Микроавтобусҳои Peugeot, таваҷҷӯҳ ба мутахассисон

Сарфи назар аз то ин дам вазифаи асосии ширкати ӯ дар соли 1894 мошинхое месозанд, ки одамонро мекашонанд Арманд Пежо фахмиданд, ки ин тавр аст  берун аз муштарӣ хусусӣ назар ва фикр кунед  инчунин ба корхонахои тичоратй. Ҳамин тавр, ӯ тарҳрезӣ ва таҳия кардааст "Type13«, Як мошини кор, ки метавонад то 500 кг мол ва инкишоф 3 HP қувваи.

Ва ин танҳо ибтидои он буд, ки паиҳам як микроавтобуси 8-ҷойӣ, "Type20" (1897), пикап, омад.  "Type22"(1898) ва аввалин мошини боркаш"Type34»(1900), бо кассон  фаро гирифта шудааст. Аммо он танҳо дар 1904 ки ба кор андохта шуд  «Type64«, Аввалин боркаш бо шинаҳои воқеӣ;  боркаш 1.200 килограмм, мотор аз 10 HP, пеш ва рост ва эстетикаи муосир, дур аз намуди аробаи аспсавор.

Таъмиди оташ

Бо вуҷуди ин, он буд Ҷанги якуми ҷаҳонӣ "озмоиши лакмус" -и воқеии мошинҳои кории Peugeot бо истеҳсоли ҷангӣ, ки ба 6 ҳазор дона расид, аз «1501» (1914-16) то «1525» (1917) мошини боркаши замонавии ҳарбӣ бо кузови брезент, ки қодир аст 4 тонна бор бардорад ё як взводи аскарони муҷаҳҳаз.

Театри Ҷанги Бузурги Ватанӣ аз сабаби муқовимат ва эътимоднокии театр махсусан сахт ва боварибахш буд Мошинҳо 600 ки онҳо бардоштанд, қад-қади «Вои Сакре», масири 72 км, ки Бар-Ле-Дюкро бо Вердун мепайвандад, 48 хазор тонна молу лавозимот ва 263 хазор нафар одамон.

Дар байни ду чанг

Пас аз сулҳ, Peugeot оғоз кард татбиқ як қатор мошинҳои тиҷоратӣ ба таври қатъӣ аз мошинҳое, ки тадриҷан дар истеҳсол буданд, ба даст оварда шудаанд. Соли 19 мошин «Type163 ″, ки бо муҳаррики стартер муҷаҳҳаз шудааст e батареяи электрики, инчунин дар доираи худ дид  баъзе версияҳои ван.

Стратегияе, ки Peugeot қабул кардааст ба Энни 80; мошинҳои муваффақ, ба монанди Peugeot "203", "204", "404", "504" ё "505" онҳо як қатор ҷасадҳо доштанд, ки версияҳои дорои брезент, шасси танҳо бо кабина, фургон ва чинӣ бо кат буданд. Онҳо моделҳои хеле маъмул дар Аврупо буданд, балки дар кишварҳои асосии Африқо.

Саршавии Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Рекламаи Peugeot ҳамеша буд ба мизоҷони касбӣ хеле бодиққат; Ҳамин тариқ, дар соли 1937, "SK3 Boulangère" эълон карда шуд, ки аз "302" гирифта шудааст, бо иқтидори бори калон ба шарофати 800 кг борбардорӣ: 12 халта галла, 4 бочкаи 220 литрй вино ва ё 6 бочка 200 литр бензин кашонда тавонист.

Сар задани Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ маҷбур шуд низ Peugeot ба тамаркуз ба сарборӣ ва ниёзҳои камтар осоишта, ба монанди истеҳсоли «DMA» (1941-48), аввалин мошини боркаши хона бо кабинаи такмилёфта ки муҳаррики 45 HP-и «402» истифода мешуд. Ба туфайли бори 2.000 кг он аз ҷониби Вермахт дар тамоми Аврупо истифода мешуд.

Давраи баъдичангй

Баъди ба охир расидани Чанг, вазъияти у ҳисобҳо ба Peugeot иҷозат надоданд, ки мошинҳои нави корӣ тарроҳӣ кунад, аз ин рӯ онҳо дар "DMA" кор карданд, ки аз соли 46 "DMAH" ном гирифт ва версияи онро оғоз кард. a дизел ва муаррифӣ кардани системаи гидравликии тормоз. Дар охири соли '48, бо эстетикаи хеле шабеҳ, Peugeot "Q3A" -ро бо шасси бештар таҳия кард таҳаввулшуда, амортизаторҳои пушти ва пойгоҳи чархи дарозтар.

дар 1950 аз ҷониби ба даст оварда шуд Чанард ва Уолкер (истеҳсолкунандае, ки соли оянда аз ҷониби Peugeot ворид карда мешавад) як микроавтобус бо корпуси монокок ва диски пеш. "D3", ки маъмулан маъруф аст "Бинии хук", аз сабаби панели калон аз сабаби мавқеъи дарозии муҳаррик, он дар як микроавтобус, микроавтобус, амбулаторӣ то кашондани чорво.

Созишнома бо FIAT мерасад

Эволютсияи он, "J7", ки такмилоти гуногунро қабул кард, аз қабили фарши бори хеле кам, таваққуфи мустақили 4-чарх ва дарҳои кокпит, аз соли 1965 то 1980 истеҳсол карда шуд; ва бо аълои худ фарк мекард боварӣ. Вориси он, соли 9 "J1981" охирин мошини тиҷоратии бренд бо як кабина хеле пешрафта, кариб бо бампер баробар мешавад.

Барҳаво, зуд ва бароҳат, он хеле истифода шудааст мошини таъҷилӣ бригадаи сухторхомушкунй ва хамчун мошини ёрии таъчилй. Дар ҳамин ҳол, созишномаи Sevel байни Peugeot ва FIAT боиси рушди «J5«, Аввал бо двигатели бензинии «504» ва баъд бо турбодизель, то варианти электрикие, ки барои паркхои калон пешбинй шудааст.

Дар миёнаҳои солҳои 90-ум, диапазони ҷорӣ мошинхои тичоратй омаданд дар асоси се модели гуногун танзим карда шудааст: Шарик, коршинос ва боксёр. Аммо ин достони имрӯз аст.