Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106

Нахустин нусхаҳои мошини ВАЗ 2106 зиёда аз 40 сол пеш аз конвейер баромада буданд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз онҳо имрӯз истифода мешаванд. Маълум аст, ки бо мурури замон, дар ҳама гуна, ҳатто баландтарин сифати мошин, мушкилот на танҳо бо рангубор, балки дар баъзе қисмҳои бадан низ пайдо мешаванд. Яке аз қисмҳое, ки аксар вақт занг мезанад, остонаҳо мебошанд. Бо доштани асбобҳои зарурӣ ва малакаҳои асосӣ, шумо метавонед остонаҳоро дар VAZ 2106 бо дасти худ муҳофизат кунед, таъмир кунед ё иваз кунед.

Тавсиф ва ҳадафи остонаҳои VAZ 2106

Баъзе ронандагони навкор боварӣ доранд, ки остонаҳо дар VAZ 2106 ё ягон мошини дигар танҳо нақши косметикӣ мебозанд ва ҳамчун танзим амал мекунанд. Ин тавр нест - остонаҳои мошин муҳиманд, яъне:

  • таъмин намудани намуди ҷолиб ва зебо;
  • барои муҳофизат кардани бадан аз осеби механикӣ, инчунин аз таъсири манфии реагентҳои химиявӣ ва омилҳои табиии беруна хизмат мекунад;
  • кулайи савор кардан ва фаровардани пассажиронро таъмин кунанд.
Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
Ҳастҳо вазифаи косметикӣ ва муҳофизатиро иҷро мекунанд

Элементи борбардори бадан

Агар шумо ба тарҳи остонаҳои VAZ 2106 нигаред, пас онҳо аз унсурҳои зерин иборатанд:

  • панели берунӣ дар назари равшан аст ва онро остона меноманд;
  • қисми дарунӣ - онро аз дохили мошин дидан мумкин аст;
  • пурқувваткунанда - дар дохили қуттӣ ҷойгир аст;
  • пайвасткунаки - намоён, агар шумо ба остона аз поён назар.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Остонаи мошин аз якчанд қисм иборат аст: унсури беруна ва дохилӣ, пайвасткунак ва пурқувват

Сахтии корпуси мошин тавассути пайваст кардани қисмҳои берунӣ ва дарунии остона, пурқувваткунанда ва пайвасткунанда ба даст оварда мешавад. Барои ин кафшери нуқтаӣ истифода мешавад. Дар натиҷа сохтори қуттӣ монанд аст, ки сахтии заруриро таъмин мекунад.

Бихонед, ки чӣ тавр танзими чархҳоро дар VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-vaz-2106.html

Jack лонаҳо

Розеткахои домкрат ба кузови мошин кафшер карда мешаванд. Агар чарх ё дигар элементхоро иваз кардан лозим бошад, машинаро баланд бардоштан лозим аст. Барои ин домкрат истифода мешавад, ки он ба сӯрохи махсуси розетка гузошта мешавад.

Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
Розетка барои насб кардани домкрат ва баланд бардоштани як тарафи мошин истифода мешавад.

Барои осон кардани насби домкрат дар зимистон ё лалмӣ, устоҳои хонагӣ сӯрохи лонаро бо порчаи шампани муқаррарӣ мепӯшанд. Ҳамин тариқ, лона ҳамеша хушк ва тоза мемонад. Ин имкон медиҳад, ки на танҳо ба зудӣ ва осон ба он домкрат ворид карда шавад, балки мӯҳлати тамоми розеткаро дароз мекунад.

Худи худ таъмир кардани остонахо

Дар VAZ 2106, ба монанди ҳама гуна мошини дигар, таъмир ё иваз кардани остонаҳо дар чунин ҳолатҳо зарур аст:

  • зангзанӣ;
  • зарари механикӣ.

Барои иваз кардани остонаҳо бо дасти худ, шумо бояд на танҳо малакаҳои асосӣ барои иҷрои чунин кор, балки маҷмӯи асбобҳои заруриро дошта бошед:

  • чеши хуб буридашуда;
  • бурандаи пурқувват;
  • хомӯш;
  • кафшери газ ё суфтакунанда;
  • кафшери нуқтаӣ, агар не, пас кафшери МИГ метавонад истифода шавад;
  • лӯлаи барқ;
  • чуткаи металлие, ки барои аз зангзанй тоза кардани ковокихои дохилии бадан истифода мешавад, ки пас аз канда шудани остонахо намоён мешавад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Барои таъмири остонаҳо ба шумо асбобҳои оддӣ ва дастрас лозиманд.

Таъмири остонаи ВАЗ 2106 бе кафшер

Агар шумо ба нобудшавии оммавии ин элементи бадан бо зангзанӣ роҳ надиҳед ё осеби механикии он ночиз бошад, пас шумо метавонед бо дастони худ ва бе истифодаи мошини кафшерӣ таъмир кунед. Барои иҷрои кор оид ба барқарорсозии намуди остонаҳо ба шумо асбобҳо ва маводи зерин лозиманд:

  • илтиёми эпокси;
  • нахи шиша;
  • ғалтаки резинӣ;
  • спатулаи резинӣ;
  • тозакунандаи занг;
  • ҳалкунанда;
  • коғаз;
  • шпакловка;
  • хокаи алюминий, ки маъмулан "нуқра" номида мешавад;
  • primer;
  • ранге, ки ба ранги мошин мувофиқат мекунад. Баъзе ронандагон остонаҳоро сиёҳ ранг мекунанд.

Тартиби таъмири остонаҳои VAZ 2106 бе истифодаи мошини кафшер:

  1. Тайёр кардани майдони зарардида. Чои зарардида аз занг бо сангреза ва моеъи махсус тоза карда мешавад. Тозакунй бояд сифатан, то пайдо шудани металли соф анчом дода шавад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Майдони зарардида ба металли луч тоза карда мешавад
  2. Тайёр кардани қатрони эпоксид. Ширеши эпокси мувофиқи дастур омода карда мешавад. Аз сабаби он, ки пас аз хушкондан он сахт, вале шикаста мешавад, ба он алюминий ё хокаи мисро илова кардан лозим аст. Зарраҳои хурди металлӣ нақши арматура хоҳанд дошт.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Барои мустаҳкам кардани ширеши эпоксидӣ ба он хокаи алюминий ё мис бояд илова карда шавад.
  3. Таъмири зарар. Пеш аз татбиқи таркиби тайёр, ҷои омодашуда дар остона бо ҳалкунанда тоза карда мешавад. Як қабати ширеше истифода бурда мешавад, сипас бо як пораи шишагини андозаи мувофиқ пӯшонида мешавад. Якчанд чунин қабатҳоро созед, ки ҳар як порча бо ғелтак печонида мешавад, то ҳаво хориҷ карда шавад. Барои пурра шифо ёфтани илтиёми эпоксидӣ ҳадди аққал 12 соат лозим аст.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Барои пачка нахи шиша ва қатрони эпокси истифода мешаванд.
  4. Аризаи шпакловка. Мумкин аст, ки пас аз ба кор бурдани нахи шиша он каме меафтад ва дандон ба вуҷуд меояд. Дар ин ҳолат, шпакловкаҳои автомобилӣ барои ҳамвор кардани сатҳ истифода мешаванд. Барои ҳамвор кардани он шпательи резинӣ истифода мешавад.
  5. Коркарди сайти барқароршуда. Ин корро бо сангреза пас аз пурра мустаҳкам шудани ширеш ё шпакловка анҷом диҳед. Тоза ва хамвор кардани майдони баркароршуда хушсифат анчом дода мешавад.
  6. Ранг кардан. Аввалан, рӯи он бо праймери автомобилӣ пӯшонида мешавад ва пас аз хушк шудани он ранг карда мешавад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Пас аз ранг кардани патч, он қариб нонамоён аст

Тавре ки шумо мебинед, агар дар остонаи ВАЗ 2106 каме осеб дида шавад, ҳатто агар сӯрох кушода бошад, таъмирро бе истифодаи мошини кафшер кардан мумкин аст.

Видео: таъмири остона бо ямоқи нахи шишагӣ

таъмири остона. опсияи бозхарид

Иваз кардани меъёрҳо

Маълум аст, ки истифодаи қатрони эпокси барои таъмири остонаҳо як роҳи ҳалли муваққатӣ аст. Онро танҳо барои камбудиҳои хурд истифода бурдан мумкин аст. Агар остона аз зангзанӣ сахт осеб дида бошад ё зарари ҷиддии механикӣ дида бошад, он бояд пурра иваз карда шавад ва дар ин ҳолат кафшер дигар кофӣ нест.

Тартиби иваз кардани ҳадди ақалл:

  1. Тайёр кардани сатҳи замин. Барои анҷом додани кор, мошин бояд дар сатҳи сахт ва ҳамвор насб карда шавад. Ин махсусан барои мошинҳои кӯҳна ва пӯсида муҳим аст. Хангоми таъмир масофахои дархо ва дигар элементхои кузов тагйир ёфта метавонанд. Барои нигоҳ доштани ҳама холигоҳҳо, дар дами дарҳо аломатҳои дароз гузошта мешаванд.
  2. Хориҷ кардани дарҳо. Барои осон кардани кор, беҳтар аст, ки ҳарду дарро хориҷ кунед. Пеш аз ин, ҷойгиршавии ҳалқаҳоро нишон додан лозим аст - пас аз таъмир насб кардани онҳо осонтар мешавад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Барои осон кардани иваз кардани тирезаҳои дари, беҳтар аст, ки хориҷ кунед
  3. Хориҷ кардани панели берунии. Ин корро бо суфтакунанда ё болға ва чизел анҷом диҳед.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Қисми берунии остона бо суфтакунанда бурида мешавад ё бо чизел ва болға зада мешавад.
  4. Хориҷ кардани пурқувваткунанда. Пас аз кушодани панели берунӣ, дастрасӣ ба табақ бо сӯрохиҳо кушода мешавад. Ин қувватдиҳанда аст, ки он низ хориҷ карда мешавад.
  5. Тозакунии рӯи замин. Бо ёрии чутка барои металл, инчунин суфтакунанда ё парма бо сопло махсус хама чизро аз зангзанй тоза мекунанд. Махсусан чойхоеро, ки кафшер карда мешаванд, бодиккат коркард кунед.
  6. Санҷиши пурқувваткунанда барои мувофиқат. Ҳолатҳое ҳастанд, ки он каме дарозтар аст ва шумо бояд як қисми иловагиро буред.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Санҷед, ки оё дарозии пурқувват мувофиқат мекунад ва агар не, зиёдатии онро буред
  7. Насби пурқувват. Ин корро аввал аз боло, баъд аз поён бо ёрии ду дарзҳои параллел иҷро кунед.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Баландкунак собит ва сипас боэътимод кафшер карда мешавад
  8. Ҷойгиркунии панели остонаи берунӣ. Аввал онро месанҷанд ва агар лозим шавад, онро ба андозаи зарурӣ мебуранд.
  9. Насби остона. Пеш аз хама, хоки нацлиёт аз руи замин тоза карда мешавад. Барои муҳофизат кардани остона аз зангзанӣ, рӯи он бо омехтаи махсус пӯшонида мешавад. Ислоҳкунӣ бо винтҳо ё кликҳо анҷом дода мешавад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Онҳо дар остона кӯшиш мекунанд ва агар ҳама чиз хуб бошад, онро бо кликҳо ё винтҳои худкор ислоҳ кунед
  10. Ҷойгиркунии дар.
  11. Тафтиши холигоҳҳо. Ҳадди муқарраршуда набояд аз камони дар берун равад. Агар ҳама чиз хуб бошад, шумо метавонед элементи насбшударо кафшер кунед.
  12. Муайян кардани ҳадди. Онхо ба кафшер кардани панели берунй шуруъ намуда, аз рахи миёна ба як тараф ва баъд ба тарафи дигар мегузаранд.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Онхо ба кафшер кардани остона шуруъ карда, аз рахи миёна ба як ва баъд ба тарафи дигар мегузаранд
  13. Пайвасткунаки пайвасткунанда. Онҳо ин корро охирин мекунанд. Пайвасткунак аз поён ба фарш кафшер карда мешавад. Барои он ки миқёс ба сари шумо наафтад, шумо метавонед дар фарш сӯрохҳо созед. Баъд аз ин, васлкунакро бо домкрат мустаҳкам кунед ва онро аз даруни салони пассажир пухта кунед.
  14. Ранг кардан ва ранг кардани остона.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Одатан остонаҳо бо ранги мошин ранг карда мешаванд

Тарзи насб кардани қуфлҳои дари бесадо: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html

Видео: иваз кардани остонаҳо бо истифода аз кафшер

Табобати зидди зангзании остонаҳо

Барои то ҳадди имкон ба таъхир андохтани таъмир ё иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106, дуруст ва сари вақт коркарди зидди зангзании онҳоро анҷом додан кифоя аст. Коршиносон тавсия медиҳанд, ки дар ду сол як маротиба коркарди зидди зангзании остонаҳоро анҷом диҳанд. Ин барои пешгирии осеби зангзании элементи муайян кофӣ хоҳад буд. Зарур аст, ки коркарди аввал аз ҷониби мутахассисон анҷом дода шавад ва танҳо пас аз он имконпазир аст, ки ҳадди аққал дар ҳолати муқаррарӣ мустақилона нигоҳ дошта шавад.

Барои коркарди остонаҳо бо дасти худ, шумо бояд як агенти зидди зангзаниро харед, он метавонад Car System, Novol, Rand ё шабеҳ бошад. Ба шумо инчунин моеъи зидди занг, щеткаи металлӣ, қубур лозим аст. Дар таҷҳизоти муҳофизати инфиродӣ корҳои зерин анҷом дода мешаванд:

  1. Мошин бояд бодиққат шуста ва хушк карда шавад.
  2. Барои тоза кардани занг аз остона аз хасу ва сангар истифода баред.
  3. Сатҳи онро бо агенти зидди занг пӯшед ва онро пурра хушк кунед.
  4. Ҳадди ақаллҳоро аз дарун бо пайвастагиҳои зидди зангзанӣ коркард кунед. Он метавонад моеъ ё дар шакли аэрозол бошад.
    Мақсад, муҳофизат, таъмир ва иваз кардани остонаҳо дар ВАЗ 2106
    Таркиби зидди зангзанӣ сатҳи дохилии остонаҳоро пурра фаро мегирад

Дар берун, шумо метавонед остонаҳои мошинро бо антигравитатсия ё гравитекс коркард кунед. Барои ин кузови мошин баста шуда, танҳо остонаҳо боқӣ мондаанд. Таркиби бадастомада аз банка дар якчанд қабатҳо истифода мешавад ва ҳар як қабат бояд на камтар аз 5 дақиқа хушк шавад. 2-3 қабатро истифода бурдан кифоя аст.

Маълумоти бештар дар бораи таъмири кузов VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/kuzov-vaz-2106.html

Видео: пур кардани остонаҳо бо Movil

Баланд бардоштани ҳадди

Барои баланд бардоштани остона, шумо метавонед як пурқувваткунандаи заводро харед. Аксар вақт устоҳои хонагӣ онро мустақилона месозанд, барои ин рахи металлии 125 мм ва ғафсии 2 мм истифода мешавад. Аз он як порчаи дарозии зарурӣ бурида мешавад, ки дар он ҳар 6-7 см сӯрохҳо сохта мешаванд ва пурқувваткунанда омода аст. Барои ба даст овардани устувории ҳадди аксар, баъзе устоҳо остонаҳоро бо қубури профилӣ мустаҳкам мекунанд.

Барои мустаҳкам кардани ҷойгиршавии домкратҳо, шумо метавонед ба таври иловагӣ табақи металлиро кафшер кунед ва танҳо пас аз он домкратро ислоҳ кунед.

ороиши остона

Барои ҷолибтар кардани намуди мошини худ, бисёре аз соҳибон дар остонаҳо пӯшишҳои махсуси пластикӣ ва қолабҳо насб мекунанд.

Болопӯшҳо дар остонаҳо

Пойгоҳҳои дари VAZ 2106 унсурҳои пластикӣ мебошанд, ки ба қисми берунии остона пайваст карда мешаванд. Афзалиятҳои асосии насби қабатҳои ороишӣ:

Молдингҳо

Молдингҳои остона маҳсулоти резинӣ-пластикӣ мебошанд, ки дар ҷойҳои муқаррарии ВАЗ 2106 васл карда мешаванд. Онҳо дар лентаи дутарафа васл карда мешаванд. Мавҷудияти қисмҳои холӣ дар дохили он ба шумо имкон медиҳад, ки зарбаҳои хурди механикиро нам кунед. Чунин элементҳо намуди зоҳирии мошинро низ оро медиҳанд.

Видео: насби молдингҳо дар остонаҳо

Барои таъмин намудани мӯҳлати хизмати максималии кузови мошин, он бояд мунтазам тафтиш карда шавад ва ҳама гуна камбудиҳо сари вақт бартараф карда шаванд. Ин махсусан ба остонаҳо дахл дорад, зеро онҳо бештар ба таъсири манфии омилҳои беруна дучор мешаванд. Илова бар ин, остонаҳо, бар хилофи поёни мошин, дар ҷои намоён ҷойгиранд ва ҳатто осеби ночиз ба онҳо ба намуди VAZ 2106 таъсири манфӣ мерасонад.

Илова Эзоҳ