Nissan X-Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, озмоиши мо - Санҷиши роҳ
Drive Drive

Nissan X-Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, озмоиши мо - Санҷиши роҳ

SUV -и Ҷопон васеъ, бароҳат ва хуб омода шудааст. Он лаззати ронандагии CVT -ро таъмин намекунад, аммо он бисёр чизҳоро пешкаш мекунад.

Pagella

Шаҳр7/ 10
Берун аз шаҳр7/ 10
роҳи мошингард9/ 10
Ҳаёт дар киштӣ9/ 10
Нарх ва хароҷот7/ 10
амният8/ 10

La Nissan x-trail — Хохари калонии Кошкай. Он дар платформае сохта шудааст, ки баъдтар Renault Koleos дар он таваллуд шудааст ва дар аввали соли 2017 аз рестайлинги муҳим, вале на он қадар хашмгин гузашт. Ин SUV мукаммал ва дастрас дар конфигуратсияҳое 5- ва 7-курсии, бо гардонандаи пеши- ё тамоми-чархи. Он сахт, васеъ, бароҳат ва хеле гуногунҷабҳа мегардад. Версияе, ки мо озмоиш мекунем 1.6 dCi 130 CV Текна, дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии CVT XTronic ва гардонандаи ҳама-чарх. Биёед якҷоя ҷиҳатҳои қавӣ ва заифи онро бифаҳмем.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

шаҳр

Маълум аст, ки ин як мошини хурд нест, ки дохили он шавад. трафик шаҳрванд, аммо дар айни замон медонад, ки чӣ гуна бароҳат ва манёвршаванда бошад. Сенсорҳо майдони таваққуфгоҳ ва камераи 360° ҳангоми манёвр ва дар ҷойҳои танг кӯмаки бузург аст. Муҳаррики 1.6 130 ором аст ва нуқтаи оғози дурустро кафолат медиҳад. Интиқоли доимии тағйирёбанда ҳамвор ва ҳамвор кор мекунад, аммо лағжишро дар зери шитоби сахт истисно намекунад.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Берун аз шаҳр

Агар дар як тараф X-трейлер он хеле бароҳат, барҳаво ва бароҳатаз тарафи дигар, рондан нисбат ба хоҳараш Қашқайӣ каме хурсандиовартар аст: ҳам барои оммаи калон он ногузир ролро каме зиёд мекунад ва ҳам барои рули он, ки чандон содда нест. Аз тарафи дигар, он дӯконҳои асфалтро беҳтар азхуд мекунад ва инчунин барои истифодаи берун аз роҳ пешбинӣ шудааст. CVT дар суръати паст ва / ё доимӣ бештар қадр карда мешавад: вақте ки аксар вақт тағир додани фишанг лозим аст, вақте ки суръат устувортар мешавад, эффекти скутер каме пайдо мешавад (хос барои ин навъи қуттиҳои фишанг). ДАР истеъмол арзишҳои миёнаи ҳангоми санҷиш ёфташуда тақрибан 14-15 км / л мебошанд.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

роҳи мошингард

Дар бораи он Nissan x-trail шумо дур сафар мекунед тасаллӣ... Мавқеи ронанда баланд аст, аммо оптималӣ. Гузаронидани садои кабина инчунин аъло аст, инчунин муҳаррике, ки дар масофаи 130 км / соат ором аст ва сафарҳои дарозро хеле гуворо месозад.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Ҳаёт дар киштӣ

La X-трейлер дар версия Тони он хеле хуб тайёр карда шудааст, бо корҳои дохилии чармии баландсифат, тахтаи мустаҳкам ва хуб сохташуда ва кокпити комил сохторшуда. Дар ҳавопаймо ҷой нест, ҳаст дивани кашидашуда ва модулӣ барои ба ҳадди аксар расонидани истифодаи ҳаҷмҳо мувофиқи талаботи ҷорӣ. Иқтидор танаики давом дорад Литератори 565 (Конфигуратсияи 5-ҷой) то тақрибан.2.000 бо нишасти қафо. Баландии бари боркунӣ низ хуб аст. Ва 700 евро боми дорои манзараи панорамӣ ин пул хуб сарф шудааст.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

Нарх ва хароҷот

La Nissan x-trail дорои нархи ибтидоии тақрибан 29.000 евро. Версия Такна 1.6 dCi 130 аз он озмоиши мо - нархи максималӣ - тақрибан. Euro 39.000... Мошин стандартӣ бо сенсорҳои таваққуфгоҳ, чароғҳои чароғҳои LED, чархҳои 19 дюймӣ, иқлими дугона, назорати круизӣ (мутобиқ нест), системаи иттилоотии 7 дюймӣ, рӯйпӯши чарм ва ғайра мебошад.

Nissan X -Trail Tekna dCi 130 XTronic 2WD, нашри тест - Санҷиши роҳ

амният

Додани амният аз он Nissan x-trail (панҷ ситора дар санҷишҳои суқути Euro NCAP) хеле бой: халтаҳои болишти пеш, паҳлӯ ва парда, ёвари оғози теппа, замимаҳои Isofix, назорати субот ва кашиш, мониторинги фишори шина, сипари бехатарӣ (тормози автоматӣ бо шинохти пиёдагардҳо Муайянкунии аломатҳо ва худкори баландии чӯб) ва Safety Shield Plus (муайянкунии таваҷҷӯҳи ронандагон, кӯмак ба парк, фарогирии нуқтаҳои нобино ва муайянкунии монеаҳои қафо). Ҳамеша дар он ҷо самаранок аст тормоз додан, дар ҳама ҳолатҳо.

Хусусият
Андозаҳоxnumxxxnumxxxnumx
муҳаррик1.598 см
Потенсиал130 қувваи асп ва 320 Нм
Маҳсулнокӣ188 км / соат 10,5 сония аз 0 то 100 км / соат
Сталл565/1996 литр
истеъмол5,2л / 100км

Илова Эзоҳ