Беҳтараш ба холӣ будани меъдаи савор нашавед.
Системаҳои амниятӣ

Беҳтараш ба холӣ будани меъдаи савор нашавед.

Беҳтараш ба холӣ будани меъдаи савор нашавед. «Гурусна» рондани мошин тамаркузи моро кам мекунад ва некӯаҳволии «дар паси руль» хеле муҳим аст, бадтар мешавад.

Оё гуруснагӣ метавонад ба бехатарии ронандагӣ таъсир расонад? Маълум мешавад, ки ин ва хеле калон аст, зеро он тамаркузи моро коҳиш медиҳад ва чунин некӯаҳволии муҳими "дар паси чарх" -ро бадтар мекунад. Беҳтараш ба холӣ будани меъдаи савор нашавед.

Кариб 84 фоизи ронандагон гурусна меронанд. Ҳамзамон эътироф карда мешавад, ки ин боиси хастагӣ ва кам кардани тамаркуз дар роҳ мегардад. Аз тарафи дигар, то 12 фоиз. мегӯяд, ки пас аз хӯроки калон мошин ронданро дӯст намедорад.

Гарчанде ки пас аз хӯроки болаззат ба нақша гирифтани ягон сафар воқеан арзанда нест, ин сафар аст

холӣ будани меъда ҳамон қадар хатарнок аст. Гуруснагӣ як сабаби маъмулии вайроншавии тамаркуз аст, ки махсусан ҳангоми рондани мошин метавонад ҳам барои ронанда ва ҳам барои дигар истифодабарандагони роҳ хатари воқеӣ дошта бошад.

Одатҳои дурусти хӯрокхӯрӣ мисли истироҳат муҳиманд. Ин махсусан ба ронандагоне дахл дорад, ки кори онхо ба сафархои зуд-зуд сафар кардан вобаста аст.

Збигнев Весели, директори мактаби ронандагии Renault мегӯяд: "Одамоне, ки парҳези тӯлонӣ ва сахт доранд, метавонанд ба асабонияти аз ҳад зиёд майл дошта бошанд ва асабҳо бешубҳа ба оромӣ ва пеш аз ҳама бехатарии ронандагӣ мусоидат намекунанд".

Аммо хӯрдани газак ҳангоми рондани мошин боиси он мегардад, ки диққати ронанда аз ҳодисаҳои дар роҳ рӯйдода парешон шавад.

Омӯзгорони мактаби ронандагии Renault ҳушдор медиҳанд, ки "ҳангоми ронандагӣ хӯрок хӯрдан метавонад ба мисли сӯҳбат бо телефон бидуни дастгоҳи озод хатарнок бошад". — Хама аз он сабаб, ки ронанда дастонашро аз руль дур карда, мошинро пурра идора карда наметавонад. Вазъияти ҳаракати нақлиёт метавонад чунон зуд тағйир ёбад, ки андешидани амалҳои иловагӣ ҳангоми рондан ё ҳатто як лаҳза беэътиноӣ метавонад оқибатҳои хатарнок дошта бошад, илова мекунанд мураббиён.

Хӯроки ронанда, махсусан пеш аз сафари дур, бояд ба осонӣ ҳазмшаванда ва аз компонентҳои суст озодшаванда бой бошад. Беҳтар аст, ки чунин таомро тақрибан 2 соат пеш аз сафар бихӯред. Ҳама гуна газакҳо бешубҳа арзанда аст, ки бо худ бигиранд, аммо онҳоро дар бағоҷ нигоҳ доред, то моро ба хӯрокхӯрӣ "васваса" накунем. Дар вақти истгоҳ хӯрок хӯрдани ронанда бешубҳа бехатартар ва солимтар аст, ки пеш аз сафари навбатӣ низ барқарор мешавад.

Манбаъ: Мактаби ронандагии Renault.

Илова Эзоҳ