Санҷиши мото: Yamaha Tricity 125

Аз ин рӯ, ҳангоми ҷамъоварии калидҳои комилан нави Mile Zero Tricity, ман ҳайрон шудам, ки японҳо чӣ ҷамъоварӣ кардаанд. Аввалан, зеро Tricity бо нархи 3.595 евро тақрибан нисфи нархи дигар рақибони нодир, вале муқоисашаванда аст. Сониян, зеро дар маводи муаррифии корхона навишта шудааст, ки яке аз муҳандисоне, ки пойгаи Ямаха Россиро низ танзим кардааст, барои таҳияи ин скутер масъул буд.

Катсухиза Такано, чунон ки худи ӯ мегӯяд, қаблан дар бораи скутерҳо тасаввуроте надошт, аз ин рӯ, зани мотосиклдори камтаҷрибааш дар ташаккули ӯ кумак кард. Аммо инженере, ки ба шунидани талабу масли-хатхои мотоциклчй ва занаш одат кардааст, якчоя чй бояд кард? Асосан, онҳо як скутери сечархаи пурраи шаҳрро таҳия карданд.

Тарҳи техникӣ хеле содда аст, аммо он хеле арзонтар ва соддатар аст. Вазни сечархаи муқоисашавандаи Piaggio MP3 Yourban (бо муҳаррики 125cc дар ин ҷо фурӯхта намешавад) 211 килограмм вазн дорад, дар ҳоле ки Yamaha Tricity дар 152 килограмм сабуктар аст. Дуруст аст, ки Трисити бе пойгаи паҳлӯӣ ё марказӣ танҳо истода наметавонад, аммо дар ин роҳ аз итолиёвӣ дур намемонад. Нишебиҳое, ки Tricity идора карда метавонад, ҳамон қадар амиқанд, аммо мутаассифона, онҳо инчунин бо стенди марказӣ маҳдуданд. Аз сабаби кашиши се чарх он ба сангфарш хеле зуд мерасад.

Мутаассифона, Yamaha аллакай ба мо таълим додааст, ки скутерҳои онҳо хеле сахтанд. Дар мавриди Tricity, ин махсусан ба зарбаи чархи қафо ва пружа дахл дорад, аммо азбаски дар се курсӣ пешгирӣ кардани чуқуриҳо душвор аст, бароҳатӣ хусусияти барҷастатарини ин скутер нест. Барои он ки пушт ва дунба ин камбудиро бештар эҳсос кунад, курсии мулоимшуда кӯмак мекунад. Эҳтимол, бо як сабаби хеле оддӣ - дар зери он фазои бештар гузоред. Мутаассифона, ҳатто дар ин ҷо аз ҷиҳати иқтидор, скутери Yamaha дар муқоиса бо рақобат боҳашамати зиёд пешниҳод намекунад. Шумо метавонед хӯди зери курсиро ҷойгир кунед, аммо ҳатто ноутбук ё ҷузвдони каме калонтар метавонад хеле калон бошад ва дастрасиро набудани дастгирии курсӣ барои нигоҳ доштан ё ба пеш хам кардан дар рутба монеъ мешавад, ки ин зарур аст. ба ҳар ҳол, рост гардед.

Дар робита ба амалия, мутаассифона, скутер беҳтарин нест. Дизайнери асосии ин скутер аз обҳои пойга аст, ин ҳам тасдиқ мекунад, ки ба эҳсоси он бештар таваҷҷӯҳ зоҳир карда шудааст, на ба лижаронӣ дар атрофи ин скутер. Дар ин ҷо, сарфи назар аз андозаҳои нисбатан хоксоронаи беруна, фазои фаровон вуҷуд дорад. Пойхои ронанда паст аст, аз ин ру, хатто одамони кадбаланд хам чои зону надоранд, хеле рост менишинанд. Дастҳо ба қадри кофӣ васеъанд, ки манёврро осон кунанд ва тормозҳо низ бояд бузург бошанд.

Дар робита ба таҷҳизот, Tricity як скутери миёна аст. Панели асбобҳо ба ронанда дар бораи маълумоти оддитарин маълумот медиҳад, қалмоқе барои бурдани халтаҳо мавҷуд аст ва тамом. Дарвоқеъ, скутере, ки танҳо барои истифодаи шаҳр тарҳрезӣ шудааст, дигар ба он ниёз надорад. Масъалаи дигаре, ки аз ин скутер болотар аст, қонунгузории сахти Словения аст. Аз сабаби талаботи паҳнои роҳ ва мавҷудияти тормози пой, Tricity аз имтиҳони категорияи В намегузарад Аммо ин аллакай саволи интихобкунандагон аст. Tricity як скутер аст, ки воқеан бо навъҳои зиёди шириниҳои электронӣ, фазои фаровон ва сатҳи беҳтарини бароҳатӣ бовар намекунад. Аммо, он бешубҳа дар минтақае, ки барои скутерҳои сечарха муҳимтар аст, хеле хуб кор хоҳад кард. Ин бехатарӣ аст. Барои баъзеҳо, он дар болои рӯйхати талабот аст.

Матн: Маттиас Томазич

• Маълумоти асосӣ

  Арзиши модели санҷиш: 3.595 €

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: 124,8 см3, якцилиндр, чорта-ра, бо моеъ хунукшуда.

  Ҳокимият: 8,1 кВт (11,0 км) бо суръати 9.000 чархзанӣ

  Моменти: 10,4 Нм дар 5.550 гардиш / Дақ.

  Интиқоли энергия: варианти автоматии беохир.

  Чаҳорчӯба: қубури пӯлод.

  Черезҳо: диски дукарата 220 мм дар пеш, диск 230 мм дар паси.

  Таваққуф: чангак телескопи пеши, swingarm пушти бо амортизатор амудӣ бударо.

  Шинаҳо: пеш 90/80 R14, қафо 110/90 R12.

  Афзоиши: 780мм.

  Зарфи сӯзишворӣ: 6,6 л.

  Вазн: 152 кг.