Навгониҳои бозори автомобилии ҳарбии Лаҳистон дар соли 2016

Татра ва шарикони он дар Лаҳистон, аз ҷумла, системаи мукаммали муҳандисии AM-50EKS-ро бо унсурҳои пули моҳвораӣ пешбарӣ мекунанд.

Дар сурати ба Куввахои Мусаллахи Республикаи Польша фиристодани мошинхои боркаши класси миёна ва вазнин, яъне. ки вазни максималии иҷозатдодашуда аз шаш тонна зиёд аст, якчанд таъминкунандагон солҳои зиёд ҳисоб мекунанд.

Аз руи намудхои васоити харакаткунанда, андоза ва басомади шартномахои басташуда онхоро ба чор гурухи асосй таксим кардан мумкин аст. Якум аз шарикон иборат аст, ки ҳамасола миқдори зиёди таҷҳизотро таъмин мекунанд. Ба он дохил мешавад, ки қисми Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Jelcz Sp. z oo ва Iveco ва Iveco DV (мошинҳои мудофиа). Дуюм ширкатҳоеро дар бар мегирад, ки камтар мошин мефурӯшанд, на мунтазам. Ба он дохил мешаванд: MAN ва MAN/RMMV, Scania ва Tatra. Ба сеюм шахсоне дохил мешаванд, ки кайхо боз бо мо шартнома бастан шавкманданд, вале то хол мошинхои яккачинро фурухта метавонанд. Дар айни замон, ин асосан ба фурӯшҳои давлатии Volvo Group (VGGS) бо филиалҳои он Renault Trucks Defence ва Volvo Defence дахл дорад. Ба ин модернизатсияи Starów 266 аз ҷониби Autobox Sp. z oo ва PPHU StarSanDuo, инчунин таъминкунандагони ҷузъҳо ва иҳота. Аз чумла, корхонахои зеринро кайд кардан лозим аст: Тезана Сп. z oo, аз ҷумла таъмин намудани муҳаррикҳои Iveco - CNH интиқолҳои саноатӣ ва автоматӣ Allison ва Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. Ҷ., Cargotec Poland Sp. z oo ва Aebi Schmidt Polska Sp. z oo Соли гузашта баъзе корхонадои дар боло номбаршуда мадсулоти шавковар, баъзан премьераро пешнидод карданд. Дар ин мақола мо баъзе аз онҳоро муаррифӣ мекунем.

Schensniak PS ва Tatra

Истеҳсолкунандаи мақомоти махсусгардонидашуда ва махсусгардонидашуда, пеш аз ҳама барои оташнишонӣ, аз Биелско-Биала, дар тӯли якчанд сол бо Татраи Чехия дар лоиҳаҳои гуногун, аз ҷумла дар бозори байналмилалӣ бомуваффақият ҳамкорӣ мекунад. Аз ҷумла, ҳамчун зерпудратчӣ бо фармоиши Қувваҳои Мусаллаҳи Ҷумҳурии Чех як мошини вазнини эвакуатсия ва техникии КВЗТ-3-ро, ки тибқи қарордод барои панҷ чунин мошин, ки соли 2015 баста шуда буд, истеҳсол кардааст.

Дар навбати худ, Татра аллакай мустақилона дар Полша, аз ҷумла модели Tatra AM-50 EX, яъне. шасси T815 - 7T3R41 8 × 8.1R аз оилаи гибридии Force бо унсурҳои пули ҳамроҳ. Ин маҷмӯа дар натиҷаи ҳамкории Татри ва ширкати словакии ZTS VVÚ KOŠICE сохта шудааст, зеро интиқолдиҳанда варианти 4 меҳвари бо кабинаи дарози зиреҳпӯши ҳарбӣ мебошад, танҳо шинаҳои ягонаи 16.00R20 ва ба ном. Такмили системаи гардонандаи Чехия. Ҳамин тавр, бо: T8C-3-928 Евро 90 V-3 муҳаррики силиндраи ҳаво хунуккардашуда бо иқтидори максималии 300 кВт/408 асп. дар 1800 чархзании давр ва моменти максималии 2100 Нм дар 1000 чархзании; муфтаи як табақи хушк MFZ 430; 14-суръати интиқоли автоматӣ 14 TS 210L ва 2-суръати интиқоли парванда 2.30 TRS 0.8/1.9. Драйвер бо вальхои мустакилона овезон-дашуда чихозонида шудааст. Таваққуф аз болишти муҳофизатӣ ва амортизаторҳои телескопӣ сохта шудааст, ки бо панҷараҳои зидди чарх дар қафо пурра карда шудааст. Вазни умумии аз чихати техникй ичозат додашудаи ин мошини боркаш 38 килограмм мукаррар карда шудааст.

Аммо, ҳамчун як системаи мукаммали муҳандисӣ, Tatra AM-50 EX як мошини чархдорест, ки кузоваш дар шакли системаест, ки як қисми пули ҳамроҳ ва бо як қисми чунин пулро таҷзия мекунад. Қитъаи ягонаи купрукро тавассути монеаҳои паҳнои аз 10 то 12,5 м ва чуқурии аз 2 то 5,65 м ва паҳнои убури 4,4 м паҳнои 12,5 ÷ 108 м насб кардан мумкин аст Дигар параметрҳои асосии Tatra AM- 50EX инҳоянд: дарозӣ 12 мм, бараш 500-3350 мм, баландӣ 3530 мм (андозаҳои нақлиётӣ), вазни умумӣ 30-000 кг, суръати максималӣ 85 км/соат, кунҷи соҳили статикӣ 25°, умқи буриш 750 мм, меҳвари пеш (мошин) аз поя) 15 °, меҳвари пушти 18 °, тамоюли ҳадди аксар барои сохтори тир 10 °, нишебии ҳадди иҷозатдодашуда - нишебии салиб 5 °, дарозии қисмати тир 13 500 мм, паҳнои кушодашуда 4400 мм, ҳадди аксар сарбории як қисм 50 000 кг. Шумораи мошинхо дар як купрук чор аст.