Mercedes EQC - санҷиши ҳаҷми дохилӣ. Ҷойи дуюм дар паси Audi e-tron! [видео]

Бьорн Найланд Мерседес EQC 400-ро аз рӯи ҳаҷми кабина ҳангоми рондан озмоиш кард. Мошин танҳо ба Audi e-tron мағлуб шуд ва дар Tesla Model X ё Jaguar I-Pace ғолиб омад. Дар андозагирии онҳо, яке аз заифтарин натиҷаҳои Tesla Model 3 ба даст омад.

Мувофиқи андозагирии Бёрн Нейланд, садо дар кабинаи Mercedes EQC (шинаҳои тобистона, хушк) вобаста ба суръат:

• 61 дБ барои 80 км/соат,
• 63,5 дБ барои 100 км/соат,
• 65,9 дБ барои 120 км/соат.

> Ман Mercedes EQC-ро интихоб кардам, аммо ширкат бо ман бозӣ мекунад. Модели Tesla 3 ҷолиб аст. Чӣ бояд интихоб кард? [Хонанда]

Барои муқоиса, пешвои рейтинг, дар дохили Audi e-tron (шинаҳои зимистона, тар) Як YouTuber ин арзишҳоро сабт кардааст. Audi беҳтар буд

• 60 дБ барои 80 км/соат,
• 63 дБ барои 100 км/соат,
• 65,8 дБ барои 120 км/соат.

Tesla Model X, ки ҷои сеюмро гирифт (шинаҳои зимистона, хушк), ба таври назаррас заифтар менамояд:

• 63 дБ барои 80 км/соат,
• 65 дБ барои 100 км/соат,
• 68 дБ барои 120 км/соат.

Jaguar I-Pace, VW e-Golf, Nissan Leaf 40 кВт/соат, Tesla Model S Long Range AWD Performance, Kia e-Niro ва ҳатто Kia Soul Electric (то соли 2020) ҷойҳои баъдӣ гирифтанд. Дар байни Tesla Model 3, Tesla Model 3 Long Range Performance (шинаҳои тобистона, роҳи хушк) натиҷаи беҳтаринро нишон дод, ки:

• 65,8 дБ барои 80 км/соат,
• 67,6 дБ барои 100 км/соат,
• 68,9 дБ барои 120 км/соат.

Nyland пай бурд, ки дар дохили Mercedes EQC аз инвертер садои хеле баланд (чичиррос) нест. Онро дар бисёр мошинҳои электрикии дигар, аз ҷумла Audi e-tron ё Jaguar I-Pace шунидан мумкин аст, аммо на дар Mercedes EQC.

Қобили зикр аст, ки чархҳои хурдтар ва шинаҳои зимистона одатан сатҳи пасти садои дохили кабинаро нисбат ба чархҳои тобистона кафолат медиҳанд. Ин ҷолиб аст, зеро чархҳои зимистона бештар садо медиҳанд - дар ҳоле ки омехтаи резинии нармтаре, ки дар онҳо истифода мешаванд ва ҷӯйҳои пасткунандаи садо бояд воқеан садои камтар ба вуҷуд оранд.

Қобили тамошо:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: