Mercedes EQC ва нокомии батареяи баландшиддат. Интиқолдиҳандаи мошин? Кифоя буд... ба зери капот нигох кардан [Хонанда] • МОШИНХО

Мо як моҳ кӯшиш мекардем, ки ин маслиҳатро нависем, аммо ба мо намунаи хуб лозим буд. Ин ҷо. Хонандаи мо Mercedes EQC дорад. Боре онро бо паёми «Нокӣ шудани батареяи баландшиддати батарея» пешвоз гирифтанд. Маълумот каме тарсонда буд ва ҳалли он ночиз шуд: пур кардани батареяи 12V.

Оё мошини электрикӣ доред? Ба батареяи 12V эҳтиёт шавед

Дар мошини электрикӣ танҳо ду чиз мавҷуд аст, ки нисбат ба муҳаррики дарунсӯзӣ тезтар фарсуда мешаванд. Аввалан, ин чархҳост: онҳое, ки чархҳои ронандагӣ доранд, метавонанд резиниро бо суръати ташвишовар аз даст диҳанд, алахусус бо ронандае, ки электриконро бо моменти баланд санҷиданро дӯст медорад 😉 Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳолати протекторро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ чархҳоро иваз кунед.

Дуюм, тааҷҷубовар аст, ки батареяи 12V аст.. Вай метавонад пас аз чанд моҳ ё як сол аз итоат кардан даст кашад, ки ин ба як қатор хатогиҳои аҷиб, ғайриоддӣ ва даҳшатовар оварда мерасонад. Ин аст достони Хонандаи мо, ки моҳи марти соли ҷорӣ Mercedes EQC харидааст:

Пас аз тақрибан се моҳи истифода ва тақрибан 4,5 ҳазор километрро тай кардам, ман дар EQC дар гараж нишастам, тугмаро пахш кунед. Оғозва паёми бузурги сурх "Нокомии батареяи баландшиддат".

Албатта, ба кор андохтану хомуш кардани дастгох ягон коре накард. Пайвасти зуд ба маркази Мерседес (тугмаи болои оинаи ақиб), ташхиси дурдаст ва ҳалли: мошини эвакуаторӣ ва ивазкунандаи ман.

Азбаски мошини эвакуатор бояд пас аз чанд соат меомад (шитоб набуд) бори аввал капотчаи купе «мотор»-ро кушодам. Дар он ҷо ман нуқтаҳои пуркунии батареяи Мерседесро дидам. Ман ба ҷустуҷӯи дастур (678 саҳифа) шурӯъ кардам, аммо як пешниҳодро барои батареяи пастшиддат пайдо кардам: "Батареяро бояд дар истгоҳи хидматрасонии ваколатдор иваз кард."

Диаграммаи тарроҳии Mercedes EQC. Батареяи 12V дар тарафи рост барои мошинҳои LHD ҷойгир аст (1) ё дар тарафи чап барои мошинҳои RHD (2) (в) манбаи Daimler/Mercedes

Бо вуҷуди ин, ман қарор додам, ки кӯшиш кунам. Пуркунандаи барқ ​​ҳамчун мошини муқаррарии дарунсӯзӣ пайваст карда шуд. Мошин ба ман гуфт, ки батареяи 12V воқеан паст аст. Пас аз тақрибан 3 соати пуркунии барқ, EQC ба ҳаёт омад.. Ҳама чиз хуб кор кард. Ҳарчанд мошин худ аз рӯи мошини эвакуатор бархурд, онро ба истифода доданд. Пас аз тафтиш ҳама чиз хуб буд.

Фикри ман ин аст, ки ман ба хатогии нармафзор дучор шудам, ки аз пур кардани батареяи хурд монеъ мешуд. Механизаторон навсозиро бор карданд ва аз он вақт ҳама чиз хуб кор мекунад. Яке аз онҳо сабаби пурсон шуд, шӯхӣ гуфт, ки ман стартерро хеле тӯл кашидам...

Ариза? Афсӯс, ки системаи EQC ин гуна корношоямии оддиро дастгир карда наметавонад. Ҳодисаи шабеҳ ба наздикӣ бо Volkswagen ID.3 рух дод [аммо он метавонад бо дигар моделҳо рӯй диҳад - тақрибан. муҳаррири www.elektrowoz.pl].

Хулоса: агар мо электромонтёр дошта бошему масофаи дурро тай накунем, дар сурати такрибан то 12—10 дарача паст шудани харорат батареяро дар 15В пурра пур кардан зарар надорад. Дар айни замон, мо, ҳамчун муҳаррир, пуркунандаи Bosch C7-ро тавсия намедиҳем, онҳо метавонанд ҳангоми хобидан дар шкаф зарар расонанд (мушкилоти микросвитч).

> Kia e-Niro хомӯш аст, аммо яке аз LED-ҳои пуркунандаи кабуд то ҳол медурахшад? Тарҷума мекунем

Дар мавриди Mercedes EQC, мо таърихи тӯлонии харидани ин модел дорем. Он ҳар рӯз дар саҳифаҳо пайдо мешавад 🙂

Сурати муқаддима: Mercedes EQC (c) Диаграммаи бинои Мерседес / Daimler

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: