P2270 O2 Sensor Signal Bias / Bank Lean Bank Lean 1 Sensor 2
Рамзҳои хатои OBD2

P2270 O2 Sensor Signal Bias / Bank Lean Bank Lean 1 Sensor 2

P2270 O2 Sensor Signal Bias / Bank Lean Bank Lean 1 Sensor 2

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Офати сигнали сенсори O2 / Бонки лоғар дармонда 1 Сенсор 2

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳои OBD-II аз соли 1996 минбаъд татбиқ мешавад. Брендҳои мошин метавонанд Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda ва ғайраҳоро дар бар гиранд, аммо бо ин маҳдуд намешаванд.

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) P2270 ба сенсори Табдилдиҳандаи О2 (оксиген) дар блоки №1, сенсори # 2 дахл дорад. Ин сенсори пас аз гурба барои назорат кардани самаранокии конвертери каталитикӣ истифода мешавад. Вазифаи конвертор кам кардани партовҳои ихроҷ мебошад. Ин DTC вақте муқаррар карда мешавад, ки PCM сигналро аз сенсори O2 ҳамчун лоғар ё лоғар нодуруст муайян мекунад.

DTC P2270 ба сенсори поёноб (пас аз табдилдиҳандаи каталитикӣ), сенсори №2 дар бонки №1 дахл дорад. Бонк №1 тарафи муҳаррикест, ки силиндраи №1 дорад. Дар баромад метавонад сенсори сеюм бошад, агар ин мушкилот P2274 муқаррар карда шавад.

Ин код асосан ба шумо мегӯяд, ки сигнале, ки сенсори мушаххаси oyxgen медиҳад, дар омехтаи лоғар часпидааст (яъне дар ихроҷ ҳаво аз ҳад зиёд аст).

Шарҳ. Баъзе истеҳсолкунандагон, ба монанди Форд, инро метавонанд ҳамчун сенсори мониторҳои катализатор номбар кунанд, аммо ба таври дигар. Ин DTC ба P2195 хеле шабеҳ аст. Агар шумо якчанд DTC дошта бошед, онҳоро бо тартиби пайдошуда ислоҳ кунед.

Сенсори маъмулии оксиген O2: P2270 O2 Sensor Signal Bias / Bank Lean Bank Lean 1 Sensor 2

аломатҳо

Эҳтимол аст, ки шумо ягон мушкили ҳалшавиро пай намебаред, зеро ин сенсори №1 нест. Шумо хоҳед дид, ки чароғи нишондиҳандаи нокомӣ (MIL) фурӯзон мешавад. Бо вуҷуди ин, дар баъзе ҳолатҳо, муҳаррик метавонад мунтазам кор кунад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои ин DTC метавонанд дар бар гиранд:

  • Ихроҷи гази ихроҷ дар назди сенсори O2
  • Сенсори ифлос ё нокифояи HO2S2 (сенсори 2)
  • Мушкилоти ноқил / HO2S2
  • Насби ройгони сенсори HO2S2
  • Фишори нодурусти сӯзишворӣ
  • Инектори сӯзишвории ноқис
  • Ихроҷи хунуккунии муҳаррик
  • Клапани тозакунии соленоиди ноқис
  • PCM аз кор баромад

Тартиби ташхис ва таъмир

Ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро барои зангзанӣ, симҳои харошида / кандашуда, пайвандакҳои ноқилҳои хамшуда / фуҷур, симҳои сӯхта ва / ё убуршуда аз назар гузаронед. Дар ҳолати зарурӣ таъмир ё иваз кунед.

Барои ихроҷи ихроҷро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед.

Бо истифода аз як метри вольти оммии вольт (DVOM), ки ба ом муқаррар шудааст, пайвасткунакҳои камарро барои муқовимат санҷед. Бо хусусиятҳои истеҳсолкунанда муқоиса кунед. Дар ҳолати зарурӣ иваз ё таъмир кунед.

Агар шумо ба асбоби пешрафтаи скан дастрасӣ дошта бошед, онро барои назорат кардани хондани сенсор тавре ки PCM дидааст, истифода баред (муҳаррик дар ҳарорати муқаррарии корӣ дар ҳолати ҳалқаи пӯшида). Санҷандаи оксигени тафсон дар оксиген (HO2S) одатан тағирёбии шиддатро аз 0 то 1 вольт мебинад, барои ин DTC шумо эҳтимол мебинед, ки шиддат дар 0 В баста шудааст. Гардиши муҳаррик бояд тағирёбии шиддати санҷандаро ба амал орад (вокуниш нишон диҳад).

Ислоҳҳои маъмултарини ин DTC ин ихроҷи ҳавои ихроҷ, мушкилот бо ноқили сенсор / ноқил ё худи сенсор мебошад. Агар шумо сенсори O2 -и худро иваз кунед, барои натиҷаҳои беҳтарин сенсори OEM (номи бренд) харед.

Агар шумо HO2S -ро хориҷ кунед, ифлосшавии сӯзишворӣ, равғани мотор ва хунуккуниро тафтиш кунед.

Дигар ғояҳои ҳалли мушкилот: Тесткунандаи фишори сӯзишворӣ истифода баред, фишори сӯзишворӣ дар клапани Шрадер дар роҳи оҳанро тафтиш кунед. Бо тавсифи истеҳсолкунанда муқоиса кунед. Клапани тозакунии соленоидро тафтиш кунед. Инъекторҳои сӯзишвориро тафтиш кунед. Қитъаҳои хунуккуниро барои ихроҷ тафтиш кунед.

Эзоҳҳои иловагӣ:

Бюллетени хидматрасонии техникии Форд (TSB) 14-0084 мавҷуд аст, ки ба баъзе мошинҳои солҳои 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-Series ва дигар мошинҳо дахл дорад, ки дар он гуфта мешавад, ки ҳангоми пайдо шудани DTC P2 ё P2270 сенсори O2272 иваз карда мешавад. ...

Бюллетени Chrysler Dodge Jeep Service 18-011-08 мавҷуд аст, ки ин DTC-ро бо баъзе моделҳои 2008-2010 Compass, Patriot, Sebring, Avenger ва Calibre зикр мекунад. Агар DTC фосилавӣ пайдо шавад, санҷед, ки оё код ва бюллетен ба шумо дахл дорад. Ислоҳ дар ин ҳолат аз нав барномарезии PCM мебошад.

Шояд дигар TSB -ҳое бошанд, ки ба дигар тамғаҳо ва моделҳои марбут ба ин DTC марбутанд, бо шӯъбаи хидматрасонии дилерии худ ё манбаи онлайн тамос гиред, то ягон TSB -и мушаххасеро, ки ба мошини шумо дахл дорад, пайдо кунед.

Видеои ташхиси код P2270

Ин аст видеое, ки ба санҷиши гардиши сенсори Ford O2 тааллуқ дорад. Мисол 2005 Mercury Sable бо рамзи P2270 мебошад, ки тартиб барои дигар брендҳо / моделҳо якхела хоҳад буд. Мо бо продюсери ин видео шарик нестем:

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hi, 171105 (YYMMDD) Nov2017 MIL омад ODBwiz рамзи P0238 P0138 O2 Ҳисгари оксигени оксигенро баланд нишон медиҳад (B1S2) O2 Оксигени оксигени гардиши баланд (Bank1, Sensor2) 171128 Сенсори пушти сарро бо Delphi ES20146 оксигени оксиген иваз мекунад: Ҳолати сенсори оксиген ... 
  • 2009 chevy impla 3.5 Кодекси P2270 -ро нигоҳ доредМошин хуб кор мекунад, ба истиснои ин код, p2270 дар як ҳафта ду сенсорҳои o2 иваз карда шуд. Бо вуҷуди ин, рамзи иваз кардани зарфи газ, код тақрибан як ҳафта ғайрифаъол монд. Агар ECM дар моҳи ноябри соли гузашта иваз карда шавад. Ягон фикр? ... 
  • 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 ва p2270Ман p0106, p0171, p0111 ва p2270 дорам. Оё ман бояд сенсорҳои o2 ё сенсори харитаро иваз кунам ва ин ба турбои ман чӣ гуна таъсир мерасонад ... 
  • Хатои эмиссияи BMW 325i P2096 ва P2270Салом, ман аз озмоиши партови CO ​​0.64% (максимум 0.2%), хатои OBD - P2096 ва P2270 ноком шудам. Барои ислоҳи ин мушкилот ман бояд чӣ кор кунам? Сипос… 
  • 2010 Mazda6 V6 P2096 ва P2270Салом, шояд касе як ишорае дошта бошад, ки ман дар устохонаи таъмир пули бештар сарф кунам... Мазда 2010 V6 кодҳои хатогиҳои дар боло зикршударо дорад. P6 Системаи тарроҳии сӯзишвории пост катализатор Бонки хеле суст 2026. P1 сигнали сенсори оксиген дармонда Бонки лоғар 2070 - Ин сигнал дигар намоиш дода нашуд, аммо давраи санҷиш нопурра ба назар мерасад... 
  • 04BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 ҳама намоиш дода мешаванд. То ин дам ман сенсори поёнии оксиген ва клапани дуввуми назорати истеъмоли ҳаворо иваз кардам. Ман намедонам, ки минбаъд чӣ кор кунам. Оё касе метавонад ба ман кумак кунад, зеро ман танҳоям ва дар мушкилоти молиявӣ қарор дорам. Ман бояд дар ин моҳ аз туман гузарам ва ба м баргардам ... 
  • 2006 MINI Cooper дар 5000 RPM часпида P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705танҳо стартерро барқарор кунед (2002-2006) ҳадди аққал 6 моҳи бефаъолиятиро фаромӯш кардам, ман то 45-55 мил суръат мегирам ва гардишҳо дар 90-10 мил дар як соат меистанд, фарқият 5000 гардиш нест, агар ман хеле оҳиста равам, он то 45 ҳаракат мекунад ё 51 км / соат, - интиқоли автоматӣ - ҳангоми партофтани рамзҳо === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
  • 2007 Ford Explorer XLT - Рамзи мушкилот P2270 - Лутфан кӯмак кунедСалом, ман умедворам, ки касе метавонад дар ин кор ба ман кумак кунад. Ман ба наздикӣ харидаам 2007 Ford Explorer XLT, 190,000 2270 км. Аллакай генератори MAF (сенсори оммавии ҷараёни ҳаво) -ро иваз кардааст. Пас аз иҷрои ин кор, ман рамзи PXNUMX мегирам. Мотор вақте хомӯш мешавад, ки қариб як сония оҳиста монам ... 
  • 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270Cruze-и 2012-и ман рамзҳои мушкилоти зеринро мепартояд (ҳеҷ мушкили иҷроиш) Ҷавоби таъхирёфтаи сенсори P015B - Ба Rich Bank Sensor 2 Sensor 1 низ ба Rich Bank Sensor Sensor 1 P0171 System низ лоғар ба Rich Bank Sensor 1 P2270 System низ лоғар ба Системаи Rich Bank 2 Sensor 1 низ ба Rich Bank 2 Sensor XNUMX низ такя кунед. ба ман як ишора, чӣ метавонад мушкилот бошад? Сипос… 
  • 2005 Форд E350 Не санҷандаро o2 поёни, вале P2270 пайдо мешавадМан як мошини боркаши вазнини 2005 E350 бо муҳаррики 5.4 V8 дорам. Ман рамзи P2270 дорам, ки мушкилотро бо сенсори гармии Post Cat нишон медиҳад. Масъала дар он аст, ки ман ЯГОНА НАМЕДОРАМ! Ман ҳар як ҷузъиёти қубури ихроҷи ҳарду коллекторро пайгирӣ кардам ва танҳо сенсори №1 -ро пас аз коллектор дар силиндраи # 1 гирифтам ... 

Бо рамзи P2270 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2270 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ