Хатогиҳои маъмултарин ҳангоми рондан дар шоҳроҳ

Оё шумо навакак барои саёҳат дар яке аз мошинҳои аҷиби мо ваучер харидед ё гирифтаед ва дар шубҳа ҳастед? Ё шояд шумо орзуи савор шудан доред, аммо дар ҳайрат ҳастед, ки оё шумо ин корро карда метавонед? Оё шумо фикр мекунед, ки шумо метавонед чунин мошинро бидуни аз роҳ афтода ва ба хароҷоти зиёд ва хатарҳо дучор нашавед, азхуд карда метавонед? Ин мақола бешубҳа ҳама нигарониҳои шуморо бартараф хоҳад кард. Ман хатогиҳои маъмултаринеро, ки рақибони мото пойга дар роҳ мекунанд, пешниҳод мекунам ва пас аз шиносоӣ бо онҳо, шумо илоҷе нахоҳед дошт, ки ҳангоми амалӣ шудан аз онҳо канорагирӣ кунед ва аз амалӣ шудани орзуҳои худ лаззат баред ва чизҳои навро санҷед!

Пеш аз он ки шумо мошинро оғоз кунед

Пеш аз он ки шумо садои гурриши муҳаррики мошини орзуи худро бишнавед, якчанд чизҳои муҳимро дар хотир доред, ки одамон ҳангоми бори аввал ба трек баромаданро фаромӯш мекунанд. Аксар вақт, дар эҳсосоти худ, мо дар бораи чизҳое фикр намекунем, ки аллакай дар ҳаёти ҳаррӯза одати муқаррарӣ шудаанд. Аз ин ру, яке аз хатохои маъмултарине, ки дар рох хатто пеш аз ба кор андохтани двигатель рох дода мешавад, дуруст накардани баландй ва масофаи курсй аз руль мебошад. Ҳамеша пеш аз савор шудан, боварӣ ҳосил кунед, ки такягоҳ тамоми пушти моро дастгирӣ мекунад ва бароҳат нишаста, мо метавонем ба тормоз, газ, муфтаи имконпазир, руль ва дигар унсурҳои муҳим дар наздикии курсии ронанда ба осонӣ бирасем. Ҷанбаи хеле муҳим ин танзими баландии курсӣ аст - агар шумо одами кӯтоҳ бошед, ин махсусан муҳим аст, зеро он ба намуди зоҳирии шумо ҳангоми рондан таъсир мерасонад! Ҳангоми татбиқ, шумо бояд пеш аз ҳама бароҳат бошед, аммо шумо инчунин бояд мавқеъеро ишғол кунед, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар мошин бидуни мушкилот "эҳсос кунед". Инчунин, дар бораи чанги хуби рульро фаромуш накунед, тавсия дода мешавад, ки дастони худро тавре чойгир кунед, ки гуё шумо дар чойхои соати 3 ва 9 дастони худро дар цифри даст дошта бошед. Мошин, ҳатто хурдтарин ҳаракати номатлуб метавонад роҳро тағир диҳад.

Оҳиста-оҳиста ва тадриҷан

Ба худ вақт диҳед. Аксарияти иштирокчиёни чорабиниҳои автомобилӣ мехоҳанд, ки ҳарчи зудтар шитоб кунанд ва аз он чизе, ки бори аввал ба ин мошин нишастаанд ва аз хусусиятҳои он комилан огоҳ нестанд, комилан нодида гиранд. Дар ин бобат шумо бояд ба инструкторе бовар кунед, ки ронандаи пуртачриба буда, чй тавр рондани чунин машинаро нагз медонад. Озод бошед, ки саволҳо диҳед! Инструктор хамеша тайёр аст, ки ба онхо чавоб дихад, маслихатхои хуб дихад ва ба шумо аз сафари худ бештар фоида оварад. Мо инчунин тавсия медиҳем, ки барои сафар бо зиёда аз як давр ваучер гиред. Давраи аввал ба шумо имкон медиҳад, ки мошин, қудрат ва суръатбахшии онро оромона эҳсос кунед ва шумо метавонед ҳар як даври минбаъдаро барои як савори девона бидуни чархи руль истифода баред, ки ҳатто шуморо ба курсӣ тела медиҳад!

Аз суръатбахшӣ эҳтиёт шавед

Бисёре аз ронандагони бузурги ҳаррӯза, ки дар идора кардани мошини худ ҳатто дар суръати баланд ҳеҷ мушкиле надоранд, аксар вақт дар роҳ як хатои бузург мекунанд. Фаромуш мекунад, ки дар зери капои чунин суперкар ё мошини спортй чи кадар кувваи асп нихон аст. Ин арзишҳо нисбат ба мошинҳое, ки мо ҳар рӯз истифода мебарем, хеле баландтаранд. Масалан, Lamborghini Gallardo-и афсонавӣ то 570 қувваи асп дорад ва Ариэл Атом (вазнаш ҳамагӣ 500 кг!) то 300 қудрат дорад! Аз ин рӯ, шумо бояд оҳиста-оҳиста оғоз кунед, динамика ва суръатбахшии мошинро ҳис кунед. Агар ба паси рули мошини пуриктидор нишинед ва гуё дар мошини шахсии худ бошед, ба он «кадам занед», шумо метавонед идораи мошинро аз даст дода, ба меҳвари худ гардед, ё бадтараш, аз роҳ берун равед. Шумо бояд дар ин масъала хеле эҳтиёткор бошед ва пеш аз ҳама ба дастуру маслихатхои инструктор гуш кунедтанҳо барои бехатарии мо дар паҳлӯи мо нишинед. 

Гардҳои маккорона

Манёвре, ки саворони аввалин дар роҳ одатан он қадар хуб иҷро намекунанд, ки ба назар мерасанд, бурҷ аст. Бемаънӣ ба назар мерасад? Зеро агар касе шаҳодатномаи ронандагӣ дошта бошад (дар хотир доред Шаҳодатномаи ронандагии категорияи В ҳангоми рондан ҳамчун пойга комилан муҳим аст.!), он гоҳ ӯ набояд бо чизи оддӣ ба мисли тағир додани самт мушкилот надошта бошад. Ҳеҷ чиз бадтар нест! Аввалин нуктаи асосӣ ин аст, ки шумо бояд ҳамеша пеш аз гардиш тормоз кунед, на танҳо ҳангоми гардиш. Аз хам шуда, мо боз суръатро тезонда метавонем. Суръате, ки мо гардишро дар он анҷом медиҳем, бояд ҳамеша аз суръате, ки мо оғоз мекунем, зиёдтар бошад!

Тамаркуз ва нигоҳ ба роҳ нигаронида шудааст

Ин маслиҳат метавонад клише садо диҳад, аммо мо ба шумо итминон медиҳем, ки аксари ронандагоне, ки бори аввал дар трек кӯшиш мекунанд, онро фаромӯш мекунанд. Махз, хангоми рондани мошин ба шумо лозим меояд, ки тамаркузи пурраи худро танхо ба рондани мошин равона кунед, чашмони худро кушода ва нигох доред рост ба пеш нигоҳ кунед... Тамаркуз ҳангоми рондани як ҳодиса бениҳоят муҳим аст. Агар чанд рӯз пештар ба сардӣ гирифтор шуда бошед, табъатон бад аст, дар ҳаётатон ҳодисаи хеле стресс рух медиҳад, ки шуморо ташвиш медиҳад, беҳтар аст, ки сафарро ба санаи дигар мавқуф гузоред. Ҳатто як лаҳзаи беэътиноӣ ҳангоми рондани чунин суръати баланд метавонад бо фоҷиа анҷом ёбад. Як ҷанбаи муҳим низ бевосита ба роҳ нигоҳ кардан аст, мо ба инструктор нигоҳ намекунем, мо ба трибунаҳо нигоҳ намекунем ва мо комилан ба телефон нигоҳ намекунем! Беҳтар аст, ки садои смартфони худро хомӯш кунед ва онро дар ҷои амн гузоред, то садои он ҳангоми рондан парешон нашавад.

Умедворем, ки бо ин мақола шумо аз хатогиҳои маъмултарини ронандагон дар шоҳроҳ канорагирӣ мекунед ва аз саёҳат дар мошини орзуи худ пурра лаззат мебаред! Ва агар шумо то ҳол ваучер барои савор дар яке аз мошинҳои олӣ нахарида бошед, мо шуморо даъват мекунем, ки пешниҳодро дар Go-Racing.pl тафтиш кунед.