Фаромӯш накунед, ки хунрезии системаи тормоз
Истифодаи мошинҳо

Фаромӯш накунед, ки хунрезии системаи тормоз

Фаромӯш накунед, ки хунрезии системаи тормоз Дар вакти кор фармудани машина гох-гох мачбур мешавем, ки як катор дискхои нави тормоз ё тахтачахои нав бихарем. Вазъияти техникии системаи тормозро барои ихроҷ тафтиш кардан ва сифати моеъи тормозро тафтиш кардан лозим аст.

Фаромӯш накунед, ки хунрезии системаи тормозМоеъи тормоз бояд ҳар ду сол тафтиш карда шавад. Аз ин рӯ, иваз кардани ҷузъҳои системаи тормоз беҳтарин имкони тафтиш ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардани он мебошад. Ҳаво ва об дар системаи тормоз хатари асосии бехатарӣ мебошад.

Ҳаво дар системаи тормоз дар куҷост? Масалан, аз сабаби буғҳои кӯҳнаи моеъи тормоз бо миқдори зиёди об пас аз иваз кардани ҷузъҳои системаи тормоз ё аз сабаби ихроҷ ё вайрон шудани ҷузъҳои системаи тормоз. Иваз кардан ва хунрезии система бояд дар устохонае, ки дорои иншооти хидматрасонии мувофиқ ва таъмини партови моеъи кӯҳнаи тормоз, ки моддаи барои муҳити зист хатарнок аст, анҷом дода шавад.

Дар хотир доред, ки моеъҳои гуногуни тормоз набояд омехта карда шаванд. Ҳамчунин, онҳоро иваз накунед. Агар дар система моеъи DOT 3 мавҷуд бошад, истифодаи DOT 4 ё DOT 5 метавонад унсурҳои резинии системаро вайрон ё пароканда кунад, маслиҳат медиҳад Марек Годзиска, директори техникии Auto-Boss дар Биелско.

Системаи тормозро чӣ тавр самаранок хунрез кардан мумкин аст? «Хоншидани тормозҳо хеле осон аст. Вале, агар боварй надорем, ки махорати мо кифоя аст ё не, биёед корро ба як механизатор гузорем. Агар мо худро ба қадри кофӣ қавӣ ҳис кунем, ки ин равандро мустақилона иҷро кунем, биёед ба дастурҳо қатъиян риоя кунем. Вақте ки ҳаво бароварда мешавад, зарф бояд бо моеъ пур карда шавад ва мо бояд пайдарпайии дурусти ҳаворо таъмин кунем. Биёед тафтиш кунем, ки клапанҳои вентилятор зангзадаанд ё ифлосанд. Агар ин тавр бошад, онҳоро бо хасу тоза кунед ва пеш аз кушодан бо асбоби тозакунандаи занг пошед. Пас аз кушодани клапан, моеъи тормоз бояд то он даме, ки шумо футурҳои ҳаворо бинед ва моеъ тоза шавад, берун равад. Дар мошинҳои ғайри ABS, мо аз чархи дуртар аз насоси тормоз (одатан чархи пушти рост) оғоз мекунем. Сипас, мо бо пушти чап, пеши рост ва пеши чап кор мекунем. Дар мошинҳои дорои ABS, мо хунравиро аз силиндраи асосӣ оғоз мекунем. Агар мо барои иваз кардани моеъи тормоз дастгоҳи махсус надошта бошем, он гоҳ ба мо кӯмаки шахси дуюм лозим мешавад "мегӯяд Годзешка.

Илова Эзоҳ