Mercedes EQC 400: масофаи воқеии зиёда аз 400 километр, ки аз Jaguar I-Pace ва Audi e-tron қафо мемонад [видео]
Дискҳои озмоишии мошинҳои барқӣ

Mercedes EQC 400: масофаи воқеии зиёда аз 400 километр, ки аз Jaguar I-Pace ва Audi e-tron қафо мемонад [видео]

Youtuber Bjorn Nyland Mercedes EQC 400 "1886"-ро озмоиш кард. Маълум шуд, ки аккумулятори пур-қудрати 80 кВт/соат (иқтидори муфид) ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми рондани оромона то 417 километр масофаро бидуни барқ ​​тай кунед, ки имрӯз дар ин сегмент натиҷаи хеле хуб аст.

Ба зудӣ маълум шуд, ки Гузаронидани мошин ба реҷаи ронандагӣ D + метавонад ба зиёд шудани диапазон мусоидат кунад.... Вай дар вакти фуромадан механизми баркароркунии энергияро хомуш мекунад, бинобар ин машинаи 2,5 тоннагй суръат ва энергияи кинетикии зиёд мегирад. Моторҳои Мерседес EQC индуктивӣ буда, дорои электромагнитҳо мебошанд, аз ин рӯ, дар ин ҳолати "бекор" ҳаракат онҳо амалан муқовимат нишон намедиҳанд.

Mercedes EQC 400: масофаи воқеии зиёда аз 400 километр, ки аз Jaguar I-Pace ва Audi e-tron қафо мемонад [видео]

Ҳолати ронандагӣ D + имкон медиҳад, ки боздорӣ боздорад хомӯш карда шавад, яъне "ба бетараф гузошта шавад". Ин ба мошин имкон медиҳад, ки суръатро (ва энергияро) дар теппаҳо афзоиш диҳад ва масофаҳои дурро бидуни пуркунии барқ ​​тай кунад. D + дар сатри поёни нишонаҳо нишон дода шудааст, он аломати дуюм аз тарафи рост аст (c) Bjorn Nyland / YouTube

Чун қоида, санҷиш дар ҳавои хуб (ҳаво чанд дарача гарм буд) сурат гирифт, аммо эпизодҳои борон ба амал омаданд, ки ин ҳолатест, ки натиҷаи ниҳоиро паст мекунад. Бо вуҷуди ин, Mercedes EQC 400 километрро бо истеъмоли миёнаи 19,2 кВт/соат / 100 км (192 Вт / км) ва суръати миёнаи 86 км / соат тай кардааст - ва аммо он то ҳол масофаи 19 километр / 4 фоизи иқтидори батареяро дорад. . Ин маънои онро дорад, ки агар шумо оҳиста ронда бошед ва батарея пурра холӣ карда шавад Mercedes EQC 400 хати «1886» мешавад кариб 417 километр.

Mercedes EQC 400: масофаи воқеии зиёда аз 400 километр, ки аз Jaguar I-Pace ва Audi e-tron қафо мемонад [видео]

Ин назар ба Jaguar I-Pace (диапазони воқеӣ: 377 километр) хеле беҳтар аст, ба ғайр аз Audi e-tron (диапазони воқеӣ: 328 километр) - ба хотири дақиқ, мо илова мекунем, ки арзиши бадастомадаро муқоиса карда истодаем. аз ҷониби Bjorn. Nyland бо андозагирии расмии EPA. Охиринҳо ҳанӯз барои EQC дастрас нестанд ва мо интизорем, ки онҳо аз он чизе ки youtuber ба даст овардааст, пасттар бошанд.

Бо вуҷуди ин, инкор кардан ғайриимкон аст, ки дар сегменти худ (D-SUV) мошин аз ҷиҳати масофаи парвоз бидуни пуркунии барқ ​​баробар нест. Мошин бояд бартарии Tesla-ро танҳо пас аз пур кардани коллексия бо мошинҳои сегменти D эътироф кунад. Tesla Model 3 (сегменти D) бо батареяи иқтидори 500 кВт/соат тақрибан 74 километрро тай мекунад. Бо вуҷуди ин, Тесла ва Мерседес фалсафаи дохилӣ ё тарроҳии тамоман гуногун мебошанд.

> Mercedes EQC 400 - Баррасии Autocentrum.pl [YouTube]

Қобили тамошо:

Ҳама тасвирҳо: (в) Bjorn Nyland / YouTube

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ