Муайян кардани доми электрикии мотосикл

Сабабҳои нокомии барқ ​​маълум нест, агар мо мавҷудият, набудагӣ ё имконнопазирии ҷараёни ҷараёнро назорат накунем. Ва тавре ки таҷриба нишон медиҳад, аксари мушкилот аз оксидшавии алоқаҳо ба вуҷуд меоянд.

Сатҳи душвор: осон

Таҷҳизот

– Чароғи пилотӣ (тақрибан 5 евро).

- Сими барқӣ ва ду клипи хурди аллигатор барои сохтани шунт.

- Мултиметри электронии назоратӣ бо намоиши рақамӣ, аз 20 то 25 евро.

– Чӯткаи сими хурд, коғаз ё сангар ё диски Scotch Brite.

– Барои диаграммаи ноқилҳои мотосикли худ ба дастури соҳиби худ ё Revue Moto Technique муроҷиат кунед.

Этика

Дар куҷо будани қуттии муҳофизатӣ дар мотосикли худ аҳамият надиҳед ё ҳангоми кор накардани як қисми занҷири барқӣ сими сӯхташударо тафтиш кунед. Илова бар ин, бисёр мотосиклҳо дар релеи стартерӣ як муҳофизи умумӣ доранд. Агар ӯ иҷозат диҳад, чизи дигаре дар велосипед кор намекунад. Шумо беҳтар медонед, ки он дар куҷост.

1- Чароғи моделсозиро гиред

Чароғаки моделсозӣ воситаи оддитарин барои муайян кардани гузариши ҷараёни барқ ​​ё шикастани он мебошад. Нишондиҳандаи хуби тиҷоратӣ дорои феррул аст, ки дар як канори он бо сарпӯши винт муҳофизат карда шудааст ва дар канори дигар сим бо клипи хурд муҷаҳҳаз шудааст (расми 1а, дар зер). Бо роҳи аз нав кор кардан, масалан, индикатори кӯҳна ё харида, ба монанди дар мисоли мо (расми 1 б, муқобил), лампаи равшании панели мошин, чароғи сигналиро мустақилона сохтан осон аст. Ин лампа барои пайваст шудан ба оташакҳои сигор пешбинӣ шудааст. Шумо танҳо лозим аст, ки ин симро хориҷ кунед ва онро бо ду клипи хурди аллигатор иваз кунед, яке барои "+" ва дигаре барои "-". Ин лампа истифодаи дигар дорад: вақте ки шумо дар вақти ба батареяи мотоцикл пайваст кардан дар ним рӯшноӣ овезон мекунед, фурӯзон мешавад.

2- Гузаштан, чароғи нишондиҳандаро фурӯзон кунед

Калимаи "шунт" дар луғати фаронсавӣ таъриф шудааст, аммо ин як англисизм аст, ки аз феъли "шунт" гирифта шудааст, ки маънояш "истихроҷ кардан" аст. Аз ин рӯ, шунт ҳосили ҷараёни электрикӣ мебошад. Барои сохтани шунт ба сими электрикӣ дар ҳар як нӯги он клипҳои хурди аллигатор гузошта шудааст (расми 2а, дар поён). Ҳангоми ба сифати дастгоҳи идоракунӣ истифода бурдани гардиш ба пайвастшавӣ табдил меёбад. Дар сурати шунт, чароги индикатор, аз чумла, аз батареяи электрй кор карда метавонад (сурати 2б, мукобил). Ҳамин тариқ, бе истифодаи қувваи барқ ​​аз батарея ҷараёни ҷараёнро дар занҷири барқӣ ё дар истеъмолкунандаи ҷудошуда идора кардан мумкин аст. Нишондиҳандаи худкор ба шумо имкон медиҳад, ки ҷараён дар дастгоҳ ё сим ҷараён дорад ва инчунин оё онҳо хуб изолятсия карда шудаанд.

3- Русез ва тамоюл

Баъзан санҷиши ҷараёнро душвор кардан мумкин аст, агар дар паҳлӯи мушкилот пайвастагии ҷудошаванда вуҷуд надошта бошад. Ҳилла оддӣ аст: ранги симро, ки бояд аз нақшаи электрикии мотосикл назорат карда шавад, муайян кунед (дастури соҳиб ё баррасии техникӣ) ва сӯзанро ба ғилоф часпед, то даме ки аз изолятсия гузашта, ба ядрои сими мисӣ расад. Он гоҳ шумо метавонед мавҷудият ё набудани ҷараёнро бо нури нишондиҳанда тафтиш кунед.

4- Санҷиш бо мултиметр

Бо ёрии санҷиши электронии мултиметр (расми 4а, дар зер) санҷиши хеле пурратар гузаронида мешавад. Ин дастгоҳ якчанд вазифаҳоро иҷро мекунад: ченкунии шиддат дар вольт, ҷараён дар ампер, муқовимат бо ом, саломатии диод. Масалан, барои санҷидани шиддати батарея (сурати 4б, муқобил) тугмаи танзимкунии мултиметр дар V (волт) DC ҷойгир карда мешавад. Рамзи он як хати уфуқӣ мебошад, ки дар поёни он се нуқтаи хурд мувофиқат карда шудааст. Рамзи AC ба мавҷи синуси уфуқӣ дар паҳлӯи V монанд аст. Плюс (сурх)-и мултиметрро ба плюси батарея, минусро (сиёҳ) ба манфии батарея пайваст кунед. Мултиметре, ки дар омметр васл шудааст (ҳарфи юнонии omega дар рақам) ба шумо имкон медиҳад муқовимати элементи идоракунӣ, истеъмолкунандаи барқ ​​ё печ, аз қабили чархи шиддати баланд ё генераторро чен кунед. Андозаи он, ки бо ноқили хуб тақрибан ба сифр баробар аст, дар ҳузури муқовимати печ ё оксидшавии тамос арзиши якчанд Омро нишон медиҳад.

5- Тоза кунед, бо хасу бишӯед

Хамаи мотоциклхо рамка ва моторро хамчун гузаронандаи кувваи электр истифода мебаранд, терминали «манфии» аккумулятор ба он пайваст карда мешавад ё онро «ба замин» меноманд. Ҳамин тавр, электронҳо метавонанд тавассути замин ба лампаҳо, шохҳо, релеҳо, қуттиҳо ва ғайра гузаранд ва тавассути сими идоракунӣ энергияи худро байни плюс ва минус интиқол диҳанд. Аксарияти мушкилоти электрикӣ аз оксидшавӣ ба вуҷуд меоянд. Дар хакикат металлхо гузаронандагии хуби кувваи электр мебошанд, аммо оксидхои онхо хеле камбагал буда, амалан дар чараёни 12 вольт изоляция мекунанд.Бо пиршави ва рутубат ба контактхо оксидшави амал мекунад ва чараён суст мегузарад ё дигар намегузарад. Пайвастани оксидшударо тавассути лампаи санҷишӣ тафтиш кардан осон аст. Пас, тоза кардан, харошидан, рег кардан кифоя аст, ки ҳам пояи лампа (сурати 5а, дар поён) ва ҳам контактҳои дар дорандаи лампа ҷойгиршуда (расми 5б, дар поён). Намунаи аҷибтарин ва аҷиб ин оксидшавии контактҳо дар терминалҳои батарея мебошад. Азбаски муҳаррики стартер як истеъмолкунандаи хеле бузурги нерӯи барқ ​​​​ҳангоми оғозёбӣ ва оксидшавӣ мебошад, ки ба ҷараёни хуби ҷараён муқовимат мекунад, муҳаррики стартер вояи худро қабул намекунад ва ором мемонад. Барои тоза кардани терминалҳои батарея кифоя аст (фото 5c, баръакс).