Кузови Mercedes Benz S-class 221

Азбаски дар намоишгоҳи автомобилгарди Франкфурти 2005, седан Mercedes-Benz S-class W221 фавран маъмул гашт ва меъёри синфи мошинҳои иҷроия дар тамоми ҷаҳон буд. Мошин тамоми хоҳишҳои эҳтимолӣ ва ақлии корбарони серталабро дар худ таҷассум мекунад. Муҳандисон, конструкторон ва дизайнерҳои олмонӣ дар рӯи он бодиққат кор карданд ва он дар конвейер тағир ёфт W220, талаботи устувор дошт ва то соли 2013 истеҳсол мешуд.

Mercedes S-class дар 221 кузов

Моторҳои Mercedes Benz S-class дар бадан 221

Тавре ки дар версияи қаблӣ, 221 бо муҳаррикҳои андозаи гуногун муҷаҳҳаз карда шуда буд, ки ибтидоии он шаш силиндраи 320 қувваи асп буд, ки дар S235 насб карда шуд. Ва пуриқтидортарин модификатсияи S65 AMG буд, ки аз ҷониби як ширкати фаръии Mercedes AMG истеҳсол шудааст, бо муҳаррики 12 силиндрӣ бо турбинаи дугоникаш 612 қувваи асп. Ғайр аз ин, дар зинанизоми блокҳои энергетикӣ инҳо буданд: муҳаррики 3500 cc 306 қувваи V6; 4,7-литр V8 бо 535 HP; V12 бо ҳаҷми 5500 см3 ва иқтидори 517 а.с; 544-қувваи 5,5-литр V12 битурбо, ки дар S63 AMG насб шудааст.

Mercedes S-class дар 221 кузов

Дар натиҷаи рестайли 2009, версияи S400 Hybrid бо нерӯгоҳи гибридӣ пайдо шуд, ки он аз муҳаррики 3,5-литрии сӯзишворӣ бо ҷойивазкунии 279 а.с иборат буд. ва двигатели электрикии 20 кувва. Охирин ба суръатбахшӣ ба агрегати асосӣ кӯмак мекунад ва ҳангоми тормоздиҳӣ он ҳамчун генератор кор мекунад. Ғайр аз он, ин версияи S-Class бо системаи "Stop-start" муҷаҳҳаз шудааст, ки сарфи сӯзишвории седани калонро ҳамагӣ 7,7 л / 100 км коҳиш медиҳад.

Шасси ва берунии акси Mercedes Benz S-class W221

Трансмиссияи автоматӣ дар ду версия - 5 ва 7-суръат пешниҳод карда шуд. Роҳатӣ ва мулоимии боздошти мошин одатан достонӣ аст. Он дорои як системаи махсуси гидромеханикӣ мебошад, ки қобилияти мустақилона интихоби сатҳи баландтарини тасаллои шасси барои шароити гуногуни ронандагӣ ва вобаста аз ҳолати сатҳи роҳро дорад.

Мушаххасоти бадани Mercedes s-class w221
Mercedes-Benz S-class ба таври анъанавӣ ду версияи бадани седан дорад: муқаррарӣ ва дароз. Сарфи назар аз баъзе шабоҳатҳо дар тарҳ бо 221 рақиби BMW 7 Series, хусусан сарпӯши тана, ин Мерседес аъло ва шинохта менамояд. Намуди берунии он ҳамзамон шево ва бераҳмона аст ва коэффисиенти кашолакунӣ 0,26-0,28 Cx аст, ки ин нишондиҳандаи баланд барои чунин седани калон аст. Корпус аз намудҳои пурқуввати пӯлод ва алюминий сохта шудааст.

Тарҳҳои дохилӣ

Дар кабинаи W221, илова бар фаршҳои боҳашамат аз масолеҳи гаронарзиш, таҳияҳои пешрафтаи техникӣ низ ҷойгоҳи худро пайдо карданд. Пойгоҳ бо курсиҳои гарм ва вентилятсия, роҳбарии барқӣ ва танзими ҷойгоҳ, мултимедияи ултра-замонавӣ ва ҳама гуна системаҳои идоракунӣ муҷаҳҳаз аст. Ихтиёрӣ, чунин системаҳо, ба монанди диди шабона ё назорати круизии фаъол пешниҳод карда мешаванд. Аввалин дар шишаи шиша маълумот дар бораи суръати ҷорӣ, истеъмоли сӯзишворӣ, ҳолати ҷузъҳо ва васлҳои асосӣ нишон дода мешавад ва дуввум, агар лозим ояд, метавонад худи мошинро боздорад.

Сурати дохилӣ аз s-class w221

Электроника

Ғайр аз ин, 221-синфи S бо бисёр системаҳои пешрафтаи бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст: ин назорати аломатгузории роҳ ва минтақаҳои ноаён; ва интихоби муайян кардани аломатҳои роҳ; ва системаи ислоҳи чароғе, ки масофаро то мошинҳои наздик омада муайян мекунад ва аз хира шудани онҳо манъ мекунад; ва функсияе, ки дараҷаи хастагии ронандаро муайян мекунад ва ӯро дар ин бора огоҳ мекунад.

Танзими Mercedes -Benz w221

Модели Mercedes-Benz S-class W221 насли панҷуми намояндагони мошинҳои истеҳсолкунандаи маъруфи Олмон гардид. Мошин бо таносуб ва хатҳои дуруст, бо суръат ва мустаҳкам омезиш ёфтааст, ҳатто ҳоло, пас аз 10 соли баромади худ, хеле муосир ва муд менамояд. Вориси мақоми w221 муосиртар аст Синфи S дар 222 бадан.