Мотосикл баръакс Flash: Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли

Оё мотосикли шумо баръакс баргашт? Шояд шумо фикр карда истодаед, ки сабаб чист ва чӣ тавр онро ислоҳ кардан мумкин аст? Ин бешубҳа метавонад мушкилоти дохилӣ бошад, ки онро бо чанд гардиши калид ва винт ҳал кардан мумкин аст.

Чаро мотосикл таъсири баръакс дорад?

Мотоцикле, ки савор мешавад, одатан қувваашро барои пешравии худ истифода мебарад, хоҳ бензин, барқ ​​ва ғайра. Шояд маълум шавад, ки мотосикл ҳангоми аз даст додани барқ ​​баръакс бармегардад. Аммо, вақте ки он саривақтӣ намешавад, ин далелро бо чанд сабаб асоснок кардан мумкин аст.

Танзими нодурусти карбюратор

Вақте ки ин падида рух медиҳад, гипотезаи аввал бо системаи сӯзишворӣ ва таъмини қувваи муҳаррик алоқаманд аст. Ин бевосита ишора мекунад вайроншавии карбюратор. Ин дастгоҳ як лавозимоти хурд дар муҳаррик аст, вале хеле муфид. Вайронкунии он ба харакати мотор таъсири калон мерасонад.

Метавонад карбюратор ду мушкилот шояд сарчашмаи оқибатҳои манфӣ бошанд. Якум метавонад нарасидани оксиген бошад ва дуюмаш нарасидани сӯзишворӣ бошад. Барои санҷидани гипотезаи оксиген, даруни карбюратор бояд тафтиш карда шавад, то боварӣ ҳосил кунед, ки он баста нашудааст. Барои ин, филтри ҳаворо бодиққат тафтиш кунед, зеро барои гардиши хуби сӯзишворӣ вентилятсияи хуб лозим аст.

Агар ҳама чиз дар ин сатҳ хуб бошад, пас шумо бояд ба камбуди сӯзишворӣ назар кунед. Система метавонад хеле танг бошад, бинобарин онро хеле хушк насб кунед. Ин бояд бо кушодани гардиш ислоҳ карда шавад. Агар ин тавр набошад, тафтиш кардан лозим аст, ки яке аз қубурҳои сӯзишворӣ ба муҳаррик баста шудааст.

Мушкилоти шамшер

Шамъ инчунин як лавозимоти хеле муҳим дар системаи қувваи муҳаррик мебошад. Он сутуни нерӯи барқ ​​дар тамоми система мебошад. Он муҳаррикро дар як вақт ба кор медарорад, ки карбюратор омехтаи ҳаво ва сӯзишвориро ба миқдори хуб ворид мекунад, то муҳаррикро қувваи хуб бардорад.

Бояд гуфт, ки шамъ детальест, ки бо мурури замон нарм мешавад. Вакте ки вай кувваи худро гум мекунад, вай барои пурра кардани кори карбюратор дигар кувваи кофй намедихад. Ҳамин тавр, мотоцикл баргашт. Барои санҷед, ки оё мушкилот бо свечка аст, шумо бояд инро тағир диҳед.

Мушкилоти ихроҷ

Сабабҳои аввал асосан дар системаи таъминоти муҳаррикҳо буданд. Аммо, мушкилоти дигаре, ки бо лавозимоти мушаххас алоқаманданд, масалан, садопардоз низ метавонанд чунин камбудиро асоснок кунанд.

Бо ихроҷи кушод ба ҳама гуна ифлосшавӣ дучор мешавад. Зарраҳои хурд, ки ба таври оммавӣ ҳал мешаванд ва дар ниҳоят сими эҷод мекунанд. Ҳамин тариқ, хангоми баста шудани он газ мувофики чашмдошт берун намеояд... Ки метавонад баръакс шавад. Ин мушкилотро чӣ гуна бояд ҳал кард?

Ин дар бораи кушодани ихроҷ ва тафтиши дохили он аст. Якчанд калидҳо ва мурваттобакҳоро гиред, то тазиқи чойникро кушоянд. Унсурҳои таркибии онро дар бензин андохтан мумкин аст, то партовҳоро ҳангоми кор халос кунанд. Ҳар як ашёро бодиққат тоза кунед. Масалан, як хасу рангро истифода баред.

Тафсилоти дигар барои тафтиш кардани деги шумо ин аст, ки оё он онро сӯрох мекунад. Ихроҷи мушт инчунин метавонад шоҳроҳи мотосикли баръакси тирандоз бошад. Агар ташхиси шумо шуморо ба ин хулоса барад, пас дегро иваз кардан лозим меояд. Дар акси ҳол, вазъ метавонад бадтар шавад ва шуморо ҷарима кунанд.

Мушкилотро бо дудилагии муҳаррик чӣ гуна бояд ҳал кард?

Тавре ки дар боло қайд кардем, аксуламал метавонад аз сабаби корношоямии лавозимоти гуногун ба амал ояд. Ҳамин тариқ, вобаста аз манбаъ ва нишонаҳои мушоҳидашуда, шумо хоҳед донист, ки барои ба даст овардани қаноатмандӣ кадом рафторро бояд пеш гирифт. Дар ин ҷо баъзе идеяҳо барои кӯмак ба шумо ҳастанд.

Моторе, ки ҳангоми суръатбахшӣ фикру ақида медиҳад

Сабаби сӯхтани мотосикл ҳангоми суръат дар он аст, ки бешубҳа вуҷуд дорад бензини сӯхта дар ихроҷ... Шамшер метавонад нодуруст бошад ё омехтаи сӯзишворӣ / ҳаво дар карбюратор оптималӣ набошад. Сипас тафтиш кардани свечка ва таъминоти сӯзишворӣ муҳим хоҳад буд. Озод ҳис кунед, ки лавозимоти нодурусти худро иваз кунед.

Моторе, ки ҳангоми суръатбахшӣ фикру ақида медиҳад

Агар шумо ин зуҳуротро ҳангоми сустшавӣ мушоҳида кунед, шубҳа бояд ба карбюратор равона карда шавад. Омехта, ки бояд кори муассири ин дастгоҳро таъмин кунад, ба 15 г сӯзишворӣ 1 г ҳаво мебошад. 

Ҳангоме ки шумо қурбонии аксуламал мешавед, ин аз он иборат аст, ки ин ҳадаф иҷро нашудааст. Ҳал ин асткарбюраторро кушоед ва тасҳеҳи заруриро ворид кунед... Барои зиёд кардани омехта, шумо бояд винтро кушоед.

Мошин бо чароғаки рӯшноӣ гарм ё хунук

Оташи бозгашти гарм одатан аз сабаби корношоямии карбюратор ба амал меояд. Пас аз ташхис ин дастгоҳ бояд тоза карда шавад. Ҳама чиркро аз он тоза кунед. Сипас сӯзани шикастаро тафтиш кунед. Ҳар як ҷузъиётро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз осон кор мекунад.

Аз тарафи дигар, баръакси сардиҳо баръакс аз сабаби ноқис будани свечка ё мушкилоти филтри ҳаво ба вуҷуд меояд. Аз ин рӯ, тоза кардан лозим аст. Шумо бояд ҳама партовҳои доштаатонро халос кунед ва кӯшиш кунед, ки онро дубора истифода баред. Агар лозим бошад, онҳо бояд иваз карда шаванд.

Оташро дар оҳиста оҳиста ва ақибнишинӣ кунед

аз он тирандозии баръакс дар ҳаракати суст фарз кардем, ки свечка нуксон дорад. Барои боварӣ ҳосил кардан, шумо бояд намуди зоҳирии онро тафтиш кунед. Агар тар бошад, ҳатман дар оташсӯзӣ мушкилот пеш меояд. Дар акси ҳол, шумо бояд ба системаи сӯзишворӣ назар кунед. Вақте ки ҳама чиз бо омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ хуб аст, свеч бояд қаҳваранг бошад. Ҳар як ранги дигар бояд намоён бошад.

Дар робита ба баръакс дар давоми ретроград, тафтиш кардан лозим аст, ки оё ҳама чиз дар сатҳи ихроҷ дуруст аст. Диққати махсус бояд ба дарёфти тарқишҳо ё slugs имконпазир пешгирии гурезиши газ пардохт. Дар ҳар сурат, ҳеҷ чизи ташвишовар нест, агар шумо манбаи намоёнро набинед, шумо ҳамеша метавонед лавозимотро иваз кунед.