P0238 Турбо пурборкунанда/сенсори пурқувват A ноҳиявӣ баланд

P0238 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

• Одатан: Турбо/сенсори пурзӯри "А" вуруди баланд
• GM: Dodge Chrysler Turbocharger Boost Sensor Sensor Continue Шиддати баланд:
• Шиддати сенсори MAP хеле баланд аст

Рамзи мушкилот P0238 чӣ маъно дорад?

Рамзи P0238 як рамзи умумии ташхиси интиқоли интиқол (DTC) мебошад, ки ба мошинҳои турбо пурборкунанда ба монанди VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep ва дигарон дахл дорад. Модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) барои танзими фишори тавлидшуда аз турбокомпрессор электромагнитҳои назорати пурқувватро истифода мебарад. Сенсори фишори турбокомпрессор иттилооти фишорро ба PCM медиҳад. Вақте ки фишор аз 4 В зиёд мешавад ва ягон фармони афзоиш вуҷуд надорад, рамзи P0238 сабт мешавад.

Сенсори фишори пурқувват ба тағирот дар фишори коллекторҳои қабулкунанда, ки аз ҷониби турбокомпрессор тавлид мешавад ва вобаста ба суръатбахш ва суръати муҳаррик вокуниш нишон медиҳад. Модули идоракунии муҳаррик (ECM) ин маълумотро барои ташхис ва муҳофизати муҳаррик истифода мебарад. Датчик дорои як схемаи истинод 5V, схемаи заминӣ ва схемаи сигнал мебошад. ECM ба сенсор 5V медиҳад ва схемаи заминро ба замин мегузорад. Сенсор ба ECM сигнал мефиристад, ки онро барои арзишҳои ғайримуқаррарӣ назорат мекунад.

Рамзи P0238 вақте оғоз мешавад, ки ECM муайян мекунад, ки сигнал аз сенсори фишори пурқувват ғайримуқаррарӣ аст ва ин нишон медиҳад, ки занҷири кушода ё шиддати баланд.

P0229 инчунин як рамзи маъмули OBD-II мебошад, ки мушкилотро дар схемаи сенсори мавқеъи дроссел / педаль нишон медиҳад, ки дар натиҷа сигнали фосилавии вурудӣ мешавад.

Аломатҳои рамзи P0238

Агар рамзи P0238 мавҷуд бошад, PCM чароғи муҳаррики чекро фаъол мекунад ва фишори пурқувватро маҳдуд мекунад, ки метавонад ба ҳолати сусти хона оварда расонад. Ин режим бо талафоти шадиди нерӯ ва суръатбахшии суст тавсиф мешавад. Сабаби ин мушкилотро ҳарчи зудтар ислоҳ кардан муҳим аст, зеро он метавонад ба конвертери каталитикӣ осеб расонад.

Аломатҳо барои рамзи P0238:

1. Чароғаки санҷиши муҳаррик рӯшан аст.
2. Маҳдуд кардани қувваи муҳаррик ҳангоми суръатбахшӣ.
3. Чароғаки Check Engine ва Control Throttle (ETC) фаъол карда шудааст.
4. Вобаста аз танзимоти истеҳсолкунанда шикоятҳои гуногун имконпазиранд.

Аломатҳои иловагӣ барои мушкилоти клапанҳои газ:

1. Ҳангоми қатъ кардани дросселро пурра қатъ кунед, то аз ҳад зиёд гардишро пешгирӣ кунед.
2. Ислоҳ кардани клапани дроссел ҳангоми шитоб барои маҳдуд кардани кушодан.
3. Беэътиноӣ ё ноустуворӣ ҳангоми тормоз аз дроссели пӯшида.
4. Ҷавоби суст ё тамоман ҳангоми суръатбахшӣ, маҳдуд кардани қобилияти суръатбахшӣ.
5. Суръати мошинро то 32 мил ё камтар аз он маҳдуд кунед.
6. Пас аз ба кор андохтани мошин аломатҳо метавонанд аз байн раванд, аммо чароғи Check Engine то таъмир ё тоза кардани рамзҳо фурӯзон боқӣ мемонад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои муқаррар кардани рамзи P0299 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

1. DTC-ҳои марбут ба сенсори ҳарорати ҳаво (IAT), сенсори ҳарорати моеъи сардкунандаи муҳаррик (ECT) ё истинод 5V.
2. Мушкилоти баъзан ноқилҳо.
3. Хатогии сенсори пурқувват "А".
4. Кӯтоҳ ба шиддат дар схемаи сенсор.
5. Хатогии PCM (модули идоракунии муҳаррик).
6. Дастгоҳи сенсори фишори баланд кушода ё кӯтоҳ аст.
7. Пайвасти электрикии схемаи сенсори фишорро зиёд кунед.
8. Сенсори фишори баландкунанда хато аст.
9. Дастгоҳи турбо/ пурборкунандаи хато.
10. Мотор аз ҳад зиёд гарм шудааст.
11. Оташшиканӣ аз ҳадди калибршуда зиёд аст.
12. Сенсори зарба (KS) хато аст.
13. Схемаи кушодаи сенсори фишори турбокомпрессор бо фоидаи дохилӣ.
14. Пайвасткунаки фишори турбоагрегат A вайрон шуда, боиси кушодани схема мегардад.
15. Баланд бардоштани сенсори фишор. Пайванди ноқилҳо дар байни сенсор ва модули идоракунии муҳаррик (ECM) кӯтоҳ карда шудааст.

P0238 Маълумоти мушаххаси бренд

1. 0238 - CHRYSLER MAP шиддати сенсорро баланд мекунад.
2. P0238 - Шиддати баланд дар схемаи сенсори пурқувваткунандаи турбоагрегати ISUZU.
3. P0238 - Сатҳи баланди сигнал дар гардиши турбо пурборкунанда/сенсори пурқувват "A" MERCEDES-BENZ.
4. P0238 - Сатҳи баланди сигнал дар схемаи сенсории пурқувват "A" VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger.
5. P0238 - VOLVO сигнали сенсори фишорро зиёд мекунад.

Рамзи P0238-ро чӣ гуна ташхис кардан мумкин аст?

Ин аст матни аз нав навишташуда:

1. Рамзҳоро скан кунед ва маълумотро дар чаҳорчӯбаи яхбандӣ сабт кунед, то мушкилотро муайян кунед.
2. Рамзҳоро тоза мекунад, то бубинад, ки оё мушкилот бармегардад.
3. Сигнали сенсори фишори пурқувватро месанҷад ва онро бо сигнали сенсори суръати бекории муҳаррик муқоиса мекунад, то мувофиқат кардани хонишҳо мувофиқат кунад.
4. Ноқилҳои сенсори турбокомпрессор ва пайвасткуниро барои нишонаҳои кӯтоҳ дар ноқилҳо тафтиш кунед.
5. Пайвасткунаки сенсори турбоагрегатро барои тамосҳои зангзада, ки метавонад дар схемаи сигнал кӯтоҳ бошад, месанҷад.
6. Ҳангоми таҳлили маълумоти сенсорӣ хонишҳоро бо мушаххасоти мушаххас муқоиса мекунад.

Кадом таъмир метавонад рамзи мушкилоти P0238-ро ислоҳ кунад?

Ин аст матни аз нав навишташуда:

1. Ноқилҳои сенсор ва пайвастҳоро дар ҳолати зарурӣ таъмир ё иваз кунед.
2. Аз сабаби нуқсонҳои дохилӣ агрегати идоракунии гази нодурустро иваз кунед.
3. Агар тавсия дода шавад, пас аз анҷом додани санҷиши интихобӣ ва тасдиқи он, ки дар сенсор ё ноқилҳо камбудиҳои дигар вуҷуд надоранд, ECM-ро иваз кунед ё аз нав барнома кунед.

Рамзи муҳаррики P0238 чист [Дастури зуд]

Рамзи P0229 аз сигналҳои номунтазам ё фосилавӣ аз сенсор ба ECM ба вуҷуд меояд. Вақте ки сигнал аз ҷониби ECM қабул карда мешавад, ин сигналҳо ҳанӯз дар доираи муайяншудаи сенсор ҳастанд.