 124 мил маънои онро дорад, ки он барои онҳое, ки сафарҳои тӯлонии шоҳроҳро анҷом намедиҳанд, беҳтарин аст, аммо баргардонидани батареяи хурдтар аз бисёр мошинҳои рақиб ин аст, ки шумо метавонед онро 20 то 80 мил пур кунед. % дар ҳамагӣ 36 дақиқа (бо истифода аз пуркунии зуд).
Савор бароҳат аст ва танаи хуб ва калон бо ҷои кофӣ барои халтаҳо, панирҳо, мӯзаҳои резинии гилин ва саги шумо. Тарҳрезии дохилӣ як чизи воқеист, ки оддӣ ва услубӣ ба назар мерасад, бо истифода аз маводи устувор, ба монанди пластикаи такрорӣ ва ороиши корк. Бо назардошти дастрасии MX-30, он пур аз технология аст; экрани сенсорӣ барои назорати иқлим ва инчунин экрани калон барои системаи иттилоотӣ вуҷуд дорад. Он инчунин бо тозакунакҳои ҳискунандаи борон, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас ва Apple CarPlay ва Android Auto барои пайвасти смартфон меояд.
2. Volkswagen ID.3
Дар ин рӯзҳо дарёфт кардани мошини электрикии оилавӣ нисбат ба пештара хеле осонтар аст ва Volkswagen ID.3 намунаи олии мошини сарфакоронаест, ки тамоми оила метавонад ба осонӣ идора кунад.
ID.3 дорои се андозаи батарея мебошад, ки аз онҳо интихоб карда мешавад ва ҳатто хурдтарин дорои масофаи расмии хеле эҳтироми 217 мил мебошад. Калонтаринаш масофаи азими 336 мил дорад, ки нисбат ба баъзеҳо зиёдтар аст Модели Tesla 3s. Он дар саёҳатҳои роҳи автомобилгард воқеан қулай аст ва шумораи хусусиятҳои стандартии бехатарӣ, ҳатто дар моделҳои арзонтар бузург аст.
Ҳуҷраи сар дар қафо хуб аст, шумо метавонед се калонсолонро бидуни шикастан ҷойгир кунед ва дар бағоҷ назар ба мошини мусофирбар каме бештар ҷой дорад. Volkswagen Golf, гарчанде ки ID.3 умумии мошин каме кӯтоҳтар аст.
Дар дохили он панели асбобҳои минималистӣ бо экрани сенсории 10 дюймӣ мавҷуд аст. Ҳама тугмаҳои чархи руль ба ламсӣ ҳассосанд, ки вақте ки шумо ба рондан диққат медиҳед, муфид буда метавонад. Шумо инчунин портҳои хеле муфиди USB-C барои пуркунии дастгоҳҳо ва лавҳаи пуркунии бесим барои смартфонҳо мегиред. Барои ҳама чизҳои зарурии оила, он дорои рафҳои азими дарҳо ва қисмҳои нигаҳдории марказӣ мебошад.
3. Fiat 500 Electric
Агар шумо хоҳед, ки мошини хурди электрикии услубӣ бо диапазони фаровон дошта бошед, пас Fiat 500 Electric бешубҳа ба назар гирифта мешавад.
500 Electric ҷолибияти ретро дорад ва рондан дар атрофи шаҳр осон аст. Андозаи хурд имкон медиҳад, ки таваққуф ва манёврро дар роҳбандӣ осон кунад. Диапазони максималии расмӣ 199 мил аст, ки барои як мошини хурди электрикӣ мувофиқ аст ва нисбат ба як мошини якхела хеле зиёдтар аст. Мини Электр.
Шумо метавонед аз якчанд сатҳҳои ороишӣ интихоб кунед ва ба ғайр аз модели муқаррарии хетчбек, инчунин як конвертатсияшавандаи 500 Electric бо боми матои пӯшиш мавҷуд аст. Ҳатто як варианти ранги тиллои садбарг вуҷуд дорад, агар шумо чизи махсусро ҷустуҷӯ кунед. Дар кабина якчанд утоқҳои нигоҳдорӣ мавҷуданд, ки ин қулай аст, зеро бағоҷ хурд аст.
4. Peugeot e-208
Барои сокинони шаҳр ва ронандагони навкор, Peugeot e-208 як мошини хубест, ки ба шумо барои гузаштан ба барқ ёрӣ мерасонад. Он ба версияҳои бензин ва дизелӣ монанд аст ва он ба қадри кофӣ амалӣ аст - танаи e-208 барои фитнесс ва хариди шумо кофӣ калон аст ва дар пеш ҷои фаровон дорад. Қафо бешубҳа барои кӯдакон беҳтар аст, аммо калонсолон бояд дар сафарҳои кӯтоҳтар хуб бошанд.
Интерьер барои як мошини хурди оилавӣ хуб муҷаҳҳаз шудааст, бо экрани сенсории 7-дюймаи иттилоотии фароғатӣ ва пуркунии телефони бесим дар ҳама, ба истиснои сатҳҳои пасттарин. Чор сатҳҳои ороишӣ барои интихоб вуҷуд доранд, ки аз ҷониби версияи GT бо тафсилоти тарроҳии варзишӣ ва камераи ақибмонда идора карда мешаванд. E-208 ронандагии осон, ором ва масофаи тӯлонии батареяро 217 мил таъмин мекунад.
5. Воксхолл Моча-е
SUV-ҳои хурди электрикии дастрас хеле кам ба мисли Vauxhall Mokka-e шавқоваранд. Услуб аз байни мардум фарқ мекунад ва шумо метавонед аз рангҳои хеле равшани неон интихоб кунед, агар шумо худро махсусан далер ҳис кунед.
Боркунаки 310 литрии он хуб аст, агар бузург набошад - аз хетчбеки Vauxhall Corsa-e калонтар аст ва метавонад ба чанд сумкаи рӯзҳои истироҳат мувофиқат кунад. Новобаста аз боми нишебӣ, ҷойи пой ва сар дар қафо васеъ аст.
Мокка-э дар шаҳр ва дар роҳи автомобилгард ором аст ва масофаи расмии он 209 мил бо як заряди батарея шуморо бидуни пур кардани сӯзишвории зуд-зуд идома медиҳад. Шумо метавонед батареяро то 80% иқтидори пуркунандаи барқ дар 35 дақиқа бо пуркунандаи 100 кВт пур кунед, аз ин рӯ, агар ба шумо заряди иловагӣ лозим шавад, ба шумо лозим нест, ки муддати тӯлонӣ интизор шавед.
Ин ҷо зиёд аст мошинхои электрикии хушсифат барои фурӯш дар Cazoo. Шумо инчунин метавонед як мошини нав ё истифодашуда аз обуна ба парванда. Бо пардохти ҳармоҳа шумо мошини нав, суғурта, нигоҳдорӣ, нигоҳдорӣ ва андоз мегиред.
Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани мошини истифодашуда бошед ва имрӯз мошини мувофиқро наёбед, ин кори осон аст огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.
