Баррасии модели VAZ 2104
Мундариҷа
Заводи автомобильсозии Волга барои истифодабарии шахей бисьёр моделхои классикй ва корй истехсол кардааст. Ва агар истеҳсол бо седанҳо оғоз шуда бошад, пас аввалин мошин дар вагонҳои истгоҳӣ "чор" буд. Кузови нав ва хусусиятхои нави модел дархол диккати харидоронро ба худ кашид.
Шарҳи модел: ВАЗ 2104 бе ороиш
Теъдоди ками одамон медонанд, ки ВАЗ 2104 («чор») низ номи хориҷии Lada Nova Break дорад. Ин як вагончаи панҷҷонишин аст, ки ба насли дуюми АвтоВАЗ «классик» тааллуқ дорад.
Модельхои аввалин мохи сентябри соли 1984 заводро тарк карда, ба хамин тарик вагонхои ав-валини насли ВАЗ 2102-ро иваз карданд. Гарчанде соли дигар (то соли 1985) заводи автомобильсозии Волга хар ду моделро дар як вакт истехсол мекард.
Мошинҳои VAZ 2104 дар асоси VAZ 2105 сохта шудаанд, танҳо онҳо фарқиятҳои назаррас доштанд:
- пушти дароз;
- дивани қафо;
- зиёд кардани зарфи газ то 45 литр;
- тозакунакҳои паси бо мошиншӯйӣ.
Бояд бигӯям, ки «чор» ба кишварҳои дигар фаъолона содир карда мешуд. Умуман 1 миллиону 142 хазор дона ВАЗ 000 истехсол карда шуд.
Дар баробари ВАЗ 2104 модификацияи он ВАЗ 21043 низ истехсол карда шуд Ин машинаи пуриктидортаре мебошад, ки двигатели 1.5 литрии карбюратор ва редукти панч-суръат дорад.
Видео: баррасии "чор"
Хусусиятҳои техникӣ
Як мошин дар вагон каме вазн дорад, ҳамагӣ 1020 кг (барои муқоиса: "панҷ" ва "шаш" дар седан вазни бештар доранд - аз 1025 кг). Андозаи VAZ 2104, новобаста аз конфигуратсия, ҳамеша якхела аст:
- дарозӣ - 4115 мм;
- паҳнӣ - 1620 мм;
- баландии - 1443 мм.
Ба шарофати қатори қафои қатшаванда, ҳаҷми бағоҷро аз 375 то 1340 литр зиёд кардан мумкин аст, ки ин имкон дод, ки мошинро барои нақлиёти шахсӣ, котеҷҳои тобистона ва ҳатто тиҷорати хурд истифода баранд. Аммо пушти дивани паси диван пурра хам намешавад (бинобар конструксияи махсуси мошин), бинобар ин кашондани бори дароз имконнопазир аст.
Бо вуҷуди ин, унсурҳои дарозро дар боми мошин насб кардан осон аст, зеро дарозии ВАЗ 2104 ба шумо имкон медиҳад, ки чӯбҳо, лижаҳо, тахтаҳо ва дигар маҳсулоти дарозро бидуни хатари эҷоди вазъияти хатарноки ҳаракат интиқол диҳед. Аммо шумо наметавонед боми мошинро аз ҳад зиёд пур кунед, зеро сахтии ҳисобшудаи корпуси вагонҳо нисбат ба седанҳои наслҳои ояндаи ВАЗ хеле пасттар аст.
Бори умумии мошин (пассажирон + бор) набояд аз 455 кг зиёд бошад, вагарна ба шасси вайрон шуданаш мумкин аст.
"Чор" бо ду намуди дискҳо муҷаҳҳаз карда шуд:
- FR (чархи паси) - таҷҳизоти асосии ВАЗ 2104. Ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро пурқувваттар кунед.
- FF (гардонандаи пеши чарх) - моделҳои интихобшуда бо гардонандаи пеши муҷаҳҳаз карда шуданд, зеро он бехатартар ҳисобида мешавад; версияҳои минбаъдаи ВАЗ танҳо дар гардонандаи пеш истеҳсол карда шуданд.
Мисли дигар намояндагони "Лада", "чаҳор" тозакунии 170 мм дорад. Ҳатто имрӯз, ин миқдори хеле оқилонаи тозакунии замин аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки монеаҳои асосии роҳро бартараф кунед.
Таъсири муҳаррикҳо
Дар тӯли солҳо, ВАЗ 2104 бо агрегатҳои энергетикии иқтидорҳои гуногун муҷаҳҳаз карда шуд: аз 53 то 74 қувваи асп (1.3, 1.5, 1.6 ва 1.8 литр). Ду модификация (21048D ва 21045D) сӯзишвории дизелиро истифода мебурд, аммо дар ҳама версияҳои дигари "чор" бензини АИ-92 сарф мешуд.
Вобаста ба кувваи двигатель сарфи сузишворй низ фарк мекунад.
Ҷадвал: сарфи миёнаи сӯзишворӣ дар 100 км роҳ
| Банд | Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км | Истеҳсоли сӯзишворӣ |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Сӯзишвории дизелӣ |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Сӯзишвории дизелӣ |
| 1.6 Мт 21041 | 8,8 | Бензини АИ-92 |
| 1.3 Мт 2104 | 10,0 | Бензини АИ-92 |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | Бензини АИ-92 |
| 1.5 Мт 21043 | 10,3 | Бензини АИ-92 |
Шитоб ба суръати 100 км / соат VAZ 2104 дар 17 сония (ин нишондиҳандаи стандартӣ барои ҳамаи ВАЗҳо дар солҳои 1980-1990 аст). Суръати максималии мошин (мувофики дастури истифода) 137 километр/соат мебошад.
Ҷадвал: параметрҳои муҳаррики "чор"
| Шумораи баллонҳо: | 4 |
| Ҳаҷми кори силиндрҳо, л: | 1,45 |
| Таносуби фишурдасозӣ: | 8,5 |
| Иқтидори номиналии муҳаррик дар суръати 5000 чархзанӣ,: | 50,0 кВт (68,0 HP) |
| Диаметри силиндр, мм: | 76 |
| Зарбаи поршен, мм: | 80 |
| Шумораи клапанҳо: | 8 |
| Суръати ҳадди ақали кранка, чархзанӣ: | 820-880 |
| Моменти максималӣ дар 4100 чархзанӣ, N * м: | 112 |
| Тартиби ҷойгиркунии силиндрҳо: | 1-3-4-2 |
| Рақами октан бензин: | 95 (бесурб) |
| Системаи таъминоти сӯзишворӣ: | Тазриқи тақсимшуда бо назорати электронӣ |
| Шамъ: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Даруни мошин
Интерьери аслии VAZ 2104 дорои тарҳи аскетикӣ мебошад. Ҳама дастгоҳҳо, қисмҳо ва маҳсулот барои иҷрои вазифаҳои худ тарҳрезӣ шудаанд, ҳеҷ гуна ороиш ва ҳатто ишораи ягон ҳалли тарҳрезӣ вуҷуд надорад. Вазифаи конструкторони модел аз он иборат буд, ки мошини корї барои кашонидани пассажир ва боркашї мувофиќ гардонад, бидуни таваљљўњ ба тасаллият ва зебої.
Дар кабина — мачмуи минималии зарурии асбобхо ва идоракунихои автомобиль, руйкашхои стандартии дохили бо матои ба фарсуда тобовар ва дар курсихо аз чарми сунъии чудошавандаи сари. Тасвирро тахтаҳои маъмулии фарши резинӣ пурра мекунанд.
Тарҳрезии дохилии "чаҳор" аз модели асосӣ гирифта шудааст, ба истиснои дивани паси он, ки бори аввал дар таърихи моделҳои VAZ печонида шудааст.
Видео: баррасии кабина "чор"
Мошинҳои ВАЗ 2104 дар соли 2012 қатъ карда шуданд. Аз ин рӯ, имрӯз ҳам шумо метавонед ошиқонеро вохӯред, ки эътиқоди худро тағйир намедиҳанд ва танҳо мошинҳои ватаниро истифода мебаранд, ки замон ва роҳҳо озмуда шудаанд.
