Мо рондем: Kawasaki KX 450 2019
Дар Шветсия, махсусан дар Уддевалла, ки макони доимии мусобиқаҳои қаҳрамонии ҷаҳон аст, мо модели нави Kawasaki KX 450F-ро озмоиш кардем, ки ҳоло танҳо бо стартери электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Дар ҳарорати хунук ва зимистон, ки ба батареяҳо аз ҳад зиёд мувофиқат намекунанд, ин метавонад як камбуди бошад, бинобар ин шумо бояд дар моҳҳои декабр ва январ барои омӯзиш пуркунандаи барқ ё батареяи эҳтиётӣ гиред. Навоварии бузург инчунин муфтаи гидравликӣ мебошад, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки истифодаи мураккабтар ва эҳсоси беҳтар ҳангоми рондан. Аммо табассум дар чеҳраи ӯ, пеш аз ҳама, таваққуфро ҷалб мекунад Форк Шоуа, ки боз дар чашмаҳои классикӣ ва равған кор мекунанд (дигар дар ҳавои фишурдашуда). Онҳо ба осонӣ танзим карда мешаванд ва ин сабаби он аст, ки онҳо ҳам барои шурӯъкунандагон ва ҳам мусобиқаҳои касбӣ мувофиқанд. Дар беруни меорад намуди комилан нав бо графика ретро ва тағйири ном. Ҳарфи F, ки то имрӯз моделҳои чаҳортабаро қайд кардааст, хайрухуш кардааст, аммо азбаски Кавасаки ҳоло танҳо муҳаррикҳои чаҳортаба месозад, зарурат ба чунин тафовут нест. Ҳамин тавр, ҳоло он танҳо KX 450 аст. Дар баробари ранги стандартии сабки сабз, он чаҳорчӯбаи комилан нав аст. Ин маркази вазниниро дар Кавасаки боз ҳам пасттар кард, ки ин дар идоракунии беҳтар инъикос меёбад, ки барои рондани ҳамвор ва зуд муҳим аст. Меҳвари тағирёфтаи чархи аввал низ ба туфайли диски тормози нав ба беҳтар кор кардан мусоидат мекунад.
Дар робита ба двигатель дар вакти рондан кор мекунад, Kawasaki KX450F бори дигар ба таври мусбӣ ҳайрон шуд, зеро он қудрати зиёд пешкаш мекунад, аммо он дар тамоми диапазони гардиш хеле баробар тақсим карда шудааст, бинобар ин ронанда аз ҳад зиёд хаста намешавад. Инчунин имкони се барномаи кори муҳаррикро, ки асосан барои заминҳои хушк, лойолуд ё хокӣ пешбинӣ шудаанд, зикр кардан лозим аст. Барои рондани босуръат на танҳо қувваи зиёд, балки инчунин некӯаҳволии бехатари ронанда, ки Кавасаки бо он ба даст овардааст, кифоя аст. Ниссин тормоз мекунад, ки барои тормозкунии мукаммал имко-ният медихад, шакли каме тагьир додашудаи мотоцикл ба ронанда имкон медихад, ки озодона харакат кунад. Ҳамин тариқ, KX450F нав бо стартери барқӣ, муфтаи гидравликӣ, кори таваққуф, эргономика, намуди зоҳирӣ ва муҳаррики чандир бо танзимоти гуногун фахр мекунад ва ягона нуқсон метавонад дар он бошад, ки он дигар имкони ба кор андохтани муҳаррикро надорад.
Матн: тавоноии қавӣ
