Mercedes SLK 55 AMG, пуриқтидортарин ҳама вақт - Варзишгарон
Хит аввал ҷолибтарин нест. Ин як муқаррарист, ки мо дар давраи сарфакорӣ зиндагӣ мекунем, эҳтиром ба муҳити зист муқаррарӣ аст, аммо ин аввалин хабарест, ки мардон AMG худро вазифадор ҳис кунед, ки дар бораи буридани баллонҳо (бо дархост) изҳори нигаронӣ кунед, ки ин каме нигаронкунанда аст. Оё шумо мехоҳед, ки яке аз садоҳои V8 дар бозор хомӯш карда шавад? Ва аксуламали бади машҳур ба идоракунии дроссель ба таври бад хотима хоҳад ёфт? Хавотир нашав. Хабари дуввум: мо тавонотарин дорем SLK Ҳама вақт. Хуб. Инчунин аз он сабаб маълум мешавад, ки буридани аз 8 то 4 баллон камёб аст. Яъне, аз 800 то 3.600 чархзании давр ва танҳо бо педали газдор каме фишор дода шудааст. Ҳилаи нав барои кам кардани истеъмол ва партобҳо нест. Инчунин бояд гуфт, ки "қурбонӣ" хеле таҳаммулпазир аст. Асосан аз он сабаб, ки агар идеяи сафари чаҳор силиндрӣ боиси аллергия шавад, модалият ЭКО он метавонад танҳо бо интихоби ҳолати варзишӣ (тавассути тугмаи мувофиқ дар панели идоракунӣ) гузаронида шавад. Ва инчунин аз он сабаб, ки ҳатто ҳангоми фаъол будан он калибри мошинро паст намекунад; баръакс, ба он мусоидат мекунад, ки шуур дар ивази тағироти хеле ночизи оҳанги муҳаррик каме ба тартиб медарояд. Ин ҳама, аммо, бидуни заррае "ҳиққоқҳо" ё дудилагӣ дар таҳвил. Ғайр аз он, шумо набояд хафа шавед, ки сарфи назар аз 8 литр V5,5 дар зери капот, шумо 11,9 км дар як литр бензин меравед ва ҳамагӣ 195 г / км гази карбон мебароред. Яъне, 30 дарсад камтар аз модели кӯҳна (ки "танҳо" 360 резюме дошт).
Дар бораи устуворӣ сухан ронда, SLK 55 AMG дорои ҳама чизест, ки шумо барои фароғат кардан ва ҳаяҷон овардан лозим аст. Оғози муҳаррик бо ҳамон навъи S Class, CLS, ML ва E аз AMG, аммо бе турбинаи дугоникҳо: бо қувваи 422 қувваи асп ва 540 Нм моменти 4.500 гардиш, он ба осонӣ ҷойивазкунии 1.610 кг -ро идора мекунад. бо тартиби марши кашфиётҳои Олмон. Ҳар як дюймаи педали суръатфизо ба суръатбахшии ҳалкунанда ва доимӣ табдил меёбад, ки аз 2.500 чархзании дақиқа то маҳдудкунанда таваққуфро намедонад.
Ҳамаи ин, чун маъмул, бо саундтреки ҷолиб, мусиқии воқеӣ, ки мухлисон метавонанд дар тӯли 20 сония аз он лаззат баранд, ҳамроҳӣ карда мешавад. Ин вақти лозим аст боми металлӣ "Нопадид шудан" дар тана, ки ба боди сабук имкон дод, ки мӯи шуморо бепечутоб накунад: кор кардан дар нақби бодӣ имкон дод, ки аз зангҳо муҳофизати хуб ба даст оварда шавад. Ва ин ҳама нест. Зеро ҳангоми борон, ба монанди SLKҳои "муқаррарӣ", AMG низ дастрас аст Боми назорати Magic Sky, қодир ба эҷод кардани эффекти табдилёбӣ ҳангоми пӯшидани сақф: боми ношаффоф бо пахш кардани тугма аз сабаби мавҷудияти конденсатори табақӣ дар шиша шаффоф мешавад. Дар амал хангоми ба кор андохтани шиддати электр заррачахои конденсатор ба он ориентация мешаванд, ки нурхои офтоб аз шиша гузаранд. Баръакс, ҳамин ки гузариши барқ қатъ мешавад, зарраҳо тавре ҷойгир мешаванд, ки гузариши рӯшноӣ монеъ шавад. Боз як бароҳатӣ, ки қобили истифода аст, қобилиятиШарфи ҳавоӣ, гарданбанд бо ҳавои гарм, ки аз сарпӯшҳои пеш мебарояд ва гарданро мелесад.
Бозгашт ба ронандагӣ, 55 AMG ороиши омехтаро ҷашн мегирад. Нишон аз они ӯст Роҳбарии мустақим бо истифода аз афзоиши қувваи тағйирёбанда (камшавии суръати афзоиши) ва trim. Якум, идоракунии таносуби прогрессивӣ мебошад, ки бо афзоиши кунҷи идоракунӣ бештар ва мустақимтар мешавад. Ҳамин тариқ, барои аз як гӯша ба гӯшаи дигар гузаштан, бо дарки хуби он чӣ дар зери чархҳо рух дода истодааст, миқдори хеле ками ҳаракати даст кофӣ аст. Дар мавриди таваққуф, он як созиши хуб байни коркард ва бароҳат ҳамчун стандарт аст. Азхудкунии ноҳамворӣ аз интизорӣ баландтар аст, дар ҳоле ки қитъаи он базӯр зикр шудааст. Барои дӯстдорони рӯзи трек, рӯйхати Мерседес ба ҷои он пешниҳод мекунадКоркарди бастаҳо: € 4.641 аз ҷумла таваққуфи AMG Performance, тормозҳои пеши махсус ва дифференсиали маҳдуд.
Дар тасвири чунин динамизми намоён, ягона ёддошти номусоид суст аст. Суръат дар ҷавоб ба фармонҳои дастӣ. Аксар вақт, байни ворид шудан ва тағир додани қуттии редуктор чанд лаҳза мегузарад, ки ин хусусан ҳангоми машғул шудан озор меорад: ба кунҷе ворид шудан бо фишанги аз ҳад зиёд, муҳаррик бо гардиши паст ва кашолакунӣ аз пеш. ба самти дилхоҳ пайравӣ кунед. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки стратегияро истифода барем Варзиш +, саривақтӣ ҳам ба боло ва ҳам ба поён (бо ҳамроҳии бисёр "зерсохторҳо" -и автоматӣ). Ниҳоят, тамаркуз ба амният маник аст. SLK дорои назорати круизии фаъол бо Pre Safe (бархӯрдҳои пушти сарро пешгирӣ ё коҳиш медиҳад), Таваҷҷӯҳ (диққати таъсир ба хоб), маҳдудиятҳои фаъоли сари қамчин ва албатта бари ролро пешниҳод мекунад. Инчунин пешниҳоди бой вуҷуд дорад курсҳои ронандагӣ... Он аз курси асосӣ (таъмид дар сайр) оғоз мешавад ва пас аз он курсҳои пешрафта (1 рӯз дар роҳ), курси касбӣ (2 рӯз дар трек бо ёрии пилотҳо ва телеметрия) ва курси барфӣ (2 рӯз) дар сафар). роҳи ях).
