Mercedes-AMG SL. Мо дар давоми 15 сония бомро мекушоем
Ҷойгиршавии варзишии SL-и нав тарроҳонро водор кард, ки ба ҷои ботинкаи металлӣ, ки аз пешгузаштаи худ маълум аст, болопӯши конвертатсияшавандаро истифода баранд. 21 кг кам шудани вазни сақф ва дар натиҷа маркази поёнии вазнинӣ ба динамикаи ронандагӣ таъсири мусбат мерасонад.
Бо дарназардошти ин фарзияҳо, боми сеқабата истифода шуд: бо қабати берунии дарозшуда, суффити дақиқ сохташуда ва дар байни онҳо тахтаи акустикӣ ҷойгир карда шудааст. Охирин аз маводи баландсифати вазни 450 г / м сохта шудааст.2сатҳи аълои бароҳатии акустикиро таъмин мекунад.
Консепсияи паймон ва сабуки Z-пӯши нигоҳдории боми муқаррариро нест мекунад. Вазифаи онро қисми пеши пӯст иҷро мекунад. Чойхои тарафи чап ва рост бо пардахои автоматии идорашаванда пур карда мешаванд. Тамоми раванди қат кардан ё кушодан ҳамагӣ тақрибан 15 сонияро мегирад ва онро инчунин ҳангоми рондан бо суръати то 60 км/соат иҷро кардан мумкин аст. Боми бом тавассути коммутаторҳои консоли марказӣ ё тавассути экрани сенсорӣ идора карда мешавад, ки дар он раванди қат кардан ё кушодан бо истифода аз аниматсия тасвир карда мешавад.
Бом болои чаҳорчӯбаи пӯлод ва алюминий кашида шудааст, ки ба туфайли сохтори сабуки худ ба маркази вазнинии мошин низ мусоидат мекунад. Дар ин ҷо ду панҷараи алюминийи мудаввар сохташуда ҳамчун таҳкими иловагӣ хизмат мекунанд. Пӯсти берунӣ бо се ранг дастрас аст: сиёҳ, хокистарӣ ё сурх. Барои таъмин намудани дидани хуб ба қафо, тирезаи пушти шишаи бехатар дорои функсияи гармидиҳӣ мебошад.
Ҳамчунин нигаред: Диққат! Бо вуҷуди ин, шумо метавонед шаҳодатномаи ронандагии худро гум кунед.
Иловаи дигари нав ин анбори болоии нарм аст, ки нисбат ба анбори болоии сахт сабуктар ва паймонтар буда, фазои нигоҳдории бештарро фароҳам меорад. Масалан, ду халтаи голф барои бори 213-литраи нави SL комил аст. Тақсимкунандаи автоматии қисмати бағоҷ, ки ба бастаи ихтиёрии идораи бағоҷ дохил карда шудааст, махсусан амалӣ аст. Вақте ки сақф баста мешавад, сарпӯш кушода мешавад ва ҳаҷми боркунӣ тақрибан ба 240 литр мерасад.
Ба шарофати Функсияи ДАСТРАСӢ РОЙГОН, дарвозаи пасмондаро бо ҳаракати пои зери бампер пурра ба таври худкор кушода ва пӯшидан мумкин аст. Арзиши нақлиёт тавассути бастаи ихтиёрии бағоҷи бағоҷ, ки фарши бағоҷи манқул, тӯрҳои амалӣ барои пайвастшавӣ ба қисми бағоҷ, ҳуҷраи пой барои мусофирон ва пассажирон, сабади хариди қатшаванда ва розеткаи 12V дорад, боз ҳам беҳтар карда мешавад.
Ду версияи бензин барои фурӯш дастрас хоҳанд буд: SL 55 4Matic+ бо муҳаррики 4.0 V8, ки иқтидори 476 асп дорад. ва SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 HP).
Ҳамчунин нигаред: DS 9 - седан боҳашамат
