Шурӯъкунандагони мотосикл: 10 хатои маъмул

Оё шумо литсензияи мотосиклро бомуваффақият анҷом додед? Хуб, табрик! Шумо танҳо як қадами калон гузоштед. Шубҳае нест, ки ин осон набуд, аммо моҷаро танҳо оғоз мешавад. Шумо ҳанӯз дар ин олам чизҳои зиёдеро бояд омӯхтед. Барои ҳамин мо мехоҳем шуморо огоҳ кунем.

Хатогиҳои маъмултарини шурӯъкунандагони мотосикл кадомҳоянд? Ҳангоми оғоз кардан аз кадом хатогиҳо бояд пешгирӣ кард? Дар ин мақола шумо хатогиҳои маъмулеро хоҳед ёфт, ки мотосиклронони ҷавон, ки навакак иҷозатнома гирифтаанд.

Таҷҳизоти мувофиқро гиред

Бисёр велосипедронҳои ҷавон имконият надоранд, ки саёҳати худро ба таври лозимӣ оғоз кунанд. Дуруст аст, ки ин сармоягузории хеле назаррасро талаб мекунад. Ва ҳол он ки ин шӯхӣ нест. Ин пеш аз ҳама ба хотири амният аст. 

Кулоҳ, пиджак ва дигар таҷҳизот ба монанди дастпӯшак ва пойафзол ҳангоми садама муҳофизат мекунанд. Умедворам, ки шумо ҳеҷ гоҳ ба садама дучор намешавед, аммо омода будан ба ҳама ҳолатҳои ғайричашмдошт ҳамеша бехатар аст. Пас аз он ки шумо ба курси аввалини рондани мотосикл шурӯъ мекунед, омода шавед.

Пеш аз ба кор андохтанро фаромӯш кунед

Ин яке аз одатҳое аст, ки байкерҳои ҷавон барои ба даст оварданашон душвор аст. Ҳангоми оғоз кардан хориҷ кардани пойафзолро фаромӯш кардан ҷоиз аст. Бо вуҷуди ин, ин сабаб нест, ки ҳамеша пас аз як моҳ онро фаромӯш кунед. Фаромӯш накунед, ки пеш аз баромадан аз стенд тафтиш кунед. Ин метавонад ба садамаи ҷиддӣ ҳангоми гардиш оварда расонад.

Нодида гирифтани нигоҳдории мотосикл

Нигоҳубин накардан ба мотоцикл ин ғамхорӣ накардани худ аст. Нигоҳубини мотосикл на танҳо шустани мотосикл пеш аз савор шудан аст. Ин ба сатҳи равған, ҳолати муҳаррик ва чархҳо низ дахл дорад. 

Далели он ки шумо дар бораи мотосикл чизе намедонед, шуморо аз ин вазифа озод намекунад. Дар хотир доред, ки як рӯз мотосикли шумо ҳангоми тарк кардани он шуморо тарк мекунад, агар шумо ба он ғамхорӣ накунед.

Қобилияти пешгӯии параметрҳои гардиши муваффақ

Ҳангоми гардиш ба шумо шояд вақт лозим аст, то ба танзимоти гуногун одат кунед. Суръати шумо, чанголи шина, тормоз - шумо бояд ҳамаи ин унсурҳоро ба назар гиред, агар шумо хоҳед, ки дар ҳар як гӯша муваффақ шавед. 

Ва дар ин бора чизе гуфтан мумкин нест, агар шағал ё моддаҳои дигаре бошанд, ки ҳолати роҳро тағир диҳанд. Кӯшиш кунед, ки аввал афтад. Фарқ надорад, ки оё шумо аз роҳ меравед. Қариб ҳамаи байкерҳо ҳадди аққал як маротиба дар ҳаёти худ ин корро кардаанд.

Аз дигар ронандагон эҳтиёт шавед

Албатта, шумо дар риоя кардани қоидаҳои ҳаракат беайбед. Агар ҳама мисли шумо мебуданд, ба ҷуз онҳо. Ин яке аз сабабҳоест, ки садамаҳои зиёде бо онҳое рух медиҳанд, ки ба онҳо таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд. 

Шумо ҳеҷ гоҳ аз ронандаи бад, ки чароғаки сурхро чарх мезанад ё роҳ доданро рад мекунад, эмин намешавед. Аз ин рӯ, барои пешгирии садамаҳо ронандаи хуб будан кофӣ нест. Дар ҳушёр бошед ва ҳамеша дар ҷустуҷӯ бошед.

Пои рост ва тарафи ростро барои таваққуфгоҳ интихоб кунед

Вақте ки шумо дар мотосикл рондан нав ҳастед, боздоштан на ҳама вақт осон аст. Шумо инчунин бояд пои худро гузоштанро ёд гиред, масалан, ҳангоми таваққуф кардани светофор. Боварӣ ҳосил кунед, ки роҳ ба нишеб намерасад, то наафтад. Ба ин монанд, муҳим аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар тарафи рост истед, то монеа нашавед.

Мошинро нагузаронед, ки ронанда шуморо мебинад

Пеш аз он ронандае, ки шуморо дар оинаи ақиб дида наметавонад, пеш гузаштан кори хеле бад аст. Шояд мошин баланд бошаду туро набинад. Аз ин рӯ, шумо бояд фикр кунед, ки ӯ шуморо пайхас накардааст ва барои пешгирӣ кардани бархӯрд чораҳо андешад. Вай метавонад танҳо дар як садама бигӯяд, ки ӯ шуморо надидааст. Аз ин рӯ, масофаи муносибро тай кунед ва дар ҳолати фавқулодда омода бошед.

Боварӣ аз ҳад зиёд, зеро шумо роҳро хуб медонед

Ин ҳамон роҳест, ки шумо ҳар рӯз мегиред. Аммо, ин маънои онро надорад, ки шумо бехатар ҳастед. Обу ҳаво метавонад ҳолати сатҳи роҳро тағйир диҳад ва ба ҳаракати шумо таъсир расонад. Ба худ бигӯед, ки ҳар як масир беназир аст ва шумо бояд тавре савор шавед, ки гӯё бори аввал ин масирро гирифта истодаед. Ба хурдтарин ҷузъиёт диққат диҳед ва одат накунед.

Ба дигар мошинҳо наздик нашавед.

Ронандагон гумон намекунанд, ки шумо танҳо иҷозатнома гирифтаед. Аз ин рӯ, оқилона аст, ки масофаи муайянро риоя кунед, агар мошини пешистода бинобар ягон монеаи пешбинишуда ногаҳон истад. Ин ба шумо вақти кофӣ медиҳад, то суръатро суст кунед. Пеш аз гирифтани иҷозатнома ба шумо бояд риоя кардани стандартҳои бехатарӣ таълим дода шуда бошад. Аммо азбаски шумо ҳеҷ гоҳ эҳтиёткор нестед, беҳтараш чораҳои эҳтиётӣ андешед.

Шитобон равед ва мошинро зуд ба пеш расонед.

Тавсия дода намешавад, ки бо суръати 80 км / соат рондан барои сари вақт ба офис ба вохӯрии муҳим расидан. Танҳо аз он ки шумо аз хона дер баромадаед, маънои онро надорад, ки шумо бояд педали газро дар мотоциклатон сахт пахш кунед. Ҳатто агар шумо савори мотоциклро хуб ёд гирифта бошед ҳам, ҳамеша бо суръати дуруст ҳаракат кунед, то ки садама рӯй надиҳад. Ронандаи хеле тез сабаби маъмули садамаҳо мебошад.

Шумо бояд дар бораи баъзе аз ин хатогиҳо шунидаед. Ин хуб аст, аммо чизи асосӣ ин аст, ки аз онҳо канорагирӣ кунед. Дар хотир доред, ки ба фалокат дучор нашавед ва бехатар ронед. Аён аст, ки ин танҳо як хотиррасонӣ барои мутахассисон аст, агар шумо фаромӯш карда бошед.