Мошинҳо аз филмҳои "Интиқолкунанда"

Ҳама мошинҳо аз филмҳои "Интиқолкунанда"

"Боркаш" ин ҳикояест дар бораи десантчии собиқ, ки маҳорати худро гум накардааст, ки кӯшиш мекард дар сулҳ зиндагӣ кунад ва таҳсил кунад тиҷорат бо мошини шахсӣ... Ҳамчун хаткашони элита кор карда, ӯ ҳеҷ гоҳ шартҳои созишномаро тағир надод, номҳо напурсид ва ҳеҷ гоҳ ба чизҳои интиқолдодааш нигоҳ накард. Аммо, мошини собиқи ҷангии артиш аз одамгарӣ холӣ нест, ки он вақте зоҳир мешавад, ки Фрэнк Мартин зарбаеро аз танаи ӯ мешунавад.

Филми экшнӣ пур аз таъқибот ва саҳнаҳои пуршиддат аст, ки ҳеҷ гоҳ бидуни намуди аҷиби мошинҳо ба анҷом нарасидаанд. Биёед парки автомобилии иборат аз ду қисмро аз репертуари амалҳои кинематографӣ дида бароем.

Мошинҳо аз филми "Интиқолдиҳанда"

Албатта, дар ҳар як филми таъқибот мошинҳои марказӣ мавҷуданд. Ва коргардонҳо тасмим гирифтанд, ки бо гузоштани намояндаи классикони олмонӣ дар гаражи худ устуворӣ ва эътимоднокии сарбози собиқро таъкид кунанд. Аз чаҳорчӯбаи аввали тасвир ба тамошобин силсилаи услуби пурқуввати BMW 7 дар пушти E38 пешкаш карда мешавад.

Седани роҳбарикунандаи пушти пас аз солҳои 1994 то 2001 истеҳсол шудааст. Ин насли сеюми серияҳои маъмул буд. Имрӯзҳо шаш насли "ҳафт" -и Бавария мавҷуданд.

Дар зери сарпӯши 735iL 3,5 литр DOHC V-96 буд. Аз XNUMX-ум сар карда, муҳаррик бо системаи VANOS муҷаҳҳаз гардид. Ин механизм, ки вақти клапанро тағир медиҳад, ба ICE суботи заруриро ҳам бо суръати баланд ва ҳам паст медиҳад (барои тафсилоти бештар дар бораи зарурати чунин система, ниг. мақолаи алоҳида). Қувваи ниҳоии муҳаррик 238 қувваи аспро ташкил медиҳад.

Мошинҳои боркаш аз филми Carrier (2002)

Илова бар мошинҳое, ки ҳангоми наворбардорӣ бераҳмона хароб карда шудаанд, боз мошинҳои боркаш низ ҳастанд.

Дар кӯшиши боздоштани корвони интиқоли борҳои ғайриқонунӣ, Франк бояд малакаҳои артиши худро дар ёд дошт. Бо ёрии ҳавопаймо ва парашют ӯ трактори соли Renault Magnum 2001 -ро мегирад.

Ин насли сеюми мошинҳои боркаш аст, ки дар байни боркашон маъмул аст. Ин силсила дар тӯли панҷ сол (аз солҳои 2001 то 2005) аз конвейер баромад. Ин модели муосир бо муҳаррикҳои нисбатан иқтисодӣ (дар муқоиса бо наслҳои қаблӣ) муҷаҳҳаз буд. Дар зери кабина агрегатҳои нави дизелии шаш силиндраи навъи E-tech насб карда шуданд. Онҳо қудрати 400, 440 ва 480 аспро таҳия карданд. Системаи ихроҷ ба стандарти Евро-3 мувофиқат мекунад.

Автобусҳо аз филми "Боркаш" (2002)

Дар расм як автобус низ ҳаст ва зиёда аз як. Ин саҳна дар як автобаза ба навор гирифта шудааст. Ҳамчун коргоҳи истеҳсолӣ Mercedes-Benz O 405 соли 1998 истифода шуд.

Модели Mk2, ки дар расм истифода шудааст, насли дуюми саноати мошинсозии Олмон мебошад, ки барои интиқол додани он аз 60 (версияи стандартии 35-нишаст) то 104 (версияи васеъ бо 61 нишаст) мусофирон пешбинӣ шудааст.

Автобуси насли дуюм аз аввали солҳои 1990-ум то нимаи аввали солҳои 2000-ум истеҳсол шудааст. Он бо як муҳаррики турбокоммунии OM447hA бо иқтидори 250 қувваи асп муҷаҳҳаз гардид. Дар соли 1994, дар муҳаррики муҳаррики табиӣ оромандаи 238 HP низ насб карда шуд, ки бо гази табиӣ кор мекард.

Мотосиклҳо, скутерҳо, скутерҳо аз филми "Carrier" (2002)

Дар филми экшнии фаронсавӣ таҷҳизоти хурд низ истифода шуданд, масалан, мотороллерҳо ва мопедҳо. Албатта, инҳо иловаҳои эпизодӣ буданд, аммо бе онҳо чорчӯбаҳо холӣ буданд. Дар яке аз ин саҳнаҳо, коргардонҳо Piaggio Ape 50 -ро истифода бурданд. Дар асл, ин нақлиёт хурдтарин мошини боркаш дар ҷаҳон ба ҳисоб меравад.

"Дил" -и дучархаи хурди сечарха, ки ҳаҷмаш ҳамагӣ 50 мукааб аст. Иқтидори он 2,5 асп буда, иқтидори борбардорӣ 170 килоро ташкил медиҳад. Суръати максималӣ 45 км / соат аст.

Намояндаи дигари мошини хурд Suzuki AN125 мебошад. Двигатели двигатели ин скутер қудрати ҳафт аспро инкишоф медиҳад ва ҳаҷми он 49,9 сантиметр мукааб аст.  

Мошинҳо аз филми "Интиқолдиҳанда 2"

Дар соли 2005, қисми дуюми "Carrier" бароварда шуд, ки он дар байни мухлисони жанр на камтар маъмул буд. Мошини асосии қаҳрамон дар ин расм Audi A8 L 2005 буд.

Ба эҳтимоли зиёд, директорон якчанд мошини ин серияро истифода бурданд, зеро дар баъзе кадрҳо мошин бо нишони W12 дар гӯшаи радиатор пайдо мешавад ва дар баъзеи дигар бе он.

Седани иҷроияи Олмон барои ҳамлу нақли элитаи олӣ беҳтарин аст. Дар зери капоти ин мошин, истеҳсолкунанда муҳаррики дизелии 4,2-литраро насб кардааст. Он бо қувваи 326 асп бо моменти 650Nm рушд кард.

Боз як "қаҳрамон" -и тасвир Lamborghini Murcielago Roadster аст. Суперкари болоии итолиёвӣ барои саҳнаҳои таъқиби пур аз амал хеле хуб аст. Прототипи ин мошин дар Авто Шоу дар соли 2003 намоиш дода шуд.

Хусусияти ин силсила иҷрои бадан аст. Азбаски он сақф надорад, истеҳсолкунанда барои нигоҳ доштани динамизм мустаҳкамии тобиши худро беҳтар кардааст. Дуруст аст, ки чунин роҳсозро аз 160 км / тезтар рондан мумкин нест. Аммо барои Франк маҳдудият вуҷуд надорад.

Мошинҳои боркаш аз филми Транспортер 2 (2005)

Ҳамчун намояндагони мошинҳои боркаш, сенариянависон инҳоро интихоб карданд:

• Пирс Сэйбр - мошини оташнишонӣ бо зарфи ҳаҷми 2839 литр;

• Freightliner FLD-120 - трактор бо 450 асп. ва ҳаҷми мотор 12700 сантиметр куб;

• Freightliner Business Class M2 106 як мошини боркаши амрикоӣ бо муҳаррики 6-силиндрии 6,7 литр ва 200 адад мебошад.

Автобусҳо аз филми "Интиқолдиҳанда 2"

Дар байни "вазнҳои вазнин" -и филми "Carrier 2" автобуси мактабии Амрико International Harvester S-1900 Blue Bird 1986 пайдо мешавад. Дар муқоиса бо аналогҳои қаблӣ, ин автобусҳо эргономикаро дар атрофи курсии ронанда беҳтар кардаанд. Инак, курси каме баланд шуда, ба пеш ҳаракат кард. Ин намуди роҳро беҳтар кард. Барои он ки вай ҳангоми интиқоли мактаббачагони пурғавғо саргарм нашавад, кабина аз кассаи мусофирон ҷудо карда шуд. Трансмиссионӣ бо трансмиссионӣ автоматӣ муҷаҳҳаз карда шуд.

Ҳарду қисмати расм ба шарофати парки хуби мошинҳо, ки онро нависандагон интихоб кардаанд, динамикӣ шуданд. Гарчанде ки онҳо наметавонистанд ба услуби зуд ва ғазаб наздик шаванд. Ин ҷо болои 10 аробача, ки дар он Пол Уокер, Вин Дизел ва қаҳрамонҳои боқимондаи ҳамаи қисмҳои филм шӯҳрати худро гум накардаанд.

Саволу ҷавобҳо:

Интиқолдиҳандаи 3 чӣ гуна мошин дошт? Қаҳрамони асосии расм Мартин ба седанҳои 4-дара бартарӣ медиҳад. Дар қисми сеюми франшизаи Carrier як Audi A8 бо муҳаррики 6-силиндраи W истифода шудааст.

Кадом мошин дар қисми аввали интиқолдиҳанда буд? Дар қисми аввали трилогияи "Транспортёр" Мартин BMW 735i-ро дар паси E38 (1999) меронад ва пас аз нобудшавии он ба Mercedes-Benz W140 гузашт.