Муҳаррики клапан паст - он бо чӣ хос аст?
Истифодаи мошинҳо

Муҳаррики клапан паст - он бо чӣ хос аст?

Аз мақола шумо хоҳед фаҳмид, ки дар кадом мошинҳо муҳаррики клапан насб карда шудааст. Шумо инчунин дар бораи ҷиҳатҳои қавӣ ва сохтори он маълумот хоҳед гирифт.

Муҳаррики клапан паст - хусусиятҳои мухтасар

Муҳаррики клапани паст тарҳи оддӣ аст, ки онро муҳаррики клапани паҳлӯӣ низ мешиносанд. Ин як муҳаррики поршенӣ мебошад, ки дар он экстракт аксар вақт дар картер ва клапанҳо дар блоки силиндр ҷойгир аст. Ин ба он оварда мерасонад, ки ин навъи муҳаррик нисбат ба воҳиди клапани болоии вентилятор системаи дигари вақти клапанро талаб мекунад. 

Камбудихо аз афзалиятхо зиёдтаранд

Мутаассифона, муҳаррики клапанашон паст назар ба афзалиятҳо камбудиҳои бештар дорад. Ин тарҳи қадимист, ки ҳоло танҳо барои муҳаррикҳои алафдарав истифода мешавад. Дар чунин воҳид таносуби фишурдакунӣ одатан аз 8 камтар аст, яъне ин навъи камарбанди вақтро танҳо дар агрегати оташгиранда истифода бурдан мумкин аст. 

Камбудии калонтарини муҳаррики зери клапан пеш аз ҳама, кӯшиши ками муҳаррик мебошад. Ин маънои онро дорад, ки масалан, як литр ҷойивазкунӣ назар ба муҳаррикҳои клапанҳои болоӣ қувваи камтар истеҳсол мекунад. Мутаассифона, кувваи ками двигатель бо сарфи ками сузишворй ба хам мувофик нест ва дар айни замон двигатель динамик нест, реаксияи таъхирнопазир ба илова кардани газ баръало хис карда мешавад.

Дар двигатели вентили паст тез-тез аз кор баромадани цилиндрхо руй медод, ки дар натичаи пайвастани доимй бо рахи гарми газ деформация мешуд. Тарҳрезии мотор имкон намедиҳад, ки лайнерҳои машҳури силиндрӣ истифода шаванд. Камбудии ҷиддӣ низ ба даст овардани коэффитсиентҳои фишурдани паст буд. Ин ба тарҳи мушаххаси сар вобаста буд.

Манфиатҳои муҳаррики клапани болоӣ

Муҳаррики зери клапан тарҳи оддитарини ҳамаи мотоциклҳои чортаба мебошад ва ин бартарии асосии ин таҷҳизоти барқӣ мебошад. Аз сабаби тарҳи худ, он ба мотосиклҳо хеле осон насб карда шуд, аммо онро аксар вақт бо як воҳиди хурди иқтидор омехта мекарданд. Ҳама ба шарофати сарони хурде, ки ба тамоми лоиҳа намуди филигранӣ медиҳанд. 

Бахши сеюм - вақти гибридӣ

Эҳтимол шумо одат кардаед, ки муҳаррикҳои дарунсӯзиро ба клапанҳои поёнӣ ва болоӣ тақсим кунед. Тарҳҳои каммаълум мавҷуданд, ки ҳалли ҳарду моторро муттаҳид мекунанд. Онҳо муҳаррикҳои камераи омехта номида мешаванд ва бо рамзи IOE муайян карда мешаванд. Дар мавриди ин агрегатҳо клапанҳои қабулкунанда дар сарлавҳаҳо ва клапанҳои ихроҷкунанда дар блоки муҳаррик ҷойгиранд. Ин ҳалли як дорухат барои бартараф кардани мушкилоти гармидиҳӣ, ки бо деформатсияи қабатҳои силиндр алоқаманд буд, буд. 

Муҳаррики клапан паст - оё он арзанда аст, ки интихоб кунед

Агар шумо бо мушкилоти харидани мошини клапанаш рӯ ба рӯ мешудед, он ҳаваси шуморо ба мошинҳои осорӣ исбот мекунад. Шумо бояд донед, ки арзиши барқарорсозии мошини аз 50 сола боло буд.

Илова Эзоҳ