Таҷҳизот ва лавозимоти мотосикл: оё онҳо суғурта карда мешаванд?

Таҷҳизоти зебо ва лавозимоти навтарин барои ороиш ва / ё оптимизатсияи мотосикл ҳамеша ҷолибанд. Аммо оё суғуртаи шумо дар сурати вайрон шудан онҳоро фаро гирифта метавонад? Дар ин ҷо ҷавобҳои мо ҳастанд.

Умуман, таҷҳизоти стандартӣ ба нархи мотосикл дохил карда шудаанд. Аз ин рӯ, он бо суғурта ва шартномаи асосӣ фаро гирифта шудааст. Ҳадди ақал агар сатҳи интихобкардаи суғурта кофӣ бошад. Аз тарафи дигар, агар шумо ретроспективӣ таҷҳизотеро интихоб кунед, ки аз ҷониби дилери шумо ҳангоми харид пешниҳод нашудааст ва инчунин таҷҳизоти тарафи сеюм, ки дар ҳисобнома-фактураи хариди мотосикл зикр нашудааст, муҳим аст. суғурта ё сигнали он (масалан, тавассути почтаи электронӣ) ба суғуртакунанда дар бораи ҳузури шумо дар мотосикл. Тамос бо мушовир инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки кафолатҳои худро аз назар гузаронед ва дар ҳолати зарурӣ навсозӣ кунед.

Ба ҳамин монанд, агар мотосикле, ки шумо харида истодаед, аз қисмҳои арзишманд бой бошад, аммо онҳо аслӣ набуданд, тавсия дода мешавад, ки маслиҳат пурсед. Биёед бигӯем, ки таҷҳизоти мотосикл ҳатто агар қисмҳои хурд бошад ҳам, зуд қимат мешавад. Он аз ҳар гуна афтидан эмин нест, ҳатто вақте ки он дар ҳолати истода истодааст ва ҳатто бештар аз дуздӣ: мо метавонем таҷҳизотро аз шумо "қарз гирем", масалан, ҳангоми таваққуф кардан. Ҳангоми дуздӣ, суғуртакунанда ба арзиши бозории мотосикл такя мекунад, на ба арзиши он, вақте ки бо опсияҳои пас аз харид насбшуда пурра муҷаҳҳаз шудааст.

Кадом таҷҳизоти мотосиклро шумо бояд суғурта кунед?

Ин лавозимот метавонанд аз канорҳои зебои даста то қуттиҳои муҳофизатӣ, системаи ихроҷ (бак ё тамоми хат) ё бағоҷи устувор (ба монанди қуттии дуруст ва боло) фарқ кунанд. Дар бораи эстетика ва тасаллӣ фаромӯш накунед. Ҳубобҳои собун, дефлекторҳо, посбонҳои дастӣ, сарпӯшҳои муҳаррик ва дигар иловаҳои пас аз харид ҳама чизҳое мебошанд, ки ба моликияти шумо арзиш меоранд.

Маводҳое, ки ба ҳама хоҳишҳои ду чархдор мотордор мешаванд ... Аз ин рӯ, зарур аст, ки таҷҳизоти мотосикли худро пӯшонед, хусусан агар сармоягузорӣ барои шумо оқилона ба назар расад, ҳамеша вобаста ба арзиши мотосикли шумо дар бозор. ... Хеле зуд ва ҳатто агар аз ҷиҳати назариявӣ баъзе лавозимот аслӣ набошанд ва аз ин рӯ метавонад боиси рад кардани гомологатсияи мотосикл гардад, ҳисоб боло меравад! Аз ин рӯ, таваҷҷӯҳ ба таъмини таҷҳизоти мотосикл бо гузоштани ишора ба майдони зарурии шартнома.

Чӣ тавр ман метавонам барои таҷҳизоти мотосиклам ҷуброн гирам?

Ду ҳалли. Роҳи осонтарини сарфа кардани ҳисобнома-фактураҳо барои хариди таҷҳизоти дар мотоцикл насбшуда мебошад. Ҳар як ҳисобнома-фактураро бойгонӣ кунед, скан кунед ё аксбардорӣ кунед, то шумо онро гум накунед ё бо мурури замон пажмурда нашавед. Ҳамаашро дар папка гузоред. Дар сурати даъво, ҳатто бо тахфиф дар асоси синну соли таҷҳизоти шумо, шумо тамоми ҳуҷҷатҳои зарурии тасдиқкунандаи суғуртаи худро доред. Сурати мотоцикли муҷаҳҳазшударо фаромӯш накунед, дар сурати дуздӣ аз он ҳоло ҳам истифода бурдан мумкин аст!

Боз як ҳалли гаронтар: арзиши аслии мотосиклро аз коршинос гиред. Қарори дуруст, хусусан агар миқдори таҷҳизот хеле калон бошад. Биёед бигӯем, ки зиёда аз сеяк ё нисфи арзиши баҳошудаи мотосикл.

Суғуртаи таҷҳизоти мотосикл: баъзан дохил мешавад, аммо на ҳамеша.

Баъзе шартномаҳои суғурта фарогирии аслиро барои таҷҳизоти мотосикл пешниҳод мекунанд. Хусусан, агар ин як нақшаи хатарнок ё шахси сеюми тақвиятёфта бошад, санҷед, ки оё ҳамаи лавозимоти шумо суғурта шудаанд. Дар ин ҳолат, ба маблағи ҳадди ҷуброн ва маблағи тарҳшаванда диққат диҳед. Ҳамчунин дар бораи миқдори фарсудашавии аз ҷониби суғуртакунанда сабтшуда ва чӣ тавр он бо мурури замон тағир ёфтааст, маълумот гиред.

Шумо инчунин метавонед суғуртаи таҷҳизоти худро барои дучархаи худ такмил диҳед. Агар шумо барои бағоҷатон фазои иловагии нигоҳдорӣ дошта бошед, шояд суғуртаи он ва суғуртаи мундариҷаи он муфид бошад. Хусусан агар шумо дар як шаҳри калон зиндагӣ кунед ва аксар вақт дар кӯча мошин истед. Воқеан, дуздиҳои зиёд вуҷуд доранд. Ҳатто як роҳи нави буридани ҷайбатон вуҷуд дорад: чомадонҳо ва танаи худро пурра ба даст гиред. Дар ин ҳолат, мо дигар дар бораи ивазкунии оддии қуфлҳо гап намезанем, ин ҳама таҷҳизотест, ки бояд иваз карда шаванд. Амалиёте, ки наметавонад гаронтар бошад. Бо суғуртакунанда муроҷиат кунед, то бидонед, ки таҷҳизоти мотосиклии шумо чӣ гуна ҳифз карда мешавад.