P0016 - Мавқеи мил - Муносибати мавқеъи мил (Санҷири 1 сенсори A)

P0016 Рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) барои "Мавқеи ченаки A - таносуби мавқеъи ченак (бонки 1)" мебошад. Ин метавонад бо якчанд сабаб рух диҳад ва ба механик вобаста аст, ки сабаби мушаххаси ин кодро дар вазъияти шумо ташхис кунад. 

Мавқеи вали кранк - Таносуби мавқеъи ченак (банки 1 сенсори A)

Оё мошини шумо вайрон шудааст ва рамзи p0016 медиҳад? Парво накунед! Мо ҳама маълумотро барои шумо дорем ва бо ин роҳ мо ба шумо мефаҳмонем, ки ин DTC чӣ маъно дорад, аломатҳои он, сабабҳои ин корношоямии DTC ва ҲАЛҲО вобаста ба тамғаи мошини шумо дастрас аст.

Рамзи P0016 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II, аз ҷумла Форд, Додж, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura ва ғайра дахл дорад.

Сенсори мавқеи кран (CKP) ва сенсори мавқеи камар (CMP) дар якҷоягӣ кор мекунанд, то интиқоли шарора / сӯзишворӣ ва вақтро назорат кунанд. Ҳардуи онҳо аз ҳалқаи реактивӣ ё оҳангӣ иборатанд, ки аз болои магнити магнитӣ мегузарад, ки мавқеи нишондиҳандаи шиддатро тавлид мекунад.

Сенсори кран як қисми системаи оташнишонии аввалия буда, ҳамчун "триггер" амал мекунад. Он мавқеи релеи кранро муайян мекунад, ки иттилоотро ба PCM ё модули сӯхтор интиқол медиҳад (вобаста ба мошин) барои назорат кардани вақти оташгирӣ. Сенсори мавқеи камоншакл мавқеи камарҳоро муайян мекунад ва маълумотро ба PCM интиқол медиҳад. PCM сигнали CMP -ро барои муайян кардани оғози пайдарпаии инжектор истифода мебарад. Ин ду чоҳ ва сенсорҳои онҳо камар ё занҷири вақтро ба ҳам мепайванданд. Камера ва кран бояд сари вақт ҳамоҳанг карда шаванд. Агар PCM муайян кунад, ки сигналҳои кранк ва камера ба миқдори муайяни дараҷаҳо кӯҳна шудаанд, ин рамзи P0016 муқаррар карда мешавад.

Рамзи P0016 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Ин DTC мушаххаси OBD-II ҷиддӣ ҳисобида мешавад, зеро экстрафик ва кранкаи шумо дуруст мувофиқат карда нашудаанд. Занҷири вақт метавонад бо роҳнамоҳо ё шиддатҳо мушкилот дошта бошад, ки дар натиҷа муҳаррик вайрон мешавад, агар клапанҳо ба поршенҳо бархӯранд. Вобаста ба қисми ноком, рондани мошин дар муддати тӯлонӣ метавонад боиси мушкилоти иловагии дохилии муҳаррик гардад. Эҳтимол ба кор андохтани мошин душвор аст ва муҳаррик метавонад пас аз ба кор андохтан ларзонад ва аз кор монд.

Аломатҳои рамзи P0016

Аломатҳои P0016 дар бар мегиранд ё метавонанд дар бар гиранд:

• Чароғи нишондиҳандаи норасоӣ (MIL)
• Мотор метавонад кор кунад, аммо бо кам шудани кор.
• Двигатель ҳаракат қилиши мумкин, аммо ишга тушмайди
• Мотор метавонад дар назди тавозуни гармоникӣ садои ларзон барорад, ки вайроншавии ҳалқаи оҳангро нишон медиҳад.
• Мотор метавонад ба кор дарояд ва кор кунад, аммо ин хуб нест
• Истеъмоли сузишворй зиёд мешавад
• Садои занҷири вақт

Сабабҳои рамзи P0016

Сабабҳо метавонанд дар бар гиранд:

• Занҷираи вақтбандӣ дароз шудааст ё камарбанди вақтбандӣ аз сабаби фарсудашавӣ дандонашро гум кардааст
• Нобаробарии камарбанд / занҷир
• Лағжиш / шикастани ҳалқаи садо дар кран
• Лағжиш / шикастани ҳалқаи садо дар милти экспресс
• Сенсори гардиши хун
• Сенсори камераи бад
• Ноқилҳои вайроншуда ба сенсори кранк / камера
• Камарбанди мӯҳлат / занҷири занҷир вайрон шудааст
• Клапани назорати равған (OCV) дар филтри OCV маҳдудият дорад.
• Ҷараёни нафт ба фазер аз сабаби часпакии нодурусти нафт ё қисман баста шудани каналҳо монеъ мешавад.
• мушкилот бо сенсори DPKV
• Мушкилот бо сенсори CMP

Ҳалли имконпазир

P0016 OBD2

Агар сенсори мавқеъи камера ё кранка нодуруст кор кунад, қадами аввал ташхиси он барои дарёфти сабаби мушкилот аст. 

1. Аввалан, сенсорҳои камера ва кранҳо ва тасмаҳои онҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Агар шумо симҳои шикаста / фарсударо бинед, таъмир кунед ва дубора санҷед.
2. Агар шумо ба миқёс дастрасӣ дошта бошед, қуттиҳои гардиш ва гардишро тафтиш кунед. Агар намуна мавҷуд набошад, гумон кунед, ки сенсори ноком ё ҳалқаи овози лағжанда. Фишанги камера ва мувозинаткунаки милро хориҷ кунед, ҳалқаҳои садикиро барои мувофиқати дуруст тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо кушода ё вайрон нашудаанд ё калиди ҳамоҳангкунандаи онҳоро набуридаанд. Агар дуруст насб карда шуда бошад, сенсорро иваз кунед.
3. Агар сигнал хуб бошад, мувофиқати дурусти занҷири вақт / камарро тафтиш кунед. Агар он нодуруст ҷойгир карда шуда бошад, барои осеб дидани фишор санҷед, ки метавонад занҷир / камарро ба дандон ё якчанд дандон лағжонад. Ҳамчунин боварӣ ҳосил кунед, ки камар / занҷир дароз нашудааст. Таъмир ва такрори дубора.

Дигар рамзҳои сенсори кранҳо P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 ва P0389 мебошанд.

Рамзи P0016 OBD-II-ро чӣ гуна бояд ташхис кард?

Роҳи осонтарини ташхиси OBD-II DTC ин истифодаи сканери OBD-II ё гузаронидани санҷиши ташхисӣ аз механики боэътимод ё гараж мебошад, ки:

• Ноқилҳо, датчикҳои вал ва кранка ва клапанҳои идоракунии равғанро бо чашми худ тафтиш кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки равғани муҳаррик пур, тоза ва часпакии дуруст аст.
• Рамзҳои муҳаррикро скан кунед ва маълумоти чаҳорчӯбаи яхшударо бинед, то бубинед, ки кай код фаъол шудааст.
• Чароғаки Check Engineро аз нав танзим кунед ва сипас мошинро тафтиш кунед, то бубинед, ки DTC ҳанӯз дар он ҷо аст ё не.
• Бигзор OCV-ро фурӯзон ва хомӯш созед, то бубинед, ки оё сенсори мавқеъи ченак дар бораи тағирёбии вақт барои бонки 1 огоҳ мекунад.
• Барои муайян кардани сабаби коди DTC P0016 озмоишҳои мушаххаси истеҳсолкунандаро анҷом диҳед.

Ҳангоми ташхиси рамзи P0016, муҳим аст, ки пеш аз кӯшиши таъмири он рамзҳо ва нокомиро тафтиш кунед, аз ҷумла арзёбии визуалии мушкилоти эҳтимолии умумӣ, аз ҷумла ноқилҳо ва пайвастҳои ҷузъӣ. Дар бисёр ҳолатҳо, ҷузъҳо ба монанди сенсорҳо, вақте ки рамзи OBD-II P0016 мушкилоти бештар маъмулро пинҳон мекунад, зуд иваз карда мешаванд. Гузаронидани санҷиши нуқта кӯмак мекунад, ки аз ташхиси нодуруст ва иваз кардани ҷузъҳои хуб пешгирӣ карда шавад.

Барои ислоҳи рамзи P0016 чанд пул лозим аст?

P0016 метавонад аз ҳама чиз аз камарбанди дарозии вақт ё занҷир то сенсори бад ва равғани ифлос ба амал ояд. Бе ташхиси дурусти мушкилот баҳои дақиқ додан ғайриимкон аст.

Агар шумо мошини худро барои ташхис ба устохона баред, аксари семинарҳо дар соати "вақти ташхис" оғоз мешаванд (вақти дар ташхис мушкилоти мушаххаси шумо). Вобаста аз сатҳи меҳнати устохона, ин одатан аз 30 то 150 доллар арзиш дорад. Агар шумо аз онҳо хоҳиш кунед, ки таъмирро барои шумо анҷом диҳед, бисёр мағозаҳо, агар на бештар, ин ҳаққи ташхисро барои таъмири зарурӣ ситонанд. Пас аз он, устод метавонад ба шумо ҳисобҳои дақиқи таъмирро диҳад, то рамзи P0016 ислоҳ карда шавад.

Хароҷоти имконпазири таъмир барои P0016

Рамзи хато P0016 метавонад як ё якчанд таъмири зеринро барои ҳалли мушкилоти аслӣ талаб кунад. Барои хар як таъмири имконпазир арзиши сметавии таъмир арзиши кисмхои дахлдор ва арзиши мехнати барои анчом додани таъмирро дар бар мегирад.

• Равғани мотор ва филтр иваз 20-60 доллар
• Сенсори мавқеъи камера: 176 то 227 доллар
• Сенсори мавқеъи кранка: аз 168 то 224 доллар
• Ринги нохоҳам 200-600 доллар
• Камарбанди вақт: $309 то $390.
• Занҷираи вақт: $1624 то $1879

Чӣ тавр рамзи муҳаррики P0016-ро дар 6 дақиқа ислоҳ кардан мумкин аст [4 усули DIY / Танҳо $6.94]

Чӣ тавр мустақилона пайдо кардани сабаби хатогии P0016?

ҚАДАМИ 1: ИСТИФОДА БАРОИ FIXD БАРОИ ТАСДИҚ КУНЕД, КИ ДИГАР РАМЗҲОИ муҳаррик вуҷуд надоранд.

Истифода кунед ФИКД мошини худро скан кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки P0016 ягона рамзи мавҷуд аст.

ҚАДАМИ 2: САВАНИ РАВГАНИ муҳаррикро санҷед.

Сатҳи равғанро тафтиш кунед ва агар он дуруст набошад, онро пур кунед. Агар он ифлос бошад, равгани мотор ва филтрро иваз кунед. Рамзро тоза кунед ва бубинед, ки оё он бармегардад.

ҚАДАМИ 3: БЮЛЕТЕНТҲОИ ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИРО САНЧЕД.

Бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) -ро барои тамға ва модели мошинатон санҷед. Масалан, баъзе мошинҳои General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) мушкилоти маълум бо занҷирҳои дарози вақт доранд, ки метавонанд боиси ин хато шаванд. Агар TSB ба мошини шумо муроҷиат кунад, лутфан аввал ин хидматро анҷом диҳед.

ҚАДАМИ 4: МАЪЛУМОТИ сенсорро бо ОСЦИЛЛОСКОП МУҚИОСА КУНЕД.

Ин код барои дуруст ташхис кардан осциллографро талаб мекунад. На хамаи цеххо бо ин тачхизонида шудаанд, вале бисьёр. Бо истифода аз O-scope (осциллограф) сенсорҳои мавқеъи чархи чарх ва канори 1 ва канори 2 датчикҳои мавқеъи экстрансификатсияро (агар муҷаҳҳаз бошад) ба сими сигнал пайваст кунед ва се (ё ду) сенсорро бо ҳамдигар муқоиса кунед. Агар онҳо аз ҷойҳои дурусти худ ҷойгир карда шаванд, мушкилот ин занҷири дарози вақт, ҷаҳиши вақт ё ҳалқаи лағжиши нохоста мебошад. Барои ҳалли мушкилот қисмҳои заруриро иваз кунед.

Хатогиҳои маъмулии ташхиси P0016

Пеш аз оғози ташхис TSB-ро тафтиш накунед.