Nissan Sunny GTi-R, полноприводный спортивный автомобиль для ралли 90-х годов – Спортивные автомобили

Ралли ва солҳои 90 -ум, чӣ иттифоқи зебо. Албатта, гурӯҳи Б. фахр кард"Формула XNUMX"Аз кӯча мошинҳои пойгаи экзотикӣ ва аҷиб, аммо дар асл ман дар онҳо ҷаззоби бештар пайдо кардам. Subaru Impreza e Delta HF ки дар зери тирезаи синфхонаи мактабам сурат гирифтааст. Маликаҳои ралли солҳои 90 -ум ба мошинҳои роҳ хеле наздиктар буданд (ба ман бигӯед, ки чандто Delta S4 роҳҳое, ки шумо дар ҳаёти худ дидаед).

Байни як Субару, ВА Мику и делта - гоҳе Селика - гоҳ-гоҳ зери чашмонам лағжид Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

Барои рақобат бо мошинҳои дар боло зикршуда тарҳрезӣ шудааст, Nissan Sunny GTi-R барои як муддати кӯтоҳ (1991-1994) истеҳсол шуда, такрор карда шуд (тақрибан 1500 дона).

Дар асл, вай як навъ мурғобии зишти ҷаҳони ралли аст, аммо дар зери он эстетикаи ифлоскунандаи ҳаво механикаи мураккабро пинҳон мекунад. Дар зери сарпӯши офтобӣ муҳаррики чор-силиндраи SR2,0DET 20-литр турбогаряд мавҷуд аст, ки қодир аст аз 227 қувваи асп дар 6.300 чархзании ва 267 Нм максималии моменти дар 4.800 чархзании. Ин рақамҳоест, ки шумо имрӯз дар муқоиса бо хетчбекҳои имрӯза табассум мекунед, аммо инчунин вазн ва андозаҳои он ба даврони дигар тааллуқ доранд. Фақат бо 1220 кг хушк, 227 h.p. кофӣ барои суръатбахшии офтобии GTi-R аз 0 то 100 км / соат дар 5,7 сония, то суръати баланд 232 км / соат.

Ин ҳам ба шарофати система аст ҳама гардонандаҳои интизорӣ Ets, ҳамон як, ки бо хоҳари калонсоли он замон хеле пешрафта Nissan Skyline R32 дар якҷоягӣ бо трансмиссиони 5-паси дастӣ муҷаҳҳаз шудааст. Шинаҳои воқеан хоксор (195/45/14), аммо системаи тормози баландсифатро пинҳон мекунанд Чархҳо дар пеш 305 мм ва дар қафо 278 мм мебошанд.

ВЕРСИЯҲОИ МАХСУС

La Nissan Sunny GTI-R он инчунин дар ду версияи махсус сохта шудааст: RB ва ногузир Мо накардем... Дар ҳолати аввал, ин як версияи "тозатар" буд, бе ABS, сабуктар ва бештар спартанӣ буд: ба шарофати ин вазн 30 кг кам шуд.

Ба таври ногузир танҳо 22 версияи Nismo бароварда шуданд. Асосан ин версияи RB бо имконоти бештар мутобиқсозӣ буд. Қафаси ғалтаки пойга, таваққуфгоҳи варзишӣ, курсиҳои пойга ва дифференсиали маҳдуди лағжанда насб кардан мумкин аст.

Илова бар ин, як версияи варзишие бо номи RB (Beta / Rally) пайдо шуд, ки 30 кг сабук карда шудааст, бе ABS ва бо корҳои дохилии спартанӣ.